{"id":1107,"date":"2015-07-17T09:38:56","date_gmt":"2015-07-17T08:38:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/?p=1107"},"modified":"2024-09-15T17:26:10","modified_gmt":"2024-09-15T16:26:10","slug":"modne-dodatki-na-kazdy-sezon-czesc-czwarta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2015\/07\/17\/modne-dodatki-na-kazdy-sezon-czesc-czwarta\/","title":{"rendered":"Modne dodatki na ka\u017cdy sezon – cz\u0119\u015b\u0107 czwarta"},"content":{"rendered":"

W\u015br\u00f3d wielu konstrukcji, kt\u00f3re coraz cz\u0119\u015bciej r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 tylko nazw\u0105 i cen\u0105 s\u0105 r\u00f3wnie\u017c takie, kt\u00f3re wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 si\u0119 \u201eczym\u015b\u201d, co staje si\u0119 ich znakiem szczeg\u00f3lnym. Wynalazki te nie zawsze znajduj\u0105 uznanie klient\u00f3w \u2013 nie s\u0105 praktyczne, szybko si\u0119 psuj\u0105 albo zwyczajnie nie pasuj\u0105 do charakteru pojazdu. Niekt\u00f3re z nich \u0142ami\u0105 stereotypy, inne z kolei pozwalaj\u0105 odetchn\u0105\u0107 od niechcianego pasa\u017cera. Oto kolejna cz\u0119\u015b\u0107 listy epokowych wynalazk\u00f3w w dziedzinie wyposa\u017cenia samochodu.<\/strong><\/p>\n

Wlew paliwa istnieje od pocz\u0105tku spalinowej motoryzacji.<\/strong> To, co nie by\u0142o potrzebne w elektromobilach, sta\u0142o si\u0119 niezb\u0119dnym elementem wyposa\u017cenia spalinowego pojazdu. Kiedy\u015b korki wie\u0144czy\u0142y walcowate zbiorniki ukryte pod siedzeniem, p\u00f3\u017aniej przeniesiono je na bok nadwozia i przykryto klapk\u0105, ale te naj\u0142adniejsze zawsze znajdowa\u0142y swoje miejsce z ty\u0142u \u2013 dok\u0142adnie na \u015brodku, pomi\u0119dzy tylnymi \u015bwiat\u0142ami. Na pewno jednym z naj\u0142adniejszych kork\u00f3w, przez kt\u00f3re wlewa si\u0119 paliwo, jest ten zamontowany w pierwszym Mustangu.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Korek wlewu w Mustangu<\/strong><\/p>\n

\"katalogsamochodowpl\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: katalog-samochodow.pl<\/p>\n

Pani Benz odpali\u0142a pojazd m\u0119\u017ca wprawiaj\u0105c w ruch ko\u0142o zamachowe. Kilka lat p\u00f3\u017aniej konstruktorzy zadbali o to, aby automobil nie by\u0142 taki \u0142atwy w obs\u0142udze i wymy\u015blili \u2026 rozruch za pomoc\u0105 korby<\/strong>. Od tego momentu ju\u017c nie by\u0142o tak \u0142atwo uruchomi\u0107 silnik. Cho\u0107 w 1912 roku w\u0142a\u015bciciele Cadillaca byli spokojni o swoje a) z\u0119by, b) podbrzusze, c) r\u0119ce a w\u0142a\u015bciwie wszystko powy\u017csze, to korba by\u0142a na wyposa\u017ceniu niekt\u00f3rych pojazd\u00f3w jeszcze w latach 70-tych<\/strong>. Korba w r\u0119ce d\u017centelmena by\u0142a symbolem jego statusu spo\u0142ecznego.<\/p>\n

Kadr z komedii „Nie lubi\u0119 poniedzia\u0142ku”<\/strong><\/p>\n

\"stopklatkapl\"<\/a><\/p>\n

\u00a0\u0179r\u00f3d\u0142o: stopklatka.pl<\/p>\n

Niedocenianym wynalazkiem w dziedzinie motoryzacji s\u0105 \u2026 skrzyd\u0142a.<\/strong> To dzi\u0119ki nim Curtiss Autoplane ju\u017c w 1917 roku m\u00f3g\u0142 omija\u0107 z daleka zakorkowane drogi. Pojazd zbudowano w oparciu o Forda T, ale do nap\u0119du u\u017cyto mocnego 100 \u2013 konnego silnika. Modu\u0142owy tr\u00f3jp\u0142atowiec m\u00f3g\u0142 lata\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 nieco ponad 100 km\/h i mie\u015bci\u0142 pilota oraz dw\u00f3ch pasa\u017cer\u00f3w. Gdy jednak kierowca chcia\u0142 posta\u0107 w korkach wszystkie trzy p\u0142aty zostawa\u0142y w gara\u017cu. Spadkobierc\u0105 tego wynalazku by\u0142 Aerocar a obecnie jest Terrafugia Transition.\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00a0Curtiss Autoplane<\/strong><\/p>\n

