{"id":12509,"date":"2021-12-13T17:00:07","date_gmt":"2021-12-13T16:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=12509"},"modified":"2021-12-13T17:00:07","modified_gmt":"2021-12-13T16:00:07","slug":"rajdowka-do-piela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2021\/12\/13\/rajdowka-do-piela\/","title":{"rendered":"Rajd\u00f3wk\u0105 do pie**la"},"content":{"rendered":"

Rajd\u00f3wk\u0105 nie mo\u017cna je\u017adzi\u0107 po drogach publicznych. Nie s\u0105 dostosowane do ruchu pomi\u0119dzy innymi pojazdami a zawdzi\u0119czaj\u0105 to brakowi o\u015bwietlenia, klatce bezpiecze\u0144stwa, wyczynowym oponom i pasom bezpiecze\u0144stwa przypominaj\u0105cym uprz\u0105\u017c od spadochronu. Nie mo\u017cna i ju\u017c. Policja zakazuje, nak\u0142ada mandaty i podsy\u0142a lawety niepokornym, kt\u00f3rzy za nic maj\u0105 wszelkie zakazy. Do czego zmiarzam? Do ostatnich wydarze\u0144 na „Barb\u00f3rce”. Wiocha, \u017cenada i w og\u00f3le kiepski klimat zafundowa\u0142a kibicom policja.<\/p>\n

Dlaczego? Gdy\u017c zabytkowe rajd\u00f3wki bior\u0105ce udzia\u0142 w zawodach nie mia\u0142y homologacji drogowej. Powtarzam „drogowej”. Co to oznacza? Nie mog\u0105 je\u017adzi\u0107 w taki spos\u00f3b jak inni uczestnicy ruchu po tych samych drogach. Nie mo\u017cna ich spowadza\u0107 z lawety na drog\u0119 i przejecha\u0107 do punktu startowego. Je\u017celi zawodnik chce startowa\u0107, pojazd ma rusza\u0107 prosto z lawety. Je\u017celi przejad\u0105 cho\u0107by kilka metr\u00f3w to zostanie z\u0142amane prawo. Nie ma wyj\u0105tk\u00f3w – przepisy obejmuj\u0105 ka\u017cdy typ pojazdu bez homologacji.<\/p>\n

Przyk\u0142ad z rajdu nie by\u0142 przypadkiem odosobnionym. W przesz\u0142o\u015bci zdarza\u0142y si\u0119 przypadki, kiedy w trosce o „bezpiecze\u0144stwo” nawet przerywano imprezy sportowe i odsy\u0142ano zawodnik\u00f3w do domu. Po co? Czasami by\u0142o to spowodowane s\u0142usznymi przyczynami, ale cz\u0119sto by\u0142a to zwyczajna nadgorliwo\u015bci a ta, jak wiecie, jest gorsza od faszyzmu. W czym taki rajdowy zabytek jest gorszy od nowoczesnej, plastikowej konstrukcji? Czy jest niebezpieczny? W pewnym sensie tak, czego uczy nas historia.<\/p>\n

Przyk\u0142ady? Wypadek Toivonena czy Mariana Bublewicza (dzi\u015b trudno Fordy i Lancie uzna\u0107 za bezpieczne) potwierdzaj\u0105 s\u0142uszno\u015b\u0107 eliminacji rajdowych zabytk\u00f3w, ale to samo b\u0119d\u0105 m\u00f3wi\u0107 za 30 lat dopuszczaj\u0105c do startu dzisiejsze Fiesty czy DS-y. Wtedy w rajdach b\u0119d\u0105 pewnie startowa\u0107 pojazdu rodem z „Jetson\u00f3w” i w\u015br\u00f3d nich obecne konstrukcje b\u0119d\u0105 uznane za niebezpieczne i szkodliwe dla „wszystkiego”. Tymczasem problem pozostaje. Problem, kt\u00f3ry wynika z troski. 30 lat temu nikt si\u0119 nie „troszczy\u0142”.<\/p>\n

