{"id":11209,"date":"2021-03-11T19:55:01","date_gmt":"2021-03-11T18:55:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=11209"},"modified":"2022-01-29T20:47:17","modified_gmt":"2022-01-29T19:47:17","slug":"mary-dorothy-i-florence-kobiety-w-swiecie-wynalazkow-czesc-druga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2021\/03\/11\/mary-dorothy-i-florence-kobiety-w-swiecie-wynalazkow-czesc-druga\/","title":{"rendered":"Mary, Dorothy i Florence – kobiety w \u015bwiecie wynalazk\u00f3w, cz\u0119\u015b\u0107 druga"},"content":{"rendered":"

Przemys\u0142 motoryzacyjny ten pomys\u0142 wykorzysta\u0142 dopiero kilka lat p\u00f3\u017aniej. Dorothy Lewitt jednak nie czeka\u0142a na nale\u017cne jej uznanie. W czasie, gdy rynek pr\u00f3bowa\u0142 przekona\u0107 si\u0119 do jej wynalazk\u00f3w, Dorothy bi\u0142a rekordy \u0142odzi\u0105 motorow\u0105 z silnikiem konstrukcji Napiera, wygrywa\u0142a samochodowe wy\u015bcigi g\u00f3rskie a nawet uzyska\u0142a licencj\u0119 pilota samolotu. By\u0142o to w 1910 roku, kiedy w wielu krajach kobiety nie mia\u0142y jeszcze prawa wyborczego.Lewitt udowodni\u0142a, \u017ce kobieta osi\u0105gnie to samo co m\u0119\u017cczy\u017ani i nie potrzebowa\u0142a do tego \u017cadnych zezwole\u0144 ani aprobaty konkurent\u00f3w.<\/p>\n

Zdawa\u0142o si\u0119, \u017ce jej nic nie zatrzyma, ale jej intensywny tryb \u017cycia odbi\u0142 si\u0119 na jej zdrowiu. Po 1910 roku wycofa\u0142a si\u0119 ze start\u00f3w i cz\u0119\u015bciej pisa\u0142a – wydawa\u0142a ksi\u0105\u017cki oraz publikowa\u0142a artyku\u0142y dla prasy bran\u017cowej. Cierpia\u0142a na chorob\u0119 serca, kt\u00f3ra z roku na rok odbiera\u0142a jej si\u0142. Zmar\u0142a w 1922 roku pozostawiaj\u0105c po sobie wiele cennych wpis\u00f3w w statystykach motoryzacyjnych. Dorothy Lewitt nikt nie m\u00f3g\u0142 powstrzyma\u0107, nawet Florence Lawrence, kt\u00f3rej przypisuje si\u0119 wynalazek kierunkowskazu. Jest to jeden z najwa\u017cniejszych wynalazk\u00f3w w historii motoryzacji.<\/p>\n

Florence Lawrence (1886-1938) jest znana g\u0142\u00f3wnie jako ameryka\u0144ska aktorka kina niemego. Dla historyk\u00f3w motoryzacji to r\u00f3wnie\u017c wynalazczyni pierwszego kierunkowskazu i \u015bwiat\u0142a \u201eSTOP\u201d. Jak to mo\u017cliwe? Chc\u0105c wyja\u015bni\u0107 fenomen tej kobiety nale\u017cy cofn\u0105\u0107 si\u0119 do pocz\u0105tk\u00f3w motoryzacji. Wtedy pojazdy mia\u0142y jedynie \u201elatarnie czo\u0142owe\u201d \u2013 du\u017ce lampy gazowe, bateryjne lub \u2026 \u015bwiecowe. Nie by\u0142o innego o\u015bwietlenia a to o\u015bwietla\u0142o drog\u0119 najwy\u017cej kilkana\u015bcie metr\u00f3w przed pojazdem. Jak w tym czasie sygnalizowano zmian\u0119 kierunku jazdy?<\/p>\n

Florence Lawrence w swoim samochodzie<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>\u0179r\u00f3d\u0142o: Denso<\/p>\n

