Archiwa tagu: odpowiedzi na listy

Pytania i odpowiedzi, #26

Od ostatniej publikacji odpowiedzi na pytania minęło już wiele czasu. Na naszej skrzynce pojawiło się wiele pytań dotyczących motocykli, mikrosamochodów, wycen samochodów zabytkowych czy pytań o „rynkowe dziwadła”. Odpowiedzi na nie publikujemy poniżej. Zachęcamy do zadawania kolejnych pytań. Adres redakcja@historiazkolemwtle.cal24.pl pozostaje niezmienny. Zaczynamy. Interesuje mnie motocykl SHL „Gazela”. Czy można dostać części do tego motocykla?… Dowiedz się więcej »

Pytania i odpowiedzi, #25

Koniec wakacji to czas, w którym warto otworzyć „Historyczną skrzynkę”. Od ostatniej publikacji najciekawszych pytań minęły już dwa miesiące a zatem nie pozostaje nic innego jak opublikować odpowiedzi na wybrane z nich. Zaczynamy od pojazdów typu „SAM”. Czy tzw. „Składak” i „SAM” to to samo i można je zarejestrować w ten sam sposób? Nie, „SAM”… Dowiedz się więcej »

Pytania i odpowiedzi, #23

Od ostatniego „Q und A” upłynęło już wiele czasu. „Historyczna skrzynka” zapełniła się nowymi pytaniami, na które niezwłocznie odpowiadamy. Najciekawsze jak zwykle publikujemy. Na kolejne czytamy pod adresem: redakcja@historiazkolemwtle.cal24.pl Co jest tańsze w utrzymaniu – Toyota MR-2 czy MG F? To zależy … W MR-2 większość wydatków stanowią naprawy blach, w MG to naprawy silnika… Dowiedz się więcej »

Pytania i odpowiedzi, #22

„Historyczna” skrzynka zapchała się od ciekawych pytań i propozycji nowych wpisów. Odpowiedzi na najciekawsze z nich opublikowano poniżej. Pamiętajcie o  tym, że pytania można zadawać poprzez formularz umieszczony na blogu lub bezpośrednio na adres: redakcja@historiazkolemwtle.cal24.pl Zapraszam do lektury. Czy inwestycje w pojazdy klasyczne są bezpieczniejsze niż w nieruchomości, sztukę lub złoto? Inwestycje zawsze wiążą się… Dowiedz się więcej »

Pytania i odpowiedzi, #21

Czy VW Brasilia jest bliższy konstrukcyjnie Garbusowi czy „Czwórce”? Unifikacja części jest duża, ale należy pamiętać, że Brasilia miała być dla Brazylii następcą Garbusa a Golf był za drogi dla potencjalnych klientów. Wymyślono więc „hybrydę” stylu Golfa z techniką Garbusa. Silniki pochodzą z Garbusa. Płyta podłogowa to w zasadzie płyta znana z Karmanna. Większość części układu… Dowiedz się więcej »

Pytania i odpowiedzi, #20

Od ostatniego wpisu w tym cyklu „Historyczna skrzynka” zapełniła się wieloma ciekawymi pytaniami. Odpowiedzi na najciekawsze z nich, jak zwykle, są publikowane poniżej. Na kolejne czekamy pod adresem: redakcja@historiazkolemwtle.cal24.pl * artykuł zawiera lokowanie produktu Kiedy nowy wykop okazji z ogłoszeń? Już wkrótce. Niestety jesień to trudny okres i mało jest ciekawych ofert sprzedaży. Nie tylko… Dowiedz się więcej »

Pytania i odpowiedzi, #19

Tym razem o Porsche, Polonezie, brytyjskich kompaktach prosto z USA oraz trochę „prywaty”. Na kolejne pytania czekam pod adresem: redakcja@historiazkolemwtle.cal24.pl Ile kosztuje eksploatacja Porsche 996 (911-tki z chłodnicą)? Czy drenuje portfel? Ceny części do Porsche to tysiące zł a nie setki. Amortyzator – 1100-1200 zł za sztukę, sprzęgło 1800-2200 zł, wahacz – ok. 400 zł.… Dowiedz się więcej »

Pytania i odpowiedzi, #18

Dziś trochę nietypowo. Jak to piszą – „w związku z dynamicznym rozwojem” zaczynamy się nagrywać. Nawet zaczynamy dodawać literę „D” na planszy tytułowej. Teraz czas na dobry mikrofon. Tymczasem zapraszamy na: Blog HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów… Dowiedz się więcej »

Pytania i odpowiedzi, #17

W ciągu wakacji na naszą „Historyczną pocztę” wpłynęło kilkadziesiąt pytań. Odpowiedzi na najciekawsze z nich, jak zwykle, publikujemy z zachowaniem #RODO. Tym razem pytania dotyczyły Syreny, Renault, Tico, wiedzy historycznej i technicznej a także … Daihatsu. Adres poczty niezmienny: hzkwt@wp.pl. Odpowiadamy na wszystkie, nawet najbardziej oryginalne, pytania. Dziękujemy za wiele inspiracji do nowych poradników, które… Dowiedz się więcej »

Pytania i odpowiedzi, #14

Skąd w Cherokee diesel Renault? Jędrzej z Pabianic W 1978 roku AMC podjęło współpracę z Renault w zakresie wspólnego prowadzenia sieci sprzedaży. Renault w USA uważane było za markę budżetową, na co szczególnie zapracował model 5 (oferowany również jako Le Car). Z czasem część modeli Renault oferowano również pod marką AMC. Jeep wtedy był własnością… Dowiedz się więcej »

Pytania i odpowiedzi, #13

Od ostatnich odpowiedzi na Wasze pytania upłynęło kilka miesięcy. W tym czasie pojawiły się nowe pytania. Odpowiedzi na najciekawsze, jak zwykle, publikujemy. Na kolejne czekamy pod adresem naszej skrzynki: hzkwt@wp.pl Czy wyścigowy „Maluch” z silnikiem motocyklowym to dobry pomysł na „małą rakietę”? Adam z Płońska NIE! Dlaczego? O ile taki zestaw sprawdzi się podczas wyścigów,… Dowiedz się więcej »

Pytania i odpowiedzi, #12

Od ostatniego „Q und A” skrzynka „Historii …” zapełniła się wieloma ciekawymi pytaniami. Tym razem pytania dotyczyły również „Autora” tekstów na tym blogu. To ostatnie „Q und A” w tym roku. Na kolejne pytania czekamy pod adresem: hzkwt@wp.pl lub można je zadać poprzez formularz kontaktowy. Czym jeździ „Autor”. Jeszcze nikt o to nie zapytał? Bartek… Dowiedz się więcej »