{"id":12155,"date":"2021-10-15T19:45:43","date_gmt":"2021-10-15T18:45:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=12155"},"modified":"2021-11-25T21:39:51","modified_gmt":"2021-11-25T20:39:51","slug":"pojazdy-naftowego-celebryty","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2021\/10\/15\/pojazdy-naftowego-celebryty\/","title":{"rendered":"Pojazdy Nubara – naftowego celebryty"},"content":{"rendered":"

Historia motoryzacji to r\u00f3wnie\u017c niezwykli ludzie – celebryci, kt\u00f3rych „zachcianki” mo\u017cemy podziwia\u0107 na wystawach pojazd\u00f3w zabytkowych. Cz\u0119sto to pojedyncze egzemplarze – wyj\u0105tkowe i drogie, wykonane z nietypowych materia\u0142\u00f3w (wyko\u0144czone sk\u00f3rami zwierz\u0105t, ko\u015bci\u0105 s\u0142oniow\u0105 czy prawdziwym z\u0142otem). Dlaczego na wystawach pojazd\u00f3w zabytkowych? Najbardziej nieoczywiste pojazdy zgodne z zam\u00f3wieniem celebryt\u00f3w budowano w okresie mi\u0119dzywojennym oraz do po wojnie – do wczesnych lat 60-tych.<\/p>\n

W\u015br\u00f3d celebryt\u00f3w, kt\u00f3rych zachcianki spe\u0142nia\u0142y pracownie karoseryjne, warto wymieni\u0107 Nubara Gulbelkiana (1896-1972). \u00a0Historia zna go jako tzw. \u201emagnata naftowego\u201d – jednego z najwa\u017cniejszych pracownik\u00f3w\u00a0Royal Dutch Shell. Cho\u0107 z pochodzenia by\u0142 Ormianinem to uwa\u017ca\u0142 si\u0119 za Brytyjczyka. By\u0142 spadkobierc\u0105 rodzinnej fortuny, ale na pocz\u0105tku kariery wybra\u0142 samodzielno\u015b\u0107. Zdoby\u0142\u00a0staranne brytyjskie wykszta\u0142cenie i by\u0142 znany z \u00a0nienagannych manier. Zawsze nosi\u0142 zadban\u0105 brod\u0119 i monokl. W dziurce na guzik marynarki zawsze by\u0142a wpi\u0119ta orchidea.<\/p>\n

Nubar Gulbelkian (1896-1972)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: BBC<\/p>\n

Gulbelkian sam dorobi\u0142 si\u0119 ogromnego maj\u0105tku i „przy okazji” kolekcji drogich i oryginalnych pojazd\u00f3w. By\u0142y one dzie\u0142ami znanych pracowni karoseryjnych. Gulbelkian m\u00f3g\u0142 \u017cyczy\u0107 sobie dowolne nadwozie osadzone na ramie najdro\u017cszych konstrukcji.\u00a0Jednym z najbardziej znanych samochod\u00f3w, kt\u00f3re posiada\u0142 Gulbelkian by\u0142 Rolls-Royce. Nie by\u0142 to model seryjny, ale „ma\u0142y” Wraith z karoseri\u0105 projektu Hoopera. Zam\u00f3wienie Gulbielkiana brzmia\u0142o – „zr\u00f3bcie takiego Rollsa jakby wojny nie by\u0142o”. I zrobili …<\/p>\n

Co powsta\u0142o? By\u0142 rok 1947 – czasy odbudowy i odrabiania strat, tymczasem z zak\u0142adu Hoopera wyjecha\u0142 wielki i luksusowy streamliner z zakrytymi ko\u0142ami i charakterystycznym \u201e\u017cebrowaniem\u201d na os\u0142onach reflektor\u00f3w. Klasyczn\u0105 ch\u0142odnic\u0119 Rollsa zast\u0105piono ob\u0142\u0105 o podobnych rozmiarach.\u00a0Pojazd proporcjami i kszta\u0142tem przypomina\u0142 styl najlepszych lat art-deco. Ile kosztowa\u0142? Tego Hooper nie zdradzi\u0142 – firm\u0119 obowi\u0105zywa\u0142a tajemnica transakcji. W ten spos\u00f3b Hooper m\u00f3g\u0142 zyska\u0107 kolejne zlecenie od ekscentrycznego klienta.<\/p>\n

