- \n
- kategoria „Wiecznie m\u0142ody”<\/em><\/strong> – Ford Puma<\/strong><\/span> za to, \u017ce ma potencja\u0142 na youngtimera, kt\u00f3rym wkr\u00f3tce zostanie. Puma nie jest szybka ani przestronna, ale to ostatnie ma\u0142e coupe, kt\u00f3re oparto o mechanizmy popularnej konstrukcji. Wi\u0119cej Pum nie by\u0142o i nie b\u0119dzie. Powoli wkracza w „ten wiek”, kt\u00f3ry uprawnia do rejestracji na „\u017c\u00f3\u0142te tablice”. Orygina\u0142 zosta\u0142 zast\u0105piony zmodyfikowan\u0105 Fiest\u0105 przypudrowan\u0105 na „pseudoteren\u00f3wk\u0119”.<\/li>\n<\/ul>\n
„Wiecznie m\u0142oda” Puma<\/strong><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ford-puma-6-dffbc2fa0d40eb771c2975047000-300x205.jpeg\")
<\/a><\/p>\n\u0179r\u00f3d\u0142o: Ford<\/p>\n
- \n
- kategoria „Retroprojekt roku”<\/em><\/strong> – Honda e\u00a0<\/strong>z<\/span><\/span>a to, \u017ce udanie skopiowa\u0142a styl poprzednika i po\u0142\u0105czy\u0142a go z technologi\u0105 przysz\u0142o\u015bci. Fakt, „tabletoza” we wn\u0119trzu nie ka\u017cdemu odpowiada, ale zewn\u0105trz to „kei-car” (wizualnie, nie rozmiarowo) z najlepszych lat japo\u0144skiej motoryzacji. Jako pojazd elektryczny Honda jest droga, ale warta ka\u017cdej z\u0142ot\u00f3wki. To powa\u017cny konkurent dla nowego Fiata 500.<\/li>\n<\/ul>\n
„RetroHonda”<\/strong><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/f8fbdcb7-2020-honda-e-15-300x200.jpeg\")
<\/a><\/p>\n\u0179r\u00f3d\u0142o: Honda<\/p>\n
- \n
- kategoria „Wydarzenie roku”<\/strong><\/em> – odwo\u0142anie targ\u00f3w i pokaz\u00f3w<\/span><\/strong>. Nagroda za to, \u017ce te przenios\u0142y si\u0119 do internetu a pomimo to uda\u0142o si\u0119 pokaza\u0107 wiele ciekawych premier. Wirtualne premiery z pewno\u015bci\u0105 nie by\u0142y tak spektakularne jak na prawdziwych targach, ale serwery a\u017c „gotowa\u0142y si\u0119” w dniach premiery oferty na rok 2021. W ten spos\u00f3b koncerny zaoszcz\u0119dzi\u0142y na wynajmowaniu pawilon\u00f3w wystawowych.<\/li>\n<\/ul>\n
Takiego widoku nie by\u0142o w tym roku<\/strong><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/wynajem-samochodow-sportowych-na-targi-1-300x169.jpeg\")
<\/a><\/p>\n\u0179r\u00f3d\u0142o: MTP<\/p>\n
- \n
- kategoria „Si\u0142a tradycji”<\/strong><\/em> – Peugeot Pars<\/span><\/strong> za to, \u017ce prze\u017cywa drug\u0105 m\u0142odo\u015b\u0107 w Iranie. Godnie zast\u0105pi\u0142 Paykana, kt\u00f3ry zmotoryzowa\u0142 Iran. Peugeot 405 jest tam produkowany od ponad 20 lat. Doczeka\u0142 si\u0119 wielu lifting\u00f3w, ale silniki nadal s\u0105 oryginalne (solidne 1.8 i 2.0 z lat 80-tych). Pars z pewno\u015bci\u0105 b\u0119dzie produkowany kolejne lata. To tani i trwa\u0142y samoch\u00f3d rodzinny idealny jako taks\u00f3wka.<\/li>\n<\/ul>\n
Tradycyjny i trwa\u0142y Pars<\/strong><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Peugeot-Pars-300x182.jpeg\")
<\/a><\/p>\n\u0179r\u00f3d\u0142o: Peugeot Iran<\/p>\n