Ka\u017cd\u0105 zmian\u0119 kierunku nale\u017ca\u0142o sygnalizowa\u0107 r\u0119k\u0105 (jak dzi\u015b rowerzy\u015bci). Nie by\u0142o to bezpieczne. Sk\u0105d u zami\u0142owanie do techniki? Florence od najm\u0142odszych lat mia\u0142a zami\u0142owanie do mechaniki. Odziedziczy\u0142a to po matce. W 1908 roku jako pierwsza pokaza\u0142a wynalazek kierunkowskazu. Czy by\u0142o to ju\u017c \u015bwiat\u0142o wyposa\u017cone z „przerywacz”? Nie, by\u0142y to dwie wysuwane \u0142opatki z zawieszon\u0105 flag\u0105 \u2013 jedna znajdowa\u0142a si\u0119 po lewej stronie pojazdu, druga po prawej. Ca\u0142o\u015b\u0107 by\u0142a obs\u0142ugiwana z kabiny za pomoc\u0105 d\u017awigni. Pomys\u0142 by\u0142 prosty w konstrukcji i \u2026 po prostu dzia\u0142a\u0142.<\/p>\n

Doje\u017cd\u017caj\u0105c do skrzy\u017cowania mo\u017cna by\u0142o \u201ewypchn\u0105\u0107\u201d w\u0142a\u015bciw\u0105 flag\u0119, ust\u0105pi\u0107 pierwsze\u0144stwa i spokojnie skr\u0119ci\u0107 bez obawy o kolizj\u0119. Ta nadal grozi\u0142a podczas hamowania, ale i na to Florence znalaz\u0142a spos\u00f3b. Wystarczy\u0142a tabliczka, peda\u0142 i d\u017awignia. W ten spos\u00f3b powsta\u0142 wynalazek sygna\u0142u „STOP”. Pierwsze \u015bwiat\u0142o \u201eSTOP\u201d nie \u015bwieci\u0142o si\u0119 a wysuwa\u0142o si\u0119 z ty\u0142u nadwozia wraz z naci\u015bni\u0119ciem peda\u0142u hamulca. Pomys\u0142 by\u0142 genialny w swojej prostocie i z daleka mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107 czy \u201ekto\u015b\u201d nie hamuje oraz w por\u0119 zareagowa\u0107.<\/p>\n

Zar\u00f3wno jeden jak i drugi pomys\u0142 ewoluowa\u0142y w znan\u0105 nam posta\u0107. Sama wynalazczyni da\u0142a si\u0119 pozna\u0107 r\u00f3wnie\u017c jako utalentowany mechanik. Twierdzi\u0142a, \u017ce \u201epojazd potrzebuje troski i \u017cyczliwo\u015bci a czasem zrozumienia \u2013 jest jak cz\u0142owiek\u201d. M\u00f3wi\u0142a r\u00f3wnie\u017c, \u017ce \u201eka\u017cda kobieta ma w sobie tyle ciekawo\u015bci, \u017ce z \u0142atwo\u015bci\u0105 wykryje usterk\u0119 pojazdu\u201d. W ten spos\u00f3b przekona\u0142a tysi\u0105ce kobiet do zakupu pojazdu oraz do doskonalenia techniki jazdy. Czy Florence zarobi\u0142a miliony na swoim wynalazku? Do tego potrzebny by\u0142 patent oraz udzielanie licencji.<\/p>\n

Jeden z pierwszych kierunkowskaz\u00f3w<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>\u0179r\u00f3d\u0142o: Car Talk<\/p>\n

