Drogie Misiaczki i Z\u0142otow\u0142ose!<\/strong> Dzi\u015b temat, na kt\u00f3ry czekali\u015bcie d\u0142ugo i wreszcie po wielu pro\u015bbach Autor podj\u0105\u0142 si\u0119 napisania tego tekstu w trosce o zdrowie psychiczne znacznej cz\u0119\u015bci Czytelnik\u00f3w – g\u0142\u00f3wnie „Samc\u00f3w Alfa” (czasem i „Beta”), kt\u00f3rzy po lekturze tego wpisu z pewno\u015bci\u0105 zmieni\u0105 zdanie o swoich wymuskanych pojazdach. Zaczynamy!<\/p>\n Prolog.<\/strong><\/p>\n Reklama samochod\u00f3w pr\u00f3buje u\u015bwiadomi\u0107 nam, \u017ce wybrany przez Nas model jest:<\/p>\n A) dla statecznego ojca rodziny;<\/p>\n B) aktywnego m\u0119\u017cczyzny poszukuj\u0105cego adrenaliny;<\/p>\n C) eleganckiego biznesmena;<\/p>\n D) samodzielnego rzemie\u015blnika<\/p>\n E) i … wielu, wielu innych.<\/p>\n Nigdy nie powie, \u017ce to „pojazd idealny na rodzinne wypady na miasto wraz ze swoim Misiaczkiem”. Fakt, samoch\u00f3d ma by\u0107 m\u0119ski – wielki, mocny, ci\u0119\u017cki i zu\u017cywaj\u0105cy hektolitry paliwa.<\/strong> Tymczasem opinia o samochodach wraz z ich wiekiem si\u0119 zmienia. Korzystaj\u0105 z nich r\u00f3\u017cni ludzie. Do poszczeg\u00f3lnych modeli „przyszywaj\u0105 \u0142atki”. Tak oto cz\u0119\u015b\u0107 z nich z czasem staje si\u0119 „niem\u0119ska”. Inne s\u0105 niem\u0119skie ju\u017c w fabryce. Mit? Nie, przekonanie, \u017ce r\u00f3\u017cowa „500-tka” to nie pojazd dla strongmena.<\/p>\n Ilu ludzi, tyle wybor\u00f3w. Ilu ludzi, tyle opinii. Jedne s\u0105 trafne, drugie krzywdz\u0105ce. Jedne s\u0105 przej\u015bciowe, drugie trwaj\u0105 wiecznie. Cho\u0107 mo\u017cna t\u0142umaczy\u0107, \u017ce nie jest si\u0119 „T\u0119czowym Misiaczkiem” – wsiadaj\u0105c do ma\u0142ego samochodu o nietypowym kolorze skazujemy si\u0119 na „szuflady”, skrajne opinie i ostracyzm spo\u0142eczny. Dla wielu jeste\u015bmy nim i … ju\u017c, bo przecie\u017c „oni takie maj\u0105”. Tymczasem prawdziwi „oni” nie zawsze musz\u0105 si\u0119 wyr\u00f3\u017cnia\u0107. Mog\u0105 mie\u0107 pojazd, kt\u00f3ry po prostu spe\u0142nia ich potrzeby.<\/p>\n Bycie „T\u0119czowym Misiaczkiem” wcale nie oznacza posiadania r\u00f3\u017cowej „500-tki”. Czasem oznacza posiadanie zabytkowego Mustanga lub Porsche.<\/strong> Czy to zdanie „kogo\u015b” przekona? By\u0107 mo\u017ce, ale b\u0119dzie to tylko kilku Czytelnik\u00f3w. Stereotypy s\u0105 tak silne, \u017ce trudno z nimi walczy\u0107. W\u015br\u00f3d pojazd\u00f3w zabytkowych ch\u0119tnie wymienia si\u0119 pojazdy ka\u017cdej klasy i w ka\u017cdym wieku. Poni\u017cej pierwsza cz\u0119\u015b\u0107 – samochody w wieku 20-30 lat. To najm\u0142odsza kategoria, w kt\u00f3rej wytypowano kilka ciekawych konstrukcji. Zaczynamy.<\/p>\n Kategoria wiekowa: 20-30 lat<\/strong><\/p>\n Alfa<\/b>\u00a0Romeo GTV –\u00a0m\u0119\u017cczyzna, kt\u00f3ry nienawidzi kobiet.