Jednym z ciekawszych projektów z końca lat 60-tych był lekki pojazd terenowy o oznaczeniu „0162”. Według dzisiejszej klasyfikacji byłby to kompaktowy SUV, ale wtedy to było idealne połączenie samochodu osobowego o średnich wymiarach, terenówki i pojazdu dostawczego o niskiej ładowności. Brzmi znajomo? Tak, ale projekt był mniejszy od Tarpana. Całość nieco przypominała Forda Bronco, łącznie… Dowiedz się więcej »
Silniki z wirującym tłokiem, ale nie japońskiej a radzieckiej produkcji. Napędzały motocykle Iż, rządowe Łady a nawet Wołgę. Ich historia sięga wczesnych lat 60-tych a kończy się na początku XXI wieku. Więcej o nich w poniższym materiale filmowym. Źródło: Blog_HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji.… Dowiedz się więcej »
Wszystko drożeje. Jest inflacja. Według różnych statystyk corocznie ceny powiększają się o 3-5 %. Mało? Kumulacja tego oprocentowania w ciągu ostatnich 20 lat spowodowała, że za wybrane produkty zapłacimy DWA RAZY TYLE, co jeszcze kilka, kilkanaście lat temu. Gospodynie domowe mówią, że kiedyś za „stówkę” wynosiło się ze sklepu artykuły w dwóch torbach, dziś to… Dowiedz się więcej »
Pomysłów na bardzo tanie auto, które będzie dostępne dla możliwie największej liczby ludzi, było wiele. Rosja, a właściwie Związek Radziecki, również ma w tym swój udział. I to całkiem duży. Historia najmniejszego oraz najtańszego samochodu jaki znała tamtejsza motoryzacja sięga połowy lat 80-tych, czasów, gdy gospodarka socjalistyczna zmieniała się w socjal-demokratyczną a jej głównym celem… Dowiedz się więcej »