Niestety, Florence Lawrence nie opatentowa\u0142a swojego wynalazku, przez co nie mog\u0142a uchroni\u0107 si\u0119 przed osobami kopiuj\u0105cymi cudze pomys\u0142y. W ci\u0105gu kilku nast\u0119pnych lat pojawili si\u0119 na\u015bladowcy, kt\u00f3rzy rozwin\u0119li wynalazek i zacz\u0119li czerpa\u0107 z niego gigantyczne zyski. \u201eAuto-signalling arm\u201d to jeden z najwa\u017cniejszych wynalazk\u00f3w w dziedzinie motoryzacji. Sta\u0142 si\u0119 potrzebny w momencie, gdy pojawi\u0142y si\u0119 drogi wielopasmowe a te zawdzi\u0119czamy dr June McCarroll i pewnej ci\u0119\u017car\u00f3wce, kt\u00f3ra j\u0105 zepchn\u0119\u0142a jej Forda z drogi, ale to ju\u017c … inna historia.<\/p>\n

Kobietom – wynalazcom motoryzacja zawdzi\u0119cza jeszcze wiele wynalazk\u00f3w. Opisane w tym tek\u015bcie dotycz\u0105 g\u0142\u00f3wnie bezpiecze\u0144stwa jazdy. Wszystko to mia\u0142o miejsce w czasie, gdy m\u0119\u017cczy\u017ani popisywali si\u0119 rozmiarami swojego … silnika. Gdyby nie one, dzisiejsze pojazdy nie osi\u0105gn\u0119\u0142yby takiego stopnia rozwoju. Cho\u0107 ich wynalazki by\u0142y kopiowane, to im nale\u017cy si\u0119 „pierwsze\u0144stwo” i to w\u0142a\u015bnie odda\u0142 ten tekst. Miejsce kobiety w motoryzacji jest niezaprzeczalnie pierwsze.<\/p>\n

Mary, Dorothy i Florence \u2013 kobiety w \u015bwiecie wynalazk\u00f3w, cz\u0119\u015b\u0107 pierwsza<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Przemys\u0142 motoryzacyjny ten pomys\u0142 wykorzysta\u0142 dopiero kilka lat p\u00f3\u017aniej. Dorothy Lewitt jednak nie czeka\u0142a na nale\u017cne jej uznanie. W czasie, gdy rynek pr\u00f3bowa\u0142 przekona\u0107 si\u0119 do jej wynalazk\u00f3w, Dorothy bi\u0142a rekordy \u0142odzi\u0105 motorow\u0105 z silnikiem konstrukcji Napiera, wygrywa\u0142a samochodowe wy\u015bcigi g\u00f3rskie a nawet uzyska\u0142a licencj\u0119 pilota samolotu. By\u0142o to w 1910 roku, kiedy w wielu\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11220,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2384,2386,1394,817],"class_list":["post-11209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","tag-dorothy-lewitt","tag-florence-lawrence","tag-rola-kobiety-w-historii-motoryzacji","tag-wynalazki"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/florence-lawrence-indicator-01.jpg",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/florence-lawrence-indicator-01.jpg",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/florence-lawrence-indicator-01.jpg",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/florence-lawrence-indicator-01-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/florence-lawrence-indicator-01-300x225.jpg",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/florence-lawrence-indicator-01.jpg",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/florence-lawrence-indicator-01.jpg",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/florence-lawrence-indicator-01.jpg",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/florence-lawrence-indicator-01.jpg",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/florence-lawrence-indicator-01.jpg",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/florence-lawrence-indicator-01.jpg",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"\"Historyczne\" wpisy<\/a>","rttpg_excerpt":"Przemys\u0142 motoryzacyjny ten pomys\u0142 wykorzysta\u0142 dopiero kilka lat p\u00f3\u017aniej. Dorothy Lewitt jednak nie czeka\u0142a na nale\u017cne jej uznanie. W czasie, gdy rynek pr\u00f3bowa\u0142 przekona\u0107 si\u0119 do jej wynalazk\u00f3w, Dorothy bi\u0142a rekordy \u0142odzi\u0105 motorow\u0105 z silnikiem konstrukcji Napiera, wygrywa\u0142a samochodowe wy\u015bcigi g\u00f3rskie a nawet uzyska\u0142a licencj\u0119 pilota samolotu. By\u0142o to w 1910 roku, kiedy w wielu\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11209"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12803,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11209\/revisions\/12803"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}