\u00a0<\/strong>Dziwny to typ – udaje „macho”, ale pod kanciastymi liniami i silnikiem „Busso” kryje si\u0119 wra\u017cliwiec. Alfa jest dobra dla „kogo\u015b”, kto przyci\u0105ga kobiety, ale jednocze\u015bnie m\u00f3wi, \u017ce mog\u0105 zosta\u0107 jedynie przyjaci\u00f3\u0142mi. Tylko i wy\u0142\u0105cznie. Tymczasem poszukuje „kogo\u015b” zupe\u0142nie innego, kto zapewni mu ciekawsze \u017cycie.<\/p>\n Alfa Romeo GTV<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: Alfa Romeo<\/p>\n BMW E46 330 Cabrio<\/strong> – idealne na lans przed si\u0142owni\u0105.<\/strong> M\u0142odsze serie regularnie okupuj\u0105 wysokie miejsca ranking\u00f3w „Pojazd\u00f3w dla LGBT” st\u0105d s\u0142uszna obawa, \u017ce jednym z w\u0142a\u015bcicieli by\u0142 „Samiec Gamma”. Co znajdziecie w BMW? Mocny silnik, miejsce dla dw\u00f3ch „Mi\u015bk\u00f3w” i dw\u00f3ch z\u0142otow\u0142osych „psiapsi\u00f3\u0142ek” cho\u0107 cz\u0119\u015bciej z ty\u0142u b\u0119d\u0105 umieszczone torby z si\u0142owni.<\/p>\n BMW E46 330<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: Ceneo.pl<\/p>\n Fiat Barchetta<\/strong> – pi\u0119kny jak zdj\u0119cie z „Gejfotki”<\/strong>. Jest ma\u0142a, \u015bliczna i czasem nawali. Nie zawsze mo\u017cna na ni\u0105 liczy\u0107, ale jest ciekawym dodatkiem do \u017cycia. Nie jest mistrzem prostej, ma „niem\u0119ski” baga\u017cnik (ma\u0142y i niski) oraz przedni nap\u0119d (konkurencja dla Miaty), ale doskonale wpisuje si\u0119 w wizerunek artysty o „podejrzanej” orientacji. Wsp\u00f3\u0142czesny profesor Falconer by nim nie je\u017adzi\u0142.<\/p>\n Fiat Barchetta<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: Fiat<\/p>\n Honda Civic – kr\u00f3lowa mem\u00f3w o „nak\u0142adkach”.\u00a0<\/strong>Je\u017cd\u017c\u0105 ni\u0105 m\u0142odzi ch\u0142opcy, kt\u00f3rzy dopiero zaczynaj\u0105 przygod\u0119 z motoryzacj\u0105. S\u0142ynna „\u0142ezka” z 3-drzwiowym nadwoziem i silnikiem V-TEC podobno kojarzy si\u0119 z subkultur\u0105 „Twink”. Jest niska i ciasna, ma ma\u0142y baga\u017cnik. Dziwna korelacja, dziwne skojarzenia. Honda to du\u017co „jazgotu” – nigdy nie doro\u015bnie, jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 facet\u00f3w (niezale\u017cnie od orientacji).<\/p>\n Honda Civic Mk 5<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: Flickr<\/p>\n Mercedes W124 Coup\u00e9<\/strong> – nic \u015bmiesznego.\u00a0<\/strong>D\u0142ugie drzwi, czarny kolor i elegancka sylwetka. Nie jest to typ „na pokaz”. Jazda tym „Mercem” obarczona jest raczej wizerunkiem gangstera. Tych raczej nikt nie podejrzewa o „TO”. W Mercu zmie\u015bcisz 4 kumpli i kilka plecak\u00f3w na m\u0119sk\u0105 wypraw\u0119. Przy czym wysoki stopie\u0144 „m\u0119sko\u015bci” wcale nie musi oznacza\u0107 „TEGO” co pr\u00f3buje si\u0119 nam wm\u00f3wi\u0107.<\/p>\n Mercedes W124 Coup\u00e9<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: Mercedes<\/p>\n MMC Smart – 40-letni 18-latek.\u00a0<\/strong>Przypomina m\u0142odzie\u0144ca z mem\u00f3w o „pewnym” barze. W\u015br\u00f3d wielkich jest ma\u0142y i bezbronny. S\u0142aby, ale oryginalny i potrafi odnale\u017a\u0107 si\u0119 w towarzystwie. Co jest w nim „t\u0119czowego”? Zabawkowy wygl\u0105d. Czasem faceci ubieraj\u0105 si\u0119 w kolory zarezerwowane dla dzieci i przez to wydaj\u0105 si\u0119 dziecinni. Tylko wydaj\u0105, gdy\u017c Smart to ciekawe tylko ofiara stereotyp\u00f3w.