Japonia to również stan umysłu. Japońska Policja używa różnych pojazdów. Nie stroni również od kei-carów i samochodów miejskich. Widok. Toyoty Vitz (czyli Yaris) z „kogutem” nikogo nie dziwi, podobnie jak Daihatsu w pomalowanego w dwa kolory. Całość na: Blog HZKWT / Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej… Dowiedz się więcej »
Najwyższy czas na zasłużony urlop. Przez cały rok na „Historii …” ukazuje się kilkadziesiąt publikacji. Czas odpocząć, ale czym wybrać się na dwutygodniowe szaleństwo? Najlepiej pojazdem, w którym można zdjąć dach albo przynajmniej zabrać na „pakę” rowery. Właściwie jedno i drugie, ale Chevrolet SSR to nie jedyny wybór, którym będziemy się sugerować. W ciągu ostatnich… Dowiedz się więcej »
Ostatnia „premiera” nowego Mitsubishi odbiła się (dosłownie) szerokim echem. Pisały o niej wszystkie portale i gazety motoryzacyjne. Z zachwytu? Nie, raczej z politowania nad producentem, który 30 lat temu w Europie oferował szybkie i lekkie rajdówki, w USA 6-cylindrowe samochody sportowe a w Japonii naszpikowane technologią kei-cary. Wielu z nas pamięta Lancery Evo, 3000 GT… Dowiedz się więcej »
Koniec lat 80-tych. Chrysler przejmuje AMC i jego markę Eagle, która utrzymuje się tylko dzięki udanemu kombi z napędem 4×4. Dzięki współpracy z Renault i Mitsubishi próbuje zrobić z niej markę dla młodego pokolenia. Czy branding odniósł sukces? Dlaczego branding? O tym na : Blog HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania… Dowiedz się więcej »
Jak usprawnić silnik benzynowy? Na to sposobów jest co najmniej kilka: doładowanie, wspomagający napęd silnik elektryczny czy odpowiednio dobrane biegi w skrzyni to tylko jedne z nich. Chcąc ograniczyć łakomstwo najczęściej skupiano się na mieszanką paliwową i sposobami jej dostarczenia. Tam zawsze było kilku pośredników w postaci różnych odmian wtrysku pośredniego – jedno lub wielopunktowego. Gdyby… Dowiedz się więcej »
Japonia, która podczas II Wojny Światowej opowiedziała się po stronie III Rzeszy, w czasie powojennej okupacji zaczęła intensywnie korzystać z amerykańskiej oraz brytyjskiej technologii. Jeep ewoluował do pierwszych terenowych kombi Toyoty, Nissana i Mitsubishi, ale były to pojazdy za drogie na kieszeń większości Japończyków. Kraj Kwitnącej Wiśni potrzebował tanich, małych samochodów na wzór europejskiej Isetty… Dowiedz się więcej »
Japońscy inżynierowie od zawsze słynęli z kreatywności. Ich prototypy, tyle nowoczesne, co oryginalne, zawsze wyróżniały się na tle seryjnych modeli. Już sam wygląd – pełen ostrych linii lub „jajo na kołach” wzbudzał zainteresowanie zwiedzających wystawy. Pod oryginalną karoserią kryła się technika, którą Japończycy wyprzedzali Europę o kilkanaście lat: wyświetlacze, wszechobecna „elektryka”, silnik z turbodoładowaniem i… Dowiedz się więcej »