- \n
- kategoria „Oryginalna inwestycja”<\/em><\/strong> – VW New Beetle<\/strong><\/span>. Nagroda za to, \u017ce jego najwi\u0119ksza wada to r\u00f3wnie\u017c najwi\u0119ksza zaleta podczas remontu. Ceny modelu opartego na Golfie nie spadaj\u0105. Nawet najstarsze egzemplarze powoli stabilizuj\u0105 swoje ceny. Te b\u0119d\u0105 wkr\u00f3tce rosn\u0105\u0107. New Beetle to inwestycja z niskim wk\u0142adem i mo\u017cliwym zyskiem w d\u0142ugim czasie. Oczywi\u015bcie tylko w wersjach benzynowych.<\/li>\n<\/ul>\n
„Oryginalny Nowy Garbus”<\/strong><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/960x0-300x168.jpeg\")
<\/a><\/p>\n\u0179r\u00f3d\u0142o: Forbes<\/p>\n
- \n
- kategoria „G\u0142upota roku”<\/em> <\/strong>(za „g\u0142upie” decyzje) – wycofanie ze sprzeda\u017cy Dacii silnika 1.2 16V.<\/strong><\/span> „Nagroda” za to, \u017ce chwalony nap\u0119d zast\u0105piono nietrwa\u0142ym silnikiem Smarta (s\u0105 r\u00f3\u017cnice, ale rynek i tak „wie swoje”). Nowy nap\u0119d ma trzy cylindry, potrafi pali\u0107 9 litr\u00f3w na „setk\u0119” i w Loganie jest nara\u017cony na znaczne obci\u0105\u017cenia. Tym ruchem Dacia pozby\u0142a si\u0119 cz\u0119\u015bci klient\u00f3w, kt\u00f3rzy kupowali Dacie ze wzgl\u0119du na prost\u0105 obs\u0142ug\u0119.<\/li>\n<\/ul>\n
Dacia ju\u017c bez „pancernego silnika”<\/strong><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/dacia-sandero-18-224460-8459d0c091050000-300x200.jpeg\")
<\/a><\/p>\n\u0179r\u00f3d\u0142o: Francuskie.pl<\/p>\n
- \n
- kategoria „Historyczny artyku\u0142 roku”<\/em> <\/strong>– „B<\/span>ajkow<\/strong>y \u015bwiat Jakowa Sawczuka” <\/span><\/strong>za<\/span> <\/span>to, przez kilka miesi\u0119cy by\u0142 w czo\u0142\u00f3wce najcz\u0119\u015bciej czytanych wpis\u00f3w oraz za to, \u017ce zawiera opis art-deco w motoryzacji i wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 na tle pozosta\u0142ych wpis\u00f3w o podobnej tematyce. To historia imigranta ze wschodu, kt\u00f3ry przekona\u0142 do siebie \u015bwiat nuworyszy, celebryt\u00f3w a nawet koronowane g\u0142owy. Saoutchik to kr\u00f3l ozdabiania karoserii.<\/li>\n<\/ul>\n
Jakow Sawczuk<\/strong><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sao-pg-74-215x300.jpeg\")
<\/a><\/p>\n\u0179r\u00f3d\u0142o: w\u0142asne<\/p>\n
To ju\u017c drugi rok, kiedy „Historia …” wyr\u00f3\u017cnia wydarzenia z ca\u0142ego roku. Cykl ten b\u0119dzie kontynuowany i z pewno\u015bci\u0105 za rok pojawi si\u0119 kolejne zestawienie.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rok 2020 obfitowa\u0142 w „niespodzianki”, kt\u00f3re spowodowa\u0142o pojawienie si\u0119 wirusa. Zacz\u0119\u0142o si\u0119 „jak zwykle”, ale p\u00f3\u017aniej rynek sprzeda\u017cy nowych pojazd\u00f3w zanotowa\u0142 gigantyczne spadki. W tym czasie rynek pojazd\u00f3w zabytkowych „zamarz\u0142” a ceny pikowa\u0142y w d\u00f3\u0142. Pomimo utrudnie\u0144 zaprezentowano kilka ciekawych samochod\u00f3w. W