<\/p>\n MCC Smart<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: Mercedes<\/p>\n Opel Calibra – „gor\u0105cy tatu\u015b” z Twojej okolicy.\u00a0<\/strong>To dzi\u015b a kiedy\u015b pojazd, kt\u00f3ry brylowa\u0142 na parkingu przed wiejsk\u0105 dyskotek\u0105. To motoryzacyjny odpowiednik Gracjana Rostockiego. To pojazd dla tych, kt\u00f3rzy s\u0105 wiecznie m\u0142odzi i maj\u0105 w „nosie” wysoki pr\u00f3g za\u0142adunku. Calibra ma w sobie ducha m\u0142odzie\u0144czej przygody. Idealny pojazd dla „Tatu\u015bka” z okolicy. Takiego rozrabiaki a nie dla statecznego faceta.<\/p>\n Opel Calibra<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: Opel<\/p>\n Renault Twingo – prosto z raju.\u00a0<\/strong>Jest ma\u0142y, ale ma pojemne wn\u0119trze. Zmie\u015bci 4 facet\u00f3w i dwa plecaki a jako Initiale rozpie\u015bci luksusem sk\u00f3rzanej tapicerki. Za jego kierownic\u0105 nie poczujesz si\u0119 jak „prawdziwy” m\u0119\u017cczyzna. Twingo jest jak „\u0142atka”. Raz przyszyta zostaje. Twingo, jak ka\u017cdy ma\u0142y samoch\u00f3d, jest ofiar\u0105 nagonki. Jest bardziej introwertyczne ni\u017c „gejowskie”. T\u0119czy w nim ma\u0142o, ale rado\u015bci wiele.<\/p>\n Renault Twingo<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: Renault<\/p>\n Volvo 740 Kombi – jak z serialu.\u00a0<\/strong>Nie tylko dla fotografa. To silny, m\u0119ski typ. Na zewn\u0105trz twardy, w \u015brodku wra\u017cliwy. Nie ma go w „rankingach”. To mocny typ – tylny nap\u0119d, mocne silniki i kanciaste nadwozie o wielkim wn\u0119trzu. To pojazd dla ludzi kryj\u0105cych tajemnic\u0119 i \u017cyj\u0105cych z daleka od „g\u0142\u00f3wnego nurtu”. Jest na tyle m\u0119ski na ile trzeba i na tyle ciekawy, aby budzi\u0142 ciekawo\u015b\u0107.<\/p>\n Volvo 740 Kombi<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: Autokult<\/p>\n VW Polo Arlekin<\/strong> – prosto z Krainy Oz.\u00a0<\/strong>To je\u017cd\u017c\u0105cy symbol. On nie m\u00f3wi, on krzyczy. \u0141\u0105czy w sobie r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107. Jest idealny na manif\u0119 i tak solidny, \u017ce wytrzyma zderzenie z „Narodowcami”, kt\u00f3rzy jak co roku zostan\u0105 poszkodowani przez „Obro\u0144c\u00f3w Pluszokracji”. Arlekin ma w sobie tyle „LGBT” co nic. On tylko udaje aby dostosowa\u0107 si\u0119 do trend\u00f3w. Po przemalowaniu urok znika.<\/p>\n VW Polo<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: Auto-Bild<\/p>\n Zabytkowe Misiomobile \u2013 najbardziej \u201et\u0119czowe\u201d pojazdy z dusz\u0105, cz\u0119\u015b\u0107 druga<\/a><\/p>\n Zabytkowe Misiomobile \u2013 najbardziej \u201et\u0119czowe\u201d pojazdy z dusz\u0105, cz\u0119\u015b\u0107 trzecia<\/a><\/p>\n Zabytkowe Misiomobile \u2013 najbardziej \u201et\u0119czowe\u201d pojazdy z dusz\u0105, cz\u0119\u015b\u0107 czwarta<\/a><\/p>\n Zabytkowe