{"id":11985,"date":"2021-08-30T17:43:57","date_gmt":"2021-08-30T16:43:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=11985"},"modified":"2023-03-24T20:57:07","modified_gmt":"2023-03-24T19:57:07","slug":"pytania-i-odpowiedzi-czesc-siedemnasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2021\/08\/30\/pytania-i-odpowiedzi-czesc-siedemnasta\/","title":{"rendered":"Pytania i odpowiedzi, #17"},"content":{"rendered":"

W ci\u0105gu wakacji na nasz\u0105 „Historyczn\u0105 poczt\u0119” wp\u0142yn\u0119\u0142o kilkadziesi\u0105t pyta\u0144. Odpowiedzi na najciekawsze z nich, jak zwykle, publikujemy z zachowaniem #RODO. Tym razem pytania dotyczy\u0142y Syreny, Renault, Tico, wiedzy historycznej i technicznej a tak\u017ce … Daihatsu. Adres poczty niezmienny: hzkwt@wp.pl<\/strong>. Odpowiadamy na wszystkie, nawet najbardziej oryginalne, pytania. Dzi\u0119kujemy za wiele inspiracji do nowych poradnik\u00f3w, kt\u00f3re wkr\u00f3tce pojawi\u0105 si\u0119 na blogu.<\/p>\n

Na ile wyceni\u0107 Syren\u0119 Bosto z 1980 roku?<\/strong><\/p>\n

To zale\u017cy od stanu technicznego, przebiegu i wielu innych. Ceny Syren s\u0105 r\u00f3\u017cne. Z regu\u0142y s\u0105 przeszacowane – Syrena za 50 tys. z\u0142 to raczej fanaberia sprzedaj\u0105cego ni\u017c rynkowa warto\u015b\u0107. Syreny z ostatnich lat produkcji zwykle s\u0105 wyceniane na: stan kolekcjonerski – 20-30 tys. z\u0142, stan u\u017cytkowy – 10-15 tys. z\u0142. Modele R-20 i Bosto w og\u0142oszeniach stanowi\u0105 margines oferty. Je\u017celi stan „Bostonki” jest dobry to cen\u0119, jak\u0105 mo\u017cna zaproponowa\u0107 to oko\u0142o 20-23 tys. z\u0142 a transakcyjna zwykle wynosi 15-18 tys. z\u0142. \u015arednie ceny oparto o kilkana\u015bcie ofert w serwisach internetowych.<\/p>\n

Czy Renault 14 ma wiele wsp\u00f3lnego z Peugeotami?<\/strong><\/p>\n

Co do konstrukcji pojazdu raczej nie mo\u017cna dostrzec podobie\u0144stw. Renault 14 nie ma „bli\u017aniaka” w ofercie Peugeota. Podobie\u0144stwa nale\u017cy szuka\u0107 pod mask\u0105. Do nap\u0119du „14-tki” wykorzystano silnik Peugeota. To znany silnik SOHC o poj. 1360 cm3<\/sup>, kt\u00f3ry Peugeot stosowa\u0142 przez wiele lat. Mniejszy silnik o poj. 1.2 dm3<\/sup> r\u00f3wnie\u017c pochodzi z Peugeota, ale Renault dokona\u0142o w nim kilku zmian – zwi\u0119kszy\u0142o pojemno\u015b\u0107 i nieznacznie moc. Cz\u0119\u015bci do silnika seryjnego silnika Peugeota dosta\u0107 \u0142atwo, ale do mniejszego silnika … tu nale\u017cy uzbroi\u0107 si\u0119 w cierpliwo\u015b\u0107. Inne cz\u0119\u015bci to ju\u017c Renault. Nie by\u0142 to popularny kompakt.<\/p>\n

Gdzie najlepiej kupi\u0107 3-drzwiowe Tipo z dwulitrowym silnikiem?<\/strong><\/p>\n

We W\u0142oszech. W zasadzie to ju\u017c „Bia\u0142y Kruk” – pozosta\u0142o ich niewiele a ka\u017cdy egzemplarz jest coraz dro\u017cszy. To pewna lokata. Tipo z dwulitrowym silnikiem by\u0142 dost\u0119pny w dw\u00f3ch wersjach – 113 KM i 148 KM. O s\u0142absz\u0105 wersj\u0119 \u0142atwiej, o szybkie GT trudniej. Jedyny egzemplarz na #otomoto by\u0142 wyceniony na 15.900 z\u0142. – to by\u0142a wersja 5-drzwiowa ze s\u0142abszym silnikiem. Ceny wersji z silnikiem mocniejszym na rynkach zachodnich wahaj\u0105 si\u0119 od 4.500 a\u017c do 10.000 Euro, przy czym najwi\u0119cej ofert pochodzi z W\u0142och i s\u0105 wyceniane na 5.500 do 7.000 Euro. 10 tysi\u0119cy euro za Tipo to przesada, nawet we W\u0142oszech.<\/p>\n

3-drzwiowe Tipo<\/strong><\/p>\n

\"\"\u0179r\u00f3d\u0142o: Moto.pl<\/p>\n

Czy Tico na B1 wymaga du\u017cych przer\u00f3bek?<\/strong><\/p>\n

Tico wa\u017cy 640 kg. To o 90 kg wi\u0119cej ni\u017c przewiduj\u0105 przepisy dla kategorii prawa jazdy B1. Nie mo\u017cna wyrzuci\u0107 z Tico niczego o podobnej masie – tylna kanapa, p\u00f3\u0142ka, wyg\u0142uszenie nie wa\u017c\u0105 wi\u0119cej ni\u017c kilka kg. To jest mo\u017cliwe jedynie przez zast\u0105pienie stalowych element\u00f3w nadwozia l\u017cejszymi z tworzyw oraz wymontowaniu prawie ca\u0142o\u015bci wyko\u0144czenia wn\u0119trza. To zadanie nieop\u0142acalne – trudne do wykonania. Je\u017celi to wyzwanie, w\u00f3wczas warto podj\u0105\u0107. W innych przypadkach to strata czasu i pieni\u0119dzy.<\/p>\n

Jakie s\u0105 koszty przer\u00f3bki Poloneza na 3d?<\/strong><\/p>\n

Potrzebne b\u0119d\u0105:<\/p>\n