Kibice stali tam, gdzie chcieli. Rajd\u00f3wki by\u0142y przygotowane wed\u0142ug specyfikacji, ale nawet w\u015br\u00f3d nich pojawia\u0142y si\u0119 konstrukcje starsze, przygotowane „na oko” – bez atestowanych cz\u0119\u015bci i wyposa\u017cenia. Cz\u0119sto nie by\u0142y w stanie dojecha\u0107 do mety OS-u. Cz\u0119sto osi\u0105ga\u0142y dobry rezultat przejazdu. Ich awarie powodowa\u0142y salwy \u015bmiechu w\u015br\u00f3d kibic\u00f3w, ale oby\u0142o si\u0119 bez powa\u017cnych wypadk\u00f3w. Jaka by\u0142a najwa\u017cniejsza warto\u015b\u0107, kt\u00f3r\u0105 nios\u0142y ze sob\u0105 starty takimi pojazdami? Historia i przywi\u0105zanie do tradycji.<\/p>\n

Dopu\u015bci\u0107 czy zabroni\u0107? Oto jest pytanie.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: WP Moto, Interia Moto<\/p>\n

Mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107 jak „staruszek” na pe\u0142nych obrotach podje\u017cd\u017ca pod g\u00f3r\u0119, jak z trudem pr\u00f3buje wyhamowa\u0107 przed ciasnym nawrotem. Wielu kibic\u00f3w wtedy przypomina\u0142o sobie o tym co widzieli jako dzieci. Jakie towarzyszy\u0142y temu emocje? Kto nam wtedy towarzyszy\u0142? Jak prze\u017cywano ka\u017cdy start? To by\u0142y jeszcze czasy przed rozpowszechnieniem si\u0119 aparat\u00f3w cyfrowych. Telefon z aparatem? Nie, wtedy by\u0142 Centertel i telefony, z kt\u00f3rych mo\u017cna by\u0142o jedynie dzwoni\u0107. Wszystko zapisywa\u0142y oczy a nie soczewki.<\/p>\n

Fajne to by\u0142y czasy. Warto o nich przypomina\u0107. Tymczasem pr\u00f3buje si\u0119 nam odebra\u0107 wspomnienia „lawetuj\u0105c” odnowione rajd\u00f3wki z padoku zanim jeszcze przejad\u0105 przez lini\u0119 startu. Wiocha, straszna wiocha. Po co to „kto\u015b” robi? \u017beby zapewni\u0107 nam bezpiecze\u0144stwo a mo\u017ce \u017ceby nie patrze\u0107 wstecz na przesz\u0142o\u015b\u0107, do kt\u00f3rej tak t\u0119sknijmy. Droga Policjo, My jeste\u015bmy gotowi na takie ryzyko. Nie musicie Nas chroni\u0107. Chcemy zmieni\u0107 prawo tak, aby te pojazdy mog\u0142y je\u017adzi\u0107 po drogach publicznych.<\/p>\n

Taka rajd\u00f3wka jest bardziej niebezpieczna dla siebie ni\u017c dla innych uczestnik\u00f3w ruchu. Nawet, gdyby pojawi\u0142a si\u0119 w niedziel\u0119 na drodze to czy jest wi\u0119ksza szansa na to, \u017ce spowoduje wypadek? Teoretycznie tak, ale „dzwon” z zabytkow\u0105 Delt\u0105 Integrale czy Sierr\u0105 jest tak mo\u017cliwy jak wygrana w Du\u017cego Lotka a mo\u017ce i jeszcze mniejsza. Na rajdzie taka szansa z pewno\u015bci\u0105 jest jeszcze mniejsza. Fakt, istnieje, ale czy warto przejmowa\u0107 si\u0119 tak ma\u0142ym prawdopodobie\u0144stwem? Nie, mo\u017cna je zaakceptowa\u0107. To „zno\u015bny” wska\u017anik.<\/p>\n

