{"id":13750,"date":"2022-08-19T16:12:36","date_gmt":"2022-08-19T15:12:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=13750"},"modified":"2022-08-19T16:15:43","modified_gmt":"2022-08-19T15:15:43","slug":"czy-stac-ciebie-na-2-porsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2022\/08\/19\/czy-stac-ciebie-na-2-porsche\/","title":{"rendered":"Czy sta\u0107 Ciebie na &#8230;, #2 &#8211; Porsche"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Dla wielu z Nas posiadanie w\u0142asnego Porsche to marzenie, kt\u00f3re mo\u017ce si\u0119 spe\u0142ni\u0107. Ceny u\u017cywanych Boxster\u00f3w czy 911 (ju\u017c z ch\u0142odnic\u0105) wydaj\u0105 si\u0119 przyst\u0119pne. Ich naprawy r\u00f3wnie\u017c nie drenuj\u0105 kieszeni na r\u00f3wni z egzotycznymi markami w\u0142oskimi. Chc\u0105c wybra\u0107 Porsche, kt\u00f3re jednocze\u015bnie jest yougtimerem oraz potrafi zapewni\u0107 w miar\u0119 dobre osi\u0105gi zdecydowa\u0142em przybli\u017cy\u0107 Wam model nieco zapomniany, b\u0119d\u0105cy ostatnim 4-cylindrowym Porsche z uk\u0142adem transaxle &#8211; seri\u0105 968.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>W cenie oko\u0142o 75-120 tys. z\u0142 kupimy zadbany egzemplarz Porsche 968. B\u0119dzie to zar\u00f3wno coupe jak i cabriolet wyprodukowany w latach 1991-1995. W ofercie w serwisach og\u0142oszeniowych jest zaledwie kilka ofert.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Co to jest?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Porsche 968 to nic innego jak model, kt\u00f3rego tradycja si\u0119ga lat 70-tych. Rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 od serii 924. Jej ewolucj\u0105 by\u0142o 944. 968 to ostatni model tej serii. \u00a0Bazuje na modelu 944 S2. Wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 silnikiem rodem z samochodu dostawczego &#8211; 4 cylindry i a\u017c 3,0 dm<sup>3<\/sup> pojemno\u015bci. Coupe ma du\u017c\u0105 szklan\u0105 tyln\u0105 klap\u0119 i mie\u015bci (teoretycznie) 4 osoby. Cabriolet mie\u015bci 2 osoby, tylna \u0142awka to atrapa. To ju\u017c nie jest sportowy VW &#8211; cz\u0119\u015bci od 924 nie b\u0119d\u0105 pasowa\u0107. Bli\u017cej mu do 911, z kt\u00f3rego pochodzi wi\u0119kszo\u015b\u0107 podzespo\u0142\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>Jak to wygl\u0105da?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u0142ugi prz\u00f3d, wysoki ty\u0142, du\u017ce szyby, p\u0142aski i szeroki baga\u017cnik, w coupe sk\u0142adane tylne siedzenia. Du\u017co element\u00f3w wyko\u0144czenia przej\u0119te z Porsche 911 (kierownica, felgi, prze\u0142\u0105czniki). Tylny pas jak w 928 &#8211; proste linie i kraw\u0119d\u017a za\u0142adunku na wysoko\u015bci niemal metra. Siedzenia kierowcy i pasa\u017cera tu\u017c przy tylnej osi. Miejsca z ty\u0142u &#8211; teoretyczne. Okr\u0105g\u0142e sta\u0142e lampy zamiast wysuwanych &#8211; to uk\u0142on w stron\u0119 legendarnej &#8222;\u017caby&#8221;. Stara szko\u0142a konstrukcji sportowego coupe przeniesiona w czasie.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-13750 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2022\/08\/19\/czy-stac-ciebie-na-2-porsche\/porsche-968-cabriolet-10-97542a875047000\/'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/porsche-968-cabriolet-10-97542a875047000-300x200.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-13760\" srcset=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/porsche-968-cabriolet-10-97542a875047000-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/porsche-968-cabriolet-10-97542a875047000-660x439.jpg 660w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/porsche-968-cabriolet-10-97542a875047000.jpg 706w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-13760'>\n\t\t\t\tWn\u0119trze Porsche 968\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2022\/08\/19\/czy-stac-ciebie-na-2-porsche\/117841058_876585022830144_6174429284292302226_n-1024x768\/'><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/117841058_876585022830144_6174429284292302226_n-1024x768-1-300x225.