Misiomobile \u2013 najbardziej \u201et\u0119czowe\u201d pojazdy z dusz\u0105, cz\u0119\u015b\u0107 pi\u0105ta (nie ostatnia)<\/a><\/p>\n Suplement do \u201eT\u0119czowych Misiomobili\u201d<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Temat „t\u0119czowych” pojazd\u00f3w opiera si\u0119 na stereotypach. Kolor, wielko\u015b\u0107, przeznaczenie a nawet marka mog\u0105 by\u0107 wyznacznikiem pojazdu, w kt\u00f3rym „prawdziwy facet” nie powinien si\u0119 pokazywa\u0107. Najwy\u017cszy czas zweryfikowa\u0107 pewne mity. W tym celu przeprowadzono ankiet\u0119 w\u015br\u00f3d Czytelnik\u00f3w bloga. Poni\u017cszy artyku\u0142 jest interpretacj\u0105 wynik\u00f3w. Oczywi\u015bcie j\u0119zyk i forma zosta\u0142a odpowiednio dobrana do tematu. Ten tekst jest\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12186,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2552,2550,2551,418,491,781],"class_list":["post-11867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-na-luzie","tag-honda","tag-lgbt-cars","tag-lgbt-classic-cars","tag-mercedes","tag-opel","tag-volvo"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/830f2b70c2256510f10b0424014b393f.png",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/830f2b70c2256510f10b0424014b393f.png",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/830f2b70c2256510f10b0424014b393f.png",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/830f2b70c2256510f10b0424014b393f-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/830f2b70c2256510f10b0424014b393f-300x225.png",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/830f2b70c2256510f10b0424014b393f.png",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/830f2b70c2256510f10b0424014b393f.png",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/830f2b70c2256510f10b0424014b393f.png",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/830f2b70c2256510f10b0424014b393f.png",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/830f2b70c2256510f10b0424014b393f.png",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/830f2b70c2256510f10b0424014b393f.png",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Na luzie<\/a>","rttpg_excerpt":"Temat „t\u0119czowych” pojazd\u00f3w opiera si\u0119 na stereotypach. Kolor, wielko\u015b\u0107, przeznaczenie a nawet marka mog\u0105 by\u0107 wyznacznikiem pojazdu, w kt\u00f3rym „prawdziwy facet” nie powinien si\u0119 pokazywa\u0107. Najwy\u017cszy czas zweryfikowa\u0107 pewne mity. W tym celu przeprowadzono ankiet\u0119 w\u015br\u00f3d Czytelnik\u00f3w bloga. Poni\u017cszy artyku\u0142 jest interpretacj\u0105 wynik\u00f3w. Oczywi\u015bcie j\u0119zyk i forma zosta\u0142a odpowiednio dobrana do tematu. Ten tekst jest\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11867"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21051,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11867\/revisions\/21051"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/alfaromeo_gtv_1.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/p>\n