tym czasie cz\u0119\u015b\u0107 konstrukcji z lat 90-tych przekroczy\u0142a wiek uprawniaj\u0105cy do uznania jako\u2026 Read More: Coroczne nagrody i wyr\u00f3\u017cnienia „Historii…” – 2# edycja »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8982,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2599],"tags":[2329,2327,2330,1492],"class_list":["post-10762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nagrody-historii","tag-ford-puma","tag-nagrody-historii","tag-peugeot-pars","tag-vw-new-beetle"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/podium_nagrody_za_aktywnosc_big.jpg",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/podium_nagrody_za_aktywnosc_big.jpg",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/podium_nagrody_za_aktywnosc_big.jpg",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/podium_nagrody_za_aktywnosc_big-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/podium_nagrody_za_aktywnosc_big-300x225.jpg",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/podium_nagrody_za_aktywnosc_big.jpg",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/podium_nagrody_za_aktywnosc_big.jpg",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/podium_nagrody_za_aktywnosc_big.jpg",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/podium_nagrody_za_aktywnosc_big.jpg",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/podium_nagrody_za_aktywnosc_big.jpg",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/podium_nagrody_za_aktywnosc_big.jpg",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Nagrody \"Historii...\"<\/a>","rttpg_excerpt":"Rok 2020 obfitowa\u0142 w „niespodzianki”, kt\u00f3re spowodowa\u0142o pojawienie si\u0119 wirusa. Zacz\u0119\u0142o si\u0119 „jak zwykle”, ale p\u00f3\u017aniej rynek sprzeda\u017cy nowych pojazd\u00f3w zanotowa\u0142 gigantyczne spadki. W tym czasie rynek pojazd\u00f3w zabytkowych „zamarz\u0142” a ceny pikowa\u0142y w d\u00f3\u0142. Pomimo utrudnie\u0144 zaprezentowano kilka ciekawych samochod\u00f3w. W tym czasie cz\u0119\u015b\u0107 konstrukcji z lat 90-tych przekroczy\u0142a wiek uprawniaj\u0105cy do uznania jako\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10762"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10762\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20981,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10762\/revisions\/20981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- kategoria „Historyczny artyku\u0142 roku”<\/em> <\/strong>– „B<\/span>ajkow<\/strong>y \u015bwiat Jakowa Sawczuka” <\/span><\/strong>za<\/span> <\/span>to, przez kilka miesi\u0119cy by\u0142 w czo\u0142\u00f3wce najcz\u0119\u015bciej czytanych wpis\u00f3w oraz za to, \u017ce zawiera opis art-deco w motoryzacji i wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 na tle pozosta\u0142ych wpis\u00f3w o podobnej tematyce. To historia imigranta ze wschodu, kt\u00f3ry przekona\u0142 do siebie \u015bwiat nuworyszy, celebryt\u00f3w a nawet koronowane g\u0142owy. Saoutchik to kr\u00f3l ozdabiania karoserii.<\/li>\n<\/ul>\n
