{"id":13387,"date":"2022-05-27T18:38:09","date_gmt":"2022-05-27T17:38:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=13387"},"modified":"2022-05-27T18:09:43","modified_gmt":"2022-05-27T17:09:43","slug":"dna-marki-wedlug-historii-27-opel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2022\/05\/27\/dna-marki-wedlug-historii-27-opel\/","title":{"rendered":"DNA marki wed\u0142ug „Historii…”, #27 – Opel"},"content":{"rendered":"

„Kto ma Opla, ten ma hopla” – takie powiedzenie cz\u0119sto wypowiadaj\u0105 osoby w „s\u0142usznym” wieku. Wzi\u0119\u0142o si\u0119 ono st\u0105d, \u017ce „za Komuny” nawet u\u017cywany Opel by\u0142 symbolem statusu spo\u0142ecznego. Na upragnionego Kadetta lub Rekorda nale\u017ca\u0142o odk\u0142ada\u0107 miesi\u0105ca lub po prostu „kombinowa\u0107”. Gdy mia\u0142e\u015b Opla wtedy by\u0142e\u015b „kim\u015b” – Twoi znajomi byli w posiadaniu Malucha lub Poloneza. Pomimo up\u0142ywu lat ten stereotyp nadal funkcjonuje, cho\u0107 stopniowo traci swoje znaczenie. Wszystko przez kolejne zmiany w\u0142a\u015bcicieli i kilka g\u0142o\u015bnych akcji naprawczych.<\/p>\n

Dzi\u015b Opel kojarzy si\u0119 z Peugeotem (to jedna rodzina) i znaczn\u0105 mas\u0105 w\u0142asn\u0105 swoich konstrukcji (szczeg\u00f3lnie Astra i Insignia). Kojarzy si\u0119 z chi\u0144skim dieslem (tak, to 3-cylindrowe „cudo techniki”), rozwodem z Fiatem i GM, ameryka\u0144skim Buickiem b\u0119d\u0105cym Mokk\u0105 lub Insigni\u0105 i eksperymentami z cabrio-coupe oraz mikrowy\u015bcig\u00f3wkami pokroju Opla Speedstera i nowego Opla GT. Jaki jest naprawd\u0119 Opel? Marka ze 123 – letni\u0105 tradycj\u0105 to ciekawe wyzwanie do zbadania #DNAmarki. Klasycznie – 10 przyk\u0142ad\u00f3w, 10 opinii i podsumowanie. Zaczynamy.<\/p>\n

Opel System Lutzman (1899)<\/strong> – pierwszy Opel na licencji zakupionej od Friedricha Lutzmanna. To w zasadzie zmotoryzowana bryczka konna z silnikiem o mocy 3,5 KM i uk\u0142adem siedze\u0144 „vis-a-vis”. \u00a0Kierowca siedzi z ty\u0142u. Opel zaczyna\u0142 od licencji, ale szybko obj\u0105\u0142 drog\u0119 do konstrukcji w\u0142asnego pomys\u0142u.<\/p>\n

Opel System Lutzmann<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: wikimedia<\/p>\n

Opel 4\/8 PS „Doktorwagen” (1909)<\/strong> – samoch\u00f3d dla klasy \u015bredniej lub dla statystycznego lekarza (st\u0105d popularna nazwa). Tylko 2 miejsca, silnik o mocy 8 KM i cena poni\u017cej 4 tys. DM. Pierwszy sukces sprzeda\u017cowy Opla. Opel to samoch\u00f3d klasy \u015bredniej i najcz\u0119\u015bciej z tym segmentem jest kojarzony.<\/p>\n

Opel „Doktorwagen”<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: francuskie.pl<\/p>\n

Opel RAK (1928)<\/strong> – torpeda z ko\u0142ami o nap\u0119dzie rakietowym, kt\u00f3r\u0105 Fritz Opel ustanawia\u0142 kolejne rekordy osi\u0105gaj\u0105c w sekund pr\u0119dko\u015b\u0107 230 km\/h. Trzy generacje, w tym r\u00f3wnie\u017c ta b\u0119d\u0105ca rakietow\u0105 drezyn\u0105. Opel to r\u00f3wnie\u017c szalone wynalazki – niepraktyczne, nietypowe i s\u0142u\u017c\u0105ce jedynie dobrej zabawie (przez 6 sekund).<\/p>\n

