Centralnie napędzany
Konstruktorzy pierwszych „pojazdów bez koni” zastanawiali się gdzie umieścić silnik i na które koła przekazać napęd. Z przodu a może z tyłu? Z tyłu było łatwiej, gdyż ówcześni konstruktorzy mieli ogromne problemy z jednoczesnym napędem i skręcaniem tych samych kół. Niestety moc umieszczonego z przodu silnika była trudna do przeniesienia na tylne nieobciążone koła, co również komplikowało… Dowiedz się więcej »