- kategoria „G\u0142upota roku”<\/em> <\/strong>(za „g\u0142upie” decyzje) – wycofanie ze sprzeda\u017cy Dacii silnika 1.2 16V.<\/strong><\/span> „Nagroda” za to, \u017ce chwalony nap\u0119d zast\u0105piono nietrwa\u0142ym silnikiem Smarta (s\u0105 r\u00f3\u017cnice, ale rynek i tak „wie swoje”). Nowy nap\u0119d ma trzy cylindry, potrafi pali\u0107 9 litr\u00f3w na „setk\u0119” i w Loganie jest nara\u017cony na znaczne obci\u0105\u017cenia. Tym ruchem Dacia pozby\u0142a si\u0119 cz\u0119\u015bci klient\u00f3w, kt\u00f3rzy kupowali Dacie ze wzgl\u0119du na prost\u0105 obs\u0142ug\u0119.<\/li>\n<\/ul>\n
- kategoria „Oryginalna inwestycja”<\/em><\/strong> – VW New Beetle<\/strong><\/span>. Nagroda za to, \u017ce jego najwi\u0119ksza wada to r\u00f3wnie\u017c najwi\u0119ksza zaleta podczas remontu. Ceny modelu opartego na Golfie nie spadaj\u0105. Nawet najstarsze egzemplarze powoli stabilizuj\u0105 swoje ceny. Te b\u0119d\u0105 wkr\u00f3tce rosn\u0105\u0107. New Beetle to inwestycja z niskim wk\u0142adem i mo\u017cliwym zyskiem w d\u0142ugim czasie. Oczywi\u015bcie tylko w wersjach benzynowych.<\/li>\n<\/ul>\n
- kategoria „Si\u0142a tradycji”<\/strong><\/em> – Peugeot Pars<\/span><\/strong> za to, \u017ce prze\u017cywa drug\u0105 m\u0142odo\u015b\u0107 w Iranie. Godnie zast\u0105pi\u0142 Paykana, kt\u00f3ry zmotoryzowa\u0142 Iran. Peugeot 405 jest tam produkowany od ponad 20 lat. Doczeka\u0142 si\u0119 wielu lifting\u00f3w, ale silniki nadal s\u0105 oryginalne (solidne 1.8 i 2.0 z lat 80-tych). Pars z pewno\u015bci\u0105 b\u0119dzie produkowany kolejne lata. To tani i trwa\u0142y samoch\u00f3d rodzinny idealny jako taks\u00f3wka.<\/li>\n<\/ul>\n
- kategoria „Wydarzenie roku”<\/strong><\/em> – odwo\u0142anie targ\u00f3w i pokaz\u00f3w<\/span><\/strong>. Nagroda za to, \u017ce te przenios\u0142y si\u0119 do internetu a pomimo to uda\u0142o si\u0119 pokaza\u0107 wiele ciekawych premier. Wirtualne premiery z pewno\u015bci\u0105 nie by\u0142y tak spektakularne jak na prawdziwych targach, ale serwery a\u017c „gotowa\u0142y si\u0119” w dniach premiery oferty na rok 2021. W ten spos\u00f3b koncerny zaoszcz\u0119dzi\u0142y na wynajmowaniu pawilon\u00f3w wystawowych.<\/li>\n<\/ul>\n
- kategoria „Retroprojekt roku”<\/em><\/strong> – Honda e\u00a0<\/strong>z<\/span><\/span>a to, \u017ce udanie skopiowa\u0142a styl poprzednika i po\u0142\u0105czy\u0142a go z technologi\u0105 przysz\u0142o\u015bci. Fakt, „tabletoza” we wn\u0119trzu nie ka\u017cdemu odpowiada, ale zewn\u0105trz to „kei-car” (wizualnie, nie rozmiarowo) z najlepszych lat japo\u0144skiej motoryzacji. Jako pojazd elektryczny Honda jest droga, ale warta ka\u017cdej z\u0142ot\u00f3wki. To powa\u017cny konkurent dla nowego Fiata 500.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ford-puma-6-dffbc2fa0d40eb771c2975047000.jpeg\")
<\/a><\/p>\n