Opel RAK 2<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: Opel<\/p>\n

Opel Blitz (1930)<\/strong> – idealny na Blitzkrieg, ale w latach 30-tych mia\u0142 cywilne przeznaczenie. Powoli budowa\u0142 pot\u0119g\u0119 gospodarcz\u0105 III Rzeszy (i armi\u0119 pewnego malarza). Kilka generacji. By\u0142 ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105 o no\u015bno\u015bci do 3 ton lub autobusem mieszcz\u0105cym 30 os\u00f3b. Produkcja do 1973 roku. Opel czasem wpada z hukiem.<\/p>\n

Opel Blitz<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: truck.pl<\/p>\n

Opel Kadett (1936)<\/strong> – popularny kompakt, kt\u00f3rego nast\u0119pc\u0105 jest Astra. W pierwszej generacji dost\u0119pny r\u00f3wnie\u017c jako Moskwicz (na podstawie przyw\u0142aszczenia techniki). P\u00f3\u017aniej jako 3-drzwiowe kombi, rajd\u00f3wka i tani kabriolet (w kolejnych generacjach). Opel ma d\u0142ugoletni\u0105 tradycj\u0119 u\u017cywania tych samych nazw modeli.<\/p>\n

Opel Kadett<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: favcars.com<\/p>\n

Opel Olympia Rekord (1953)<\/strong> – „ponton klasy luksusowej” dost\u0119pny tylko z jedn\u0105 par\u0105 drzwi bocznych (jako sedan, kombi i kabriolimuzyna). Pierwszy powojenny Opel segmentu E nap\u0119dzany 1,5 – litrowym silnikiem o mocy 40-45 KM (konkurencja oferowa\u0142a ju\u017c minimum 70-konne silniki). Opel to walka o godne miejsce w coraz wy\u017cszych segmentach.<\/p>\n

Opel Olympia Rekord<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: motonews.pl<\/p>\n

Opel GT (1968)<\/strong> – zminiaturyzowany sportowy Chevrolet Corvette. Drogi w produkcji (karoserie z Francji) i niezbyt szybki z silnikiem 1.1 dm3<\/sup>. Ulubieniec kobiet i \u017ar\u00f3d\u0142o inspiracji kolejnego pokolenia projektant\u00f3w. Kszta\u0142t nadwozia wzorowany na butelce Coca-Coli. Opel nie musi by\u0107 nudny, mo\u017ce by\u0107 jako Coca-Cola.<\/p>\n

Opel GT<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: autokult.pl<\/p>\n

Opel Senator (1978)<\/strong> – godny konkurent Mercedesa i Audi? Cho\u0107 chcia\u0142by to nim jednak nie by\u0142. 6 cylindr\u00f3w, elektryka i automat, ale to nie wystarczy\u0142o ani w tej generacji, ani w nast\u0119pnej opartej na Omedze. Ani nawet w bli\u017aniaczych Holdenach z V8 pod mask\u0105. Opel to wielkie aspiracje i pozostawanie w cieniu luksusowych marek.<\/p>\n

Opel Senator A<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: autoscout24<\/p>\n

Opel Vectra (1986)<\/strong> – \u015brednia klasa z przednim nap\u0119dem. Od 57-konnego diesla po mocne 2.0 Turbo (204 KM) i silnik V6 (s\u0142abszy ni\u017c Turbo). Nap\u0119d na 4 ko\u0142a, automat – co kto chce. Wielki sukces Opla i 3 generacje – ka\u017cda na sw\u00f3j spos\u00f3b oryginalna. Opel to wolno\u015b\u0107 i mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyboru, wybiera go nawet „drog\u00f3wka”.<\/p>\n

Opel Vectra<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: moto-talk<\/p>\n

Opel Frontera (1991)<\/strong> – Isuzu, kt\u00f3re sta\u0142o si\u0119 Oplem, kt\u00f3ry sta\u0142 si\u0119 Hond\u0105. Do wyboru kilka silnik\u00f3w, trzy rodzaje nadwozia. Krytykowana\u00a0 za jako\u015b\u0107 blach. Chwalona za wygod\u0119. Skopiowana przez Chi\u0144czyk\u00f3w (pami\u0119tny test zderzeniowy). Opel nie musi by\u0107 oryginalny, czasem po prostu jest kopi\u0105.<\/p>\n