\"propilotmagcom\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: propilotmag.com<\/p>\n

Klimatyzacja to najbardziej po\u017c\u0105dany dodatek.<\/strong> Gdy za oknem powietrze zaczyna si\u0119 gotowa\u0107 odkr\u0119cenie \u201emagicznego\u201d pokr\u0119t\u0142a daje nam mi\u0142y ch\u0142odek. Wynalazek ten si\u0119ga lat 30-tych, ale by\u0142 dost\u0119pny tylko w limuzynach z najwi\u0119kszymi silnikami i nie mo\u017cna by\u0142o regulowa\u0107 temperatury. Dopiero Chrysler w swoim Imperialu zaoferowa\u0142 klientom instalacj\u0119, w kt\u00f3rej mo\u017cna by\u0142o regulowa\u0107 si\u0142\u0119 i temperatur\u0119 nadmuchu.<\/strong> Europa na tanie, klimatyzowane samochody czeka\u0142a a\u017c do lat 90-tych.<\/p>\n

Deska rozdzielcza Imperiala z 1958 roku<\/strong><\/p>\n

\"rdclassicspl\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: rdclassics.com<\/p>\n

W 1949 roku narodzi\u0142 si\u0119 (wie\u015b)tuning. Wtedy w\u0142a\u015bnie powsta\u0142a firma Kamei, kt\u00f3ra wymy\u015bli\u0142a prototyp drewnianego zag\u0142\u00f3wka<\/strong> oraz \u2026 tak, tak \u2013 spojlery. Pierwotnie nazywano je \u201estabilizatorami jazdy\u201d. Zaopatrzony w nie Garbus lepiej si\u0119 prowadzi\u0142. Kilkadziesi\u0105t lat p\u00f3\u017aniej ulice polskich miast zala\u0142y \u201eKr\u00f3lowe szpachli\u201d, czyli Ople Calibra przyozdobione w wielkie skrzyd\u0142a. Spojlery przyczyni\u0142y si\u0119 do poprawy w\u0142asno\u015bci jezdnych, ale w niew\u0142a\u015bciwych r\u0119kach do dzi\u015b powoduj\u0105 \u015blepot\u0119 u przechodni\u00f3w ogl\u0105daj\u0105cych wytwory wie\u015btuningu.<\/p>\n

\u00a0OploFerrrari<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: totocoaches.com<\/p>\n

Poduszka powietrzna uratowa\u0142a \u017cycie nie tylko temu misiowi, ale te\u017c milionom ludzi.<\/strong> Wynalazek pami\u0119taj\u0105cy lata 50-te powsta\u0142 z inicjatywy Johna W. Hetricka. Patent z roku 1953 musia\u0142 poczeka\u0107 a\u017c do lat 70-tych, kiedy to przeprowadzono pierwsze pr\u00f3by zderzeniowe a dopiero w 1981 roku sta\u0142 si\u0119 elementem wyposa\u017cenia najwi\u0119kszego Mercedesa. To jeden z najwa\u017cniejszych wynalazk\u00f3w w dziedzinie bezpiecze\u0144stwa. Moda na niego jest nieprzemijaj\u0105ca. To taki motoryzacyjny odpowiednik \u201ema\u0142ej czarnej\u201d.\u00a0<\/strong><\/p>\n

%$^#$@#*&%#^# \ud83d\ude09 *<\/strong><\/p>\n

\"blogmediafunpl\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: blog.mediafun.pl
\n<\/b><\/span><\/p>\n

Kanalizacja w samochodzie? To standardowe wyposa\u017cenie Fiat\u00f3w z przed kilku lat<\/strong>. Gdy komputer pokazywa\u0142, \u017ce \u201eodla\u201d nast\u0105pi za 600 km to podr\u00f3\u017c zamienia\u0142a si\u0119 w szukanie toalety, kt\u00f3r\u0105 zapewne ukryto pod siedzeniem. To jeszcze nic. Komputer Fiata potrafi\u0142 r\u00f3wnie\u017c przewidzie\u0107 losowanie Lotto i z g\u00f3ry przepowiada\u0142, \u017ce nasz kupon jest niewa\u017cny. Komputer pok\u0142adowy o takich zdolno\u015bciach to wynalazek wi\u0119kszy ni\u017c cyfrowa deska, kt\u00f3r\u0105 wcze\u015bniej lansowano. To po co gra\u0107 w Lotto?<\/p>\n

