Mechanik nie musi być „specem” od ekonomii i rachunkowości. TAK, nie musi, ale nie zwalnia to od przyswojenia minimum wiedzy z dziedziny funkcjonowania podmiotów gospodarczych na rynku oraz zrozumienia podstaw rachunkowości. Mechanik, szczególnie gdy prowadzi swoją działalność, musi wiedzieć: jakie ponosi koszty? jaki ma zysk? jak szukać dobrych i niedrogich części? jak przyciągnąć klienta? w… Dowiedz się więcej »
Wizerunek współczesnego młodego mechanika to temat do wielogodzinnych rozważań. W większości publikacji przedstawiciel tego zawodu przedstawiany jest jako nosiciel najgorszych cech przypisywanych rodzajowi ludzkiemu: najczęściej posługuje się wulgaryzmami, nie dba o swój wygląd, jest pospolitym „cwaniakiem” i oszustem oraz nie należy do osób wykształconych, obytych w towarzystwie. Taki stereotyp funkcjonuje od wielu lat i ciągle… Dowiedz się więcej »
Ford LTD czyli „Limited” – luksusowa odmiana kanciastych krążowników produkowanych przez Forda w latach 70 i 80-tych XX wieku. Czy długie strefy zgniotu spełniają swoją funkcję? O tym w tym filmie. Źródło: CrashNet1/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów… Dowiedz się więcej »
W Autobianchi silnik umieszczono z przodu, napęd na przednie koła przenosiła ręczna skrzynia biegów a przednie zawieszenie wykorzystywało kolumny McPhersona. Primula była niszowym pojazdem, natomiast seria 128 dała Włochom przewagę na rynku. W tym czasie Kadett i Escort miały jeszcze tylny napęd a koszt ich produkcji nie był zauważalnie niższy od modeli klasy średniej. Co… Dowiedz się więcej »
Od początku motoryzacji małe samochody uważano za niepełnowartościowe. Były tanie, lekkie i ekonomiczne, ale wykonane z najtańszych materiałów zmontowanych często w prowizoryczny sposób. Ich wzornictwem zajmowali się głównie młodzi adepci sztuki konstruowania pojazdów, dlatego też nie były obiektem pożądania klientów. Kupowano je tylko dlatego, że były najtańszym sposobem na swój własny, najczęściej pierwszy środek transportu.… Dowiedz się więcej »
Drogi w Brazylii nie są najwyższej jakości. Te główne są w dobrym stanie, ale na prowincji próżno szukać długich utwardzonych szlaków. Najczęściej widywanymi samochodami w tamtych regionach są stare amerykańskie SUV-y oraz Jeep serii CJ lub Wrangler. Częstym widokiem na ulicach miast są również stare Fordy serii F czy ciężarówki GMC. Myli się jednak ten,… Dowiedz się więcej »
W 1977 roku w BBC pojawił się nowy program motoryzacyjny. Był prowadzony przez Angelę Rippon, która w każdym odcinku, niczym spiker programu informacyjnego, mówiła o nowych modelach samochodów oraz przestrzegała przed skutkami brawury na drodze. Jednak styl prowadzenia programu jak i sama prezenterka nie spodobała się widzom i już w następnym roku emisji do ekipy… Dowiedz się więcej »
Jak prezentują się taksówki w Nowym Jorku lub Londynie? Nietrudno zgadnąć, ale czym wozi się mieszkańców Delhi? Nie są to duże limuzyny, ani przestronne furgonetki (jak na dużych obszarach Azji) a małe trójkołowce, które z łatwością przemykają wąskimi, zatłoczonymi ulicami. Historia tych niezwykłych maszyn sięga połowy lat 40-tych, kiedy to Bajaj Trading Ltd. rozpoczęło swoją… Dowiedz się więcej »