Rolls-Royce Silver Wraith z karoseri\u0105 od Hoopera<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: Flickr<\/p>\n

9 lat po tym projekcie Hooper dla Gulbelkiana stworzy\u0142 pojazd, w kt\u00f3rym m\u00f3g\u0142 poczu\u0107 si\u0119 jak prezydent lub papie\u017c \u2013 by\u0142 to nowy Wraith z g\u00f3rn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 dachu wykonan\u0105 z perspexu. Co to jest? Rodzaj szk\u0142a, kt\u00f3ry znamy pod nazw\u0105 „plexi”. W praktyce oznacza\u0142o to, \u017ce pasa\u017cer tylnej kanapy by\u0142 widoczny z ka\u017cdej strony. Pojazd powsta\u0142 na potrzeby \u201edelektowania si\u0119 s\u0142o\u0144cem po\u0142udnia Francji”. W praktyce oznacza\u0142o to pokazywanie si\u0119 w modnych miejscach w pe\u0142nym s\u0142o\u0144cu i chwale. Gulbielkian mia\u0142 jeszcze jedn\u0105 zachciank\u0119.<\/p>\n

W tylnej cz\u0119\u015bci pojazdu zamontowano wielkich rozmiar\u00f3w kanap\u0119 oraz desk\u0119 rozdzielcz\u0105 z pr\u0119dko\u015bciomierzem.\u00a0Pojazd wyposa\u017cono w klimatyzacj\u0119 i elektryczne szyby. Rolls mia\u0142 jeszcze jedn\u0105 zalet\u0119 – przyci\u0105ga\u0142 tabuny kobiet. W\u0142a\u015bciciel \u00a0nie by\u0142 sta\u0142y w uczuciach – mia\u0142 ich wiele. Nubar mia\u0142 ich wiele a jego Rollsy by\u0142y magnesem na m\u0142ode i atrakcyjne „przysz\u0142e” kochanki. Czy Gulbelkian ogranicza\u0142 si\u0119 tylko to najdro\u017cszej brytyjskiej marki? Nie, cho\u0107 wi\u0119kszo\u015b\u0107 jego pojazd\u00f3w stanowi\u0142y marki brytyjskie. Jakie?<\/p>\n

Dzi\u015b znamy je jako London Taxi lub Geely a w latach 50-tych by\u0142 to Austin. W swojej kolekcji Gulbielkian mia\u0142 dwie londy\u0144skie taks\u00f3wki. Nie by\u0142y to \u201ezwyczajne\u201d pojazdy. Pod mask\u0105 umieszczono silnik Rollsa a tyln\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 nadwozia na wz\u00f3r limuzyn z lat 20-tych zaprojektowano w FLM Panelcraft. Jedna z nich mia\u0142a panele nadwozia w cz\u0119\u015bci obite wiklin\u0105. Obie wyposa\u017cono w zapinany kufer zamiast baga\u017cnika. Wszystko w stylu lat \u00a020-tych. Pozycja szofera r\u00f3wnie\u017c. Ten nie mia\u0142 kawa\u0142ka dachu nad swoj\u0105 czapk\u0105.<\/p>\n

Rolls – Royce z 1956 roku oraz oryginalna taks\u00f3wka (poni\u017cej)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: Shuttterstock<\/p>\n

Dlaczego szofer by\u0142 skazany na deszcz? Gulbelkian zawsze odpowiada\u0142, \u017ce „tradycji nie nale\u017cy zmienia\u0107 i szofer nie powinien by\u0107 nigdy dostatecznie suchy”. Jego w\u0142asne taks\u00f3wki mia\u0142y t\u0105 zalet\u0119, \u017ce zawsze by\u0142y przy nim. Go\u015bcie imprez cz\u0119sto zamawiali taks\u00f3wki i gdy te przejecha\u0142y nie wiedzieli, kt\u00f3ra jest ich. Tymczasem Nubar mia\u0142 w\u0142asn\u0105, kt\u00f3rej nie musia\u0142 zamawia\u0107. Szofer spokojnie czeka\u0142 na powr\u00f3t w\u0142a\u015bciciela z kolejnej imprezy. Niewielu mog\u0142o pozwoli\u0107 sobie na tak\u0105 ekstrawagancj\u0119.<\/p>\n