\u00a0Wyrocznia<\/strong><\/p>\n

\"fiatpuntocompl\"<\/a><\/p>\n

\u00a0\u0179r\u00f3d\u0142o: fiatpunto.com.pl<\/p>\n

Nieod\u0142\u0105cznym elementem wyposa\u017cenia samochodu jest \u2026 \u201egor\u0105ca laska\u201d.<\/strong> Udowodni\u0142 to Citroen prezentuj\u0105c w 2006 roku prototyp nazwany C-Metisse. Na jednym ze zdj\u0119\u0107 wida\u0107, \u017ce jego u\u017cytkownicy lubi\u0105 \u201egor\u0105ce laski\u201d, szczeg\u00f3lnie te wype\u0142nione neonem. Ten element mia\u0142 pokazywa\u0107, \u017ce Citroen wskazuje drog\u0119 przysz\u0142ym projektantom, ale z\u0142o\u015bliwi i tak podchwycili temat. W ten oto spos\u00f3b wskazywa\u0142o si\u0119 drog\u0119 \u2026 do warsztatu. W sumie by\u0142 to pomys\u0142 ciekawy a gad\u017cet przeczy\u0142 stereotypowi niebieskookiej blondynki. Z ni\u0105 \u0142\u0105czy\u0142o go tylko to, \u017ce rzeczywi\u015bcie by\u0142 gor\u0105cy.<\/p>\n

Citroen i „gor\u0105ce laski”<\/strong><\/p>\n

\"automobilesrevievcom\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: automobilesreview.com<\/p>\n

<\/div>\n

* autor nie wie o\u00a0czym my\u015bli ten mi\u015b, ale lepiej tego nie cytowa\u0107<\/p>\n

Cz\u0119\u015b\u0107 ostatnia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W\u015br\u00f3d wielu konstrukcji, kt\u00f3re coraz cz\u0119\u015bciej r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 tylko nazw\u0105 i cen\u0105 s\u0105 r\u00f3wnie\u017c takie, kt\u00f3re wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 si\u0119 \u201eczym\u015b\u201d, co staje si\u0119 ich znakiem szczeg\u00f3lnym. Wynalazki te nie zawsze znajduj\u0105 uznanie klient\u00f3w \u2013 nie s\u0105 praktyczne, szybko si\u0119 psuj\u0105 albo zwyczajnie nie pasuj\u0105 do charakteru pojazdu. Niekt\u00f3re z nich \u0142ami\u0105 stereotypy, inne z kolei pozwalaj\u0105\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2847,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[131,182,183,335,341,342,449],"class_list":["post-1107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-na-luzie","tag-ciekawostki","tag-doczepiane-skrzydla","tag-dodatki","tag-komputer-pokladowy","tag-korba","tag-korek-wlewu-paliwa","tag-na-luzie"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/katalogsamochodowpl-300x197-1.jpg",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/katalogsamochodowpl-300x197-1.jpg",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/katalogsamochodowpl-300x197-1.jpg",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/katalogsamochodowpl-300x197-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/katalogsamochodowpl-300x197-1-300x225.jpg",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/katalogsamochodowpl-300x197-1.jpg",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/katalogsamochodowpl-300x197-1.jpg",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/katalogsamochodowpl-300x197-1.jpg",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/katalogsamochodowpl-300x197-1.jpg",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/katalogsamochodowpl-300x197-1.jpg",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/katalogsamochodowpl-300x197-1.jpg",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Na luzie<\/a>","rttpg_excerpt":"W\u015br\u00f3d wielu konstrukcji, kt\u00f3re coraz cz\u0119\u015bciej r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 tylko nazw\u0105 i cen\u0105 s\u0105 r\u00f3wnie\u017c takie, kt\u00f3re wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 si\u0119 \u201eczym\u015b\u201d, co staje si\u0119 ich znakiem szczeg\u00f3lnym. Wynalazki te nie zawsze znajduj\u0105 uznanie klient\u00f3w \u2013 nie s\u0105 praktyczne, szybko si\u0119 psuj\u0105 albo zwyczajnie nie pasuj\u0105 do charakteru pojazdu. Niekt\u00f3re z nich \u0142ami\u0105 stereotypy, inne z kolei pozwalaj\u0105\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1107"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20425,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107\/revisions\/20425"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}