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-13761\" srcset=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/117841058_876585022830144_6174429284292302226_n-1024x768-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/117841058_876585022830144_6174429284292302226_n-1024x768-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/117841058_876585022830144_6174429284292302226_n-1024x768-1-660x495.jpg 660w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/117841058_876585022830144_6174429284292302226_n-1024x768-1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-13761'>\n\t\t\t\tBaga\u017cnik wersji cabrio\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2022\/08\/19\/czy-stac-ciebie-na-2-porsche\/s-l16002-37\/'><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37-300x200.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-13762\" srcset=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37-660x440.jpg 660w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-13762'>\n\t\t\t\tWidok boczny\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2022\/08\/19\/czy-stac-ciebie-na-2-porsche\/968-cs-1024x640\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"188\" src=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/968-CS-1024x640-1-300x188.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-13763\" srcset=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/968-CS-1024x640-1-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/968-CS-1024x640-1-768x480.jpg 768w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/968-CS-1024x640-1-660x413.jpg 660w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/968-CS-1024x640-1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-13763'>\n\t\t\t\tCharakterystyczny ty\u0142\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2022\/08\/19\/czy-stac-ciebie-na-2-porsche\/attachment\/968\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"167\" src=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/968-300x167.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-13764\" srcset=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/968-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/968.jpg 558w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-13764'>\n\t\t\t\tPrz\u00f3d nadwozia\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2022\/08\/19\/czy-stac-ciebie-na-2-porsche\/64a9ee39-1f5b-40e2-9630-3268e87a318e_dd99ef96-43de-40d1-b262-52d596dd835a\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"175\" src=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/64a9ee39-1f5b-40e2-9630-3268e87a318e_dd99ef96-43de-40d1-b262-52d596dd835a-300x175.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-13765\" srcset=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/64a9ee39-1f5b-40e2-9630-3268e87a318e_dd99ef96-43de-40d1-b262-52d596dd835a-300x175.jpg 300w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/64a9ee39-1f5b-40e2-9630-3268e87a318e_dd99ef96-43de-40d1-b262-52d596dd835a.jpg 420w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-13765'>\n\t\t\t\tTypowe felgi\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p><strong>Jak to je\u017adzi?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">968 ma prawie idealny rozk\u0142ad mas. Jest dobrze wywa\u017cone. Widoczno\u015b\u0107 do ty\u0142u nie jest najlepsza. Nie zaskakuje kierowcy, ale nie jest zawalidrog\u0105 &#8211; 6,5 sekundy do setki. Jest ekonomiczne &#8211; 75 litrowy zbiornik zapewnia zasi\u0119g oko\u0142o 700 km. Silnik &#8222;lubi&#8221; wysokie obroty. Pomimo tylnego nap\u0119du du\u017ca \u015brednica zawracania. W \u015brodku ciasno i nisko. Na tylnych siedzeniach lepiej zamocowa\u0107 baga\u017ce lub posadzi\u0107 ma\u0142ego psa. Ludzi tylko w ramach tortur. Wybitne hamulce.<\/p>\n<p><strong>Co si\u0119 psuje?