Opel Frontera<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: Opel<\/p>\n

Czy Opel ma wpisan\u0105 nud\u0119 w swoje DNA? Tak, ale to tylko fragment. Opel to troch\u0119 klon, ale i dawca dla innych klon\u00f3w. Cho\u0107 czasem jest kopi\u0105 – ma swoje indywidualne cechy. Opel ma aspiracje, pr\u00f3buje osi\u0105gn\u0105\u0107 wy\u017cyny, ale bez powodzenia. Dobrze czuje si\u0119 jako „\u015bredniak” – nie wyr\u00f3\u017cnia si\u0119, ale \u00a0 \u00a0ma bogate i nietuzinkowe wn\u0119trze, kt\u00f3re trzeba odkry\u0107. Opel jest ponadczasowy – jak kszta\u0142t butelki Coca-Coli i umiej\u0119tnie \u0142\u0105czy tradycj\u0119 z solidn\u0105 dawk\u0105 szale\u0144stwa. Jak wpadnie z hukiem to jest gwiazd\u0105 ka\u017cdej imprezy.<\/p>\n

Opel lubi swoje „pseudonimy”. Opel to „prawdziwa rakieta”, ale i stoik, kt\u00f3ry jest wierny swoim przekonaniom i nigdzie mu nie \u015bpieszno. Opel to r\u00f3wnie\u017c ci\u0105g\u0142a „mutacja” – nie zawsze udana. Czy z nim jest nudno? Mo\u017ce by\u0107, ale nie musi. Trzeba tylko trafi\u0107 na w\u0142a\u015bciwy egzemplarz. Opla to idealny kandydat na partnera – w ko\u0144cu „drog\u00f3wka” wie co dobre. Wiedz\u0105 to r\u00f3wnie\u017c handlarze i osoby, kt\u00f3re ceni\u0105 rzeczy proste i funkcjonalne. Dzi\u015b do tego DNA do\u0142\u0105czaj\u0105 cechy „typowego Francuza”. Oby z korzy\u015bci\u0105 dla Opla.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

„Kto ma Opla, ten ma hopla” – takie powiedzenie cz\u0119sto wypowiadaj\u0105 osoby w „s\u0142usznym” wieku. Wzi\u0119\u0142o si\u0119 ono st\u0105d, \u017ce „za Komuny” nawet u\u017cywany Opel by\u0142 symbolem statusu spo\u0142ecznego. Na upragnionego Kadetta lub Rekorda nale\u017ca\u0142o odk\u0142ada\u0107 miesi\u0105ca lub po prostu „kombinowa\u0107”. Gdy mia\u0142e\u015b Opla wtedy by\u0142e\u015b „kim\u015b” – Twoi znajomi byli w posiadaniu Malucha lub\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13405,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1792],"tags":[2712,2713,2715,1877,2714],"class_list":["post-13387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dna","tag-dna-opel","tag-opel-blitz","tag-opel-gt","tag-opel-kadett","tag-opel-rekord"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/JxjmcYGunBEn_CjZ.57.png",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/JxjmcYGunBEn_CjZ.57.png",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/JxjmcYGunBEn_CjZ.57.png",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/JxjmcYGunBEn_CjZ.57-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/JxjmcYGunBEn_CjZ.57-300x225.png",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/JxjmcYGunBEn_CjZ.57.png",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/JxjmcYGunBEn_CjZ.57.png",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/JxjmcYGunBEn_CjZ.57.png",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/JxjmcYGunBEn_CjZ.57.png",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/JxjmcYGunBEn_CjZ.57.png",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/JxjmcYGunBEn_CjZ.57.png",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"DNA marki<\/a>","rttpg_excerpt":"„Kto ma Opla, ten ma hopla” – takie powiedzenie cz\u0119sto wypowiadaj\u0105 osoby w „s\u0142usznym” wieku. Wzi\u0119\u0142o si\u0119 ono st\u0105d, \u017ce „za Komuny” nawet u\u017cywany Opel by\u0142 symbolem statusu spo\u0142ecznego. Na upragnionego Kadetta lub Rekorda nale\u017ca\u0142o odk\u0142ada\u0107 miesi\u0105ca lub po prostu „kombinowa\u0107”. Gdy mia\u0142e\u015b Opla wtedy by\u0142e\u015b „kim\u015b” – Twoi znajomi byli w posiadaniu Malucha lub\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13387"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13407,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13387\/revisions\/13407"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}