Gulbelkian zmar\u0142 w 1972 roku pozostawiaj\u0105c po sobie fortun\u0119 oraz wiele zdj\u0119\u0107 dokumentuj\u0105cych jego oryginalne zami\u0142owania oraz wygl\u0105d. Prowadzi\u0142 barwne \u017cycie i mia\u0142 barwne pojazdy, kt\u00f3re dzi\u015b mo\u017cna podziwia\u0107 na aukcjach i konkursach elegancji. S\u0105 warte miliony a ich nabywcy mog\u0105 liczy\u0107 na du\u017ce zyski przy sprzeda\u017cy. Niestety, nie nale\u017c\u0105 one do oszcz\u0119dnych – silniki Rollsa zu\u017cywa\u0142y ponad 20 litr\u00f3w paliwa na ka\u017cde 100 km, ale czy jeden z najbardziej znanych „baron\u00f3w naftowych” przejmowa\u0142 si\u0119 tym? Zgadnijcie …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia motoryzacji to r\u00f3wnie\u017c niezwykli ludzie – celebryci, kt\u00f3rych „zachcianki” mo\u017cemy podziwia\u0107 na wystawach pojazd\u00f3w zabytkowych. Cz\u0119sto to pojedyncze egzemplarze – wyj\u0105tkowe i drogie, wykonane z nietypowych materia\u0142\u00f3w (wyko\u0144czone sk\u00f3rami zwierz\u0105t, ko\u015bci\u0105 s\u0142oniow\u0105 czy prawdziwym z\u0142otem). Dlaczego na wystawach pojazd\u00f3w zabytkowych? Najbardziej nieoczywiste pojazdy zgodne z zam\u00f3wieniem celebryt\u00f3w budowano w okresie mi\u0119dzywojennym oraz do po\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12167,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2547,379,2546,632],"class_list":["post-12155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","tag-flm-panelcraft","tag-london-taxi","tag-nubar-gulbelkian","tag-rolls-royce"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/The-Hooper-bodied-Rolls-in-an-Alain-Delon-Jane-Fonda-movie-Les-Felins.png",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/The-Hooper-bodied-Rolls-in-an-Alain-Delon-Jane-Fonda-movie-Les-Felins.png",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/The-Hooper-bodied-Rolls-in-an-Alain-Delon-Jane-Fonda-movie-Les-Felins.png",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/The-Hooper-bodied-Rolls-in-an-Alain-Delon-Jane-Fonda-movie-Les-Felins-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/The-Hooper-bodied-Rolls-in-an-Alain-Delon-Jane-Fonda-movie-Les-Felins-300x225.png",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/The-Hooper-bodied-Rolls-in-an-Alain-Delon-Jane-Fonda-movie-Les-Felins.png",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/The-Hooper-bodied-Rolls-in-an-Alain-Delon-Jane-Fonda-movie-Les-Felins.png",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/The-Hooper-bodied-Rolls-in-an-Alain-Delon-Jane-Fonda-movie-Les-Felins.png",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/The-Hooper-bodied-Rolls-in-an-Alain-Delon-Jane-Fonda-movie-Les-Felins.png",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/The-Hooper-bodied-Rolls-in-an-Alain-Delon-Jane-Fonda-movie-Les-Felins.png",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/The-Hooper-bodied-Rolls-in-an-Alain-Delon-Jane-Fonda-movie-Les-Felins.png",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"\"Historyczne\" wpisy<\/a>","rttpg_excerpt":"Historia motoryzacji to r\u00f3wnie\u017c niezwykli ludzie – celebryci, kt\u00f3rych „zachcianki” mo\u017cemy podziwia\u0107 na wystawach pojazd\u00f3w zabytkowych. Cz\u0119sto to pojedyncze egzemplarze – wyj\u0105tkowe i drogie, wykonane z nietypowych materia\u0142\u00f3w (wyko\u0144czone sk\u00f3rami zwierz\u0105t, ko\u015bci\u0105 s\u0142oniow\u0105 czy prawdziwym z\u0142otem). Dlaczego na wystawach pojazd\u00f3w zabytkowych? Najbardziej nieoczywiste pojazdy zgodne z zam\u00f3wieniem celebryt\u00f3w budowano w okresie mi\u0119dzywojennym oraz do po\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12155"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12345,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12155\/revisions\/12345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}