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Newralgicznym elementem jest przednie zawieszenie. Szybko pojawiaj\u0105 si\u0119 luzy. Nap\u0119d rozrz\u0105du wymaga szczeg\u00f3lnej troski. Pomimo obietnic Porsche szybko rozci\u0105ga si\u0119 \u0142a\u0144cuch. Silnik ma zmienne fazy rozrz\u0105du i skomplikowan\u0105 elektronik\u0119, kt\u00f3ra po latach potrafi czasem zaszale\u0107. Je\u017celi w samochodzie pojawia si\u0119 wilgo\u0107 to wina uszczelki szyberdachu lub tylnej szyby. Reszta to ju\u017c &#8222;jako\u015b\u0107 Porsche&#8221; &#8211; bez niespodzianek, o ile pami\u0119ta si\u0119 o okresowych przegl\u0105dach.<\/p>\n<p><strong>Ceny cz\u0119\u015bci dla Porsche 968 3.0 239 KM:<\/strong><\/p>\n<p>Tarcza hamulcowa &#8211; 362 z\u0142\/szt. (ATE)<\/p>\n<p>Sprz\u0119g\u0142o kompletne &#8211; 2104 z\u0142 (Sachs)<\/p>\n<p>Amortyzator (prz\u00f3d) &#8211; 583 z\u0142\/szt. (Bilstein)<\/p>\n<p>Wahacz przedni &#8211; 158 z\u0142\/szt. (Corteco)<\/p>\n<p>Uszczelka g\u0142owicy &#8211; 204 z\u0142 (Glaser)<\/p>\n<p>Szyba czo\u0142owa &#8211; 1046 z\u0142 (Pilkington)<\/p>\n<p><strong>Problemy z dost\u0119pno\u015bci\u0105:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wi\u0119kszo\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci mechanicznych kupimy &#8222;od r\u0119ki&#8221;. Problem zaczyna si\u0119 w przypadku konieczno\u015bci napraw blacharskich. Najtrudniej zdoby\u0107 b\u0142otniki oraz tyln\u0105 klap\u0119 w kabriolecie. Lampy czy drzwi nie wymagaj\u0105 godzin poszukiwa\u0144. Drobne elementy, jak np. zderzaki s\u0105 zamienne ze starszymi modelami (b\u0119d\u0105 pasowa\u0107 na zaczepy, ale nijak do reszty projektu nadwozia). Z \u0142atwo\u015bci\u0105 zakupimy wi\u0119kszo\u015b\u0107 element\u00f3w eksploatacyjnych, cho\u0107 nie b\u0119d\u0105 tanie.<\/p>\n<p><strong>Katalogowe zu\u017cycie paliwa dla: Porsche 968 239 KM<\/strong><\/p>\n<table class=\"table\">\n<thead>\n<tr>\n<th class=\"title\" colspan=\"2\">ZU\u017bYCIE I EMISJE<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><b>\u0141\u0105czne zu\u017cycie paliwa<\/b><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">10,4\/100km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><b>Zu\u017cycie paliwa poza miastem<\/b><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8,8\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><b>Zu\u017cycie paliwa w mie\u015bcie<\/b><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">14,4\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Czy realne?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Raczej tak, ale u\u017cytkownicy donosz\u0105, \u017ce w mie\u015bcie zu\u017cycie paliwa potrafi doj\u015b\u0107 do poziomu 18 litr\u00f3w na 100 km. Na trasie mo\u017cna utrzyma\u0107 zu\u017cycie paliwa na poziomie 10 litr\u00f3w na 100 km. Oczywi\u015bcie, wynik jest okupiony jazd\u0105 przepisow\u0105. Pierwsza generacja skrzynii Tiptronic u\u017cyta w tym modelu pogarsza nie tylko osi\u0105gi, ale i zu\u017cycie paliwa. Obiecane 8,8 dm<sup>3<\/sup> na &#8222;setk\u0119&#8221; mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 przy sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci 90-100 km\/h na rozgrzanym silniku. Jak na sportowy samoch\u00f3d to bardzo dobry wynik.<\/p>\n<p><strong>Ubezpieczenie:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Najta\u0144sze OC to wydatek zaledwie 374 z\u0142 rocznie. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 ofert z NNW i podstawowym pakietem pomocy drogowej to koszt zaledwie 500-600 z\u0142. Najdro\u017csza polisa od firmy Uniqa to wydatek zaledwie 651 z\u0142. Dlaczego tak tanio? Kierowc\u00f3w tego modelu jest ma\u0142o. Trudno m\u00f3wi\u0107 o jakiejkolwiek szkodliwo\u015bci ich jazdy. W tym przypadku wyj\u0105tkowo\u015b\u0107 tego Porsche korzystnie wp\u0142ywa na portfele w\u0142a\u015bcicieli tego modelu. Symulacja dla 40-latka posiadaj\u0105cego prawo jazdy 15 lat i tyle samo bezszkodowej jazdy.<\/p>\n<p><strong>Dla kogo i czy warto?