Prawo czasem jest niedostosowane do czas\u00f3w, w kt\u00f3rych jest stosowane (trudno inaczej to zapisa\u0107). S\u0105 kraje, gdzie auto z „kratk\u0105”, kube\u0142kami i „Hald\u0105” jest postrzegane jako zwyk\u0142y u\u017cytkownik dr\u00f3g. Je\u017celi jest odpowiednio o\u015bwietlone to nikt nie wnika w jego specyfikacj\u0119. Mo\u017cna jecha\u0107 po drodze, wygra\u0107 rajd i wr\u00f3ci\u0107 do gara\u017cu na w\u0142asnych ko\u0142ach. Byle by\u0142o zarejestrowane i ubezpieczone. Tak by\u0142o kilkadziesi\u0105t lat temu i nikt nie protestowa\u0142. Ba, nawet przez moment by\u0142o si\u0119 s\u0142awnym w ka\u017cdej wiosce, przez kt\u00f3r\u0105 si\u0119 przeje\u017cd\u017ca\u0142o.<\/p>\n

Fajne to by\u0142y czasy. Tak „fajnie” mo\u017ce by\u0107 i teraz. \u017byjemy w ciekawych czasach. W czasach, kiedy cz\u0119\u015b\u0107 z Nas my\u015bli ju\u017c tylko „zerojedynkowo” – mo\u017cesz lub nie mo\u017cesz. Nie ma „mo\u017ce” lub „albo”. Grozi si\u0119 nam karami, upomnieniami, aresztami za najmniejsze przewienia. Faktem jest, \u017ce \u0142amanie prawa powinno by\u0107 karane. Czasami warto je jednak „nagi\u0105\u0107”. W przypadku zabytkowych rajd\u00f3wek to jest warte naruszenia przepis\u00f3w. Te konstrukcje s\u0105 jak seniorzy. Im si\u0119 wiele wybacza. Ramen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rajd\u00f3wk\u0105 nie mo\u017cna je\u017adzi\u0107 po drogach publicznych. Nie s\u0105 dostosowane do ruchu pomi\u0119dzy innymi pojazdami a zawdzi\u0119czaj\u0105 to brakowi o\u015bwietlenia, klatce bezpiecze\u0144stwa, wyczynowym oponom i pasom bezpiecze\u0144stwa przypominaj\u0105cym uprz\u0105\u017c od spadochronu. Nie mo\u017cna i ju\u017c. Policja zakazuje, nak\u0142ada mandaty i podsy\u0142a lawety niepokornym, kt\u00f3rzy za nic maj\u0105 wszelkie zakazy. Do czego zmiarzam? Do ostatnich wydarze\u0144\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12527,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1794,2582,1253,2581],"class_list":["post-12509","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-felietony","tag-ford-sierra","tag-paradoksy-prawne","tag-prawo-ruchu-drogowego","tag-zabytkowe-rajdowki"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/5a13a109d776ebf2437889994ee93077.png",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/5a13a109d776ebf2437889994ee93077.png",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/5a13a109d776ebf2437889994ee93077.png",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/5a13a109d776ebf2437889994ee93077-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/5a13a109d776ebf2437889994ee93077-300x225.png",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/5a13a109d776ebf2437889994ee93077.png",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/5a13a109d776ebf2437889994ee93077.png",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/5a13a109d776ebf2437889994ee93077.png",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/5a13a109d776ebf2437889994ee93077.png",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/5a13a109d776ebf2437889994ee93077.png",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/5a13a109d776ebf2437889994ee93077.png",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Felietony<\/a>","rttpg_excerpt":"Rajd\u00f3wk\u0105 nie mo\u017cna je\u017adzi\u0107 po drogach publicznych. Nie s\u0105 dostosowane do ruchu pomi\u0119dzy innymi pojazdami a zawdzi\u0119czaj\u0105 to brakowi o\u015bwietlenia, klatce bezpiecze\u0144stwa, wyczynowym oponom i pasom bezpiecze\u0144stwa przypominaj\u0105cym uprz\u0105\u017c od spadochronu. Nie mo\u017cna i ju\u017c. Policja zakazuje, nak\u0142ada mandaty i podsy\u0142a lawety niepokornym, kt\u00f3rzy za nic maj\u0105 wszelkie zakazy. Do czego zmiarzam? Do ostatnich wydarze\u0144\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12509"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12509\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12528,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12509\/revisions\/12528"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}