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wyceniane jest na r\u00f3wni z najta\u0144szymi &#8222;911-tkami&#8221; z ch\u0142odnic\u0105, ale nie jest skierowane do tego samego klienta. R\u00f3wnie szybkie, ale bardziej funkcjonalne od &#8222;\u017baby&#8221;. Trudno je kupi\u0107 (tylko 12 tys. sztuk), ale to jedno z najlepszych Porsche na pocz\u0105tek. Idealne dla &#8222;kogo\u015b&#8221;, kto obawia si\u0119 sposobu prowadzenia &#8222;911-tki&#8221; a jednocze\u015bnie nie chce by\u0107 skazany na Mitsubishi, Mazd\u0119 czy Toyot\u0119. Dla kierowcy, kt\u00f3ry nie musi mie\u0107 6 cylindr\u00f3w aby go zauwa\u017cono. Te 4 s\u0105 wystarczaj\u0105co mocne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je\u017celi koniecznie chcecie mie\u0107 Porsche to warto rozwa\u017cy\u0107 ten model. Jest dwukrotnie ta\u0144sze od modelu &#8222;911-tki&#8221; oznaczonej jako 964 i 993 a jednocze\u015bnie ma wszystkie cechy Porsche. Zwykle w sprzeda\u017cy pojawia si\u0119 kilka sztuk, ale pochodz\u0105 z pewnego \u017ar\u00f3d\u0142a. Trudno o zajechany egzemplarz. Dominuj\u0105 dobrze utrzymane. Nic tylko bra\u0107, cho\u0107 trzeba pogodzi\u0107 si\u0119 z cennikiem napraw Porsche. Na tle nowszych konstrukcji tej marki nie jest \u017ale, ale nie jest tanio. Koszty utrzymania s\u0105 por\u00f3wnywalne do nowego kompaktu klasy premium.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dla wielu z Nas posiadanie w\u0142asnego Porsche to marzenie, kt\u00f3re mo\u017ce si\u0119 spe\u0142ni\u0107. Ceny u\u017cywanych Boxster\u00f3w czy 911 (ju\u017c z ch\u0142odnic\u0105) wydaj\u0105 si\u0119 przyst\u0119pne. Ich naprawy r\u00f3wnie\u017c nie drenuj\u0105 kieszeni na r\u00f3wni z egzotycznymi markami w\u0142oskimi. Chc\u0105c wybra\u0107 Porsche, kt\u00f3re jednocze\u015bnie jest yougtimerem oraz potrafi zapewni\u0107 w miar\u0119 dobre osi\u0105gi zdecydowa\u0142em przybli\u017cy\u0107 Wam model nieco\u2026 <span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2022\/08\/19\/czy-stac-ciebie-na-2-porsche\/\">Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej &raquo;<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13774,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1528],"tags":[2781,2783,2784,554,2782],"class_list":["post-13750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-poradniki","tag-ceny-czesci-porsche","tag-koszty-utrzymania-porsche","tag-naprawy-porsche","tag-porsche","tag-porsche-968"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37.png",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37.png",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37.png",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37-300x225.png",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37.png",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37.png",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37.png",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37.png",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37-200x140.png",200,140,true],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/s-l16002-37-320x200.png",320,200,true]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/category\/poradniki\/\" rel=\"category tag\">Poradniki<\/a>","rttpg_excerpt":"Dla wielu z Nas posiadanie w\u0142asnego Porsche to marzenie, kt\u00f3re mo\u017ce si\u0119 spe\u0142ni\u0107. Ceny u\u017cywanych Boxster\u00f3w czy 911 (ju\u017c z ch\u0142odnic\u0105) wydaj\u0105 si\u0119 przyst\u0119pne. Ich naprawy r\u00f3wnie\u017c nie drenuj\u0105 kieszeni na r\u00f3wni z egzotycznymi markami w\u0142oskimi. Chc\u0105c wybra\u0107 Porsche, kt\u00f3re jednocze\u015bnie jest yougtimerem oraz potrafi zapewni\u0107 w miar\u0119 dobre osi\u0105gi zdecydowa\u0142em przybli\u017cy\u0107 Wam model nieco\u2026&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13750"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13750\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13767,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13750\/revisions\/13767"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}