\u0179r\u00f3d\u0142o: Army Volunteers Blog<\/p>\n Do transportu \u017co\u0142nierzy podczas operacji specjalnych. \u017bo\u0142nierz po wyl\u0105dowaniu mia\u0142 szybko odczepi\u0107 spadochron a nast\u0119pnie odjecha\u0107 na zrzuconym poje\u017adzie w kierunku wroga. \u017bo\u0142nierz m\u00f3g\u0142 dokona\u0107 szybkiego rozpoznania a nast\u0119pnie odjecha\u0107 niezauwa\u017cony – o ile wr\u00f3g nie us\u0142ysza\u0142 d\u017awi\u0119ku dwusuwowego silniczka. Niezale\u017cnie od celu, pojazd mia\u0142 tam szybko dotrze\u0107 a w razie awarii by\u0107 porzucony. Dlatego te\u017c konieczne by\u0142o ci\u0119cie koszt\u00f3w. G\u0142\u00f3wnym wymogiem by\u0142o to aby konstrukcja zmie\u015bci\u0142a si\u0119 w standardowej skrzyni na \u0142adunek przyczepiany do spadochronu.<\/p>\n Wymiary takiego „zasobnika” by\u0142y nietypowe. Wymiary motocykla musia\u0142y by\u0107 mniejsze ni\u017c 130x38x30 cm, st\u0105d konstrukcja musia\u0142a by\u0107 sk\u0142adana a do jej uruchomienia nale\u017ca\u0142o przeszkoli\u0107 \u017co\u0142nierzy. Prototyp zmontowano w kilka miesi\u0119cy i szukano producenta, kt\u00f3ry podj\u0105\u0142by si\u0119 produkcji na rzecz wojska. Wyb\u00f3r pad\u0142 na Excelsior Motor Company – brytyjskiego producenta motocykli. By\u0142 to znany producent, kt\u00f3ry ju\u017c od 1874 roku produkowa\u0142 rowery a od pierwszych lat XX wieku r\u00f3wnie\u017c motocykle. Przed rozpocz\u0119ciem produkcji pojazd wielokrotnie testowano.<\/p>\n Z\u0142o\u017cony Welbike<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: militaryimages.net<\/p>\n W jaki spos\u00f3b?\u00a0Pojazd zrzucano na spadochronie i badano jego u\u017cyteczno\u015b\u0107 w je\u017adzie w trudnym terenie. Dokonano pierwszych zmian – zbiornik paliwa zmniejszono i umieszczono wewn\u0105trz ramy. Mie\u015bci\u0142 ok. 3,7 dm3<\/sup> paliwa, ale to pozwala\u0142o przejecha\u0107 ok. 140 km z pr\u0119dko\u015bci\u0105 48 km\/h (30 MPH). W celu oszcz\u0119dzania paliwa silnik konstrukcji Villiersa zosta\u0142 os\u0142abiony. Pojazd nie potrzebowa\u0142 osi\u0105g\u00f3w – potrzebowa\u0142 minimalnej przestrzeni w samolocie. Potrzebowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c nazwy, gdy\u017c Dolphin po prostu jej nie nada\u0142. Ta pojawi\u0142a si\u0119 dopiero w momencie rozpocz\u0119cia produkcji.<\/p>\n Excelsior konstrukcj\u0119 nazwa\u0142 \u201eWelbike\u201d. By\u0142o to troch\u0119 sprzeczne z konstrukcj\u0105 tego malucha – \u017cadnego zawieszenia, proste siode\u0142ko i kierownica. Produkcj\u0119 wdro\u017cono szybko, ale nie by\u0142a ona du\u017ca. Pojazd mia\u0142 przeznaczenie wojskowe a zatem ca\u0142a jego produkcja by\u0142a przeznaczona dla brygad spadochronowych. W czasie wojny zmontowano 3853 motocykle w dw\u00f3ch seriach r\u00f3\u017cni\u0105cych si\u0119 detalami. Po wojnie potencja\u0142 tej konstrukcji zosta\u0142 wykorzystany na rynku cywilnym. Oczywi\u015bcie nie oby\u0142o si\u0119 bez kilku zmian konstrukcyjnych i nowego malowania.<\/p>\n Czy klientom by\u0142 potrzebny pojazd w wersji wojskowej? Nie, sk\u0142adana kierownica i siode\u0142ko mog\u0142o zosta\u0107 w pozycji roz\u0142o\u017conej. Pojemnik do zrzucania z samolotu r\u00f3wnie\u017c nie by\u0142 potrzebny. Wojsko wykorzysta\u0142o Welbike podczas operacji \u201eMarket Garden\u201d, tymczasem cywilom ta konstrukcja mia\u0142a by\u0107 przydatna do jazdy po zat\u0142oczonym mie\u015bcie. Cywile nie musieli go szuka\u0107 na polu walki pod ostrza\u0142em. Byli zmuszeni jednak czeka\u0107 – przynajmniej do ko\u0144ca wojny i na wyprzeda\u017ce mienia wojskowego, na kt\u00f3rych czasem pojawia\u0142 si\u0119 ten oryginalny jedno\u015blad.<\/p>\n Oryginalny „zasobnik” z pojazdem<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: madarju.com<\/p>\n Pierwsze egzemplarze po wojnie z wojskowego demobilu trafi\u0142y na rynek wt\u00f3rny.\u00a0Nietypowym pojazdem zainteresowali si\u0119 klienci indywidualni i po wojnie produkcja ruszy\u0142a na wi\u0119ksz\u0105\u00a0skal\u0119. Niestety producent mia\u0142 problem w dopuszczeniem pojazdu do ruchu. Welbike posiada\u0142 hamulec jedynie na tylne ko\u0142o przez co nie by\u0142 legalnie dopuszczony do ruchu. Tymczasem John Dolphin kontynuowa\u0142 swoje dzie\u0142o i za\u0142o\u017cy\u0142 firm\u0119, kt\u00f3ra pojazd zmodernizowa\u0142a i wprowadzi\u0142a do produkcji pod nazw\u0105 Corgi. Zacz\u0119\u0142a si\u0119 moda na „Welbike” – ten wojskowy jak i „ten” przeznaczony dla ka\u017cdego.<\/p>\n Corgi mia\u0142o zbiornik paliwa umieszczony na ramie oraz wygodne siode\u0142ko. Silnik pozostawiono – by\u0142 to znany 1,5-konny Villiers sprz\u0119\u017cony z jednostopniow\u0105 przek\u0142adni\u0105. W tej postaci pojazd mo\u017cna by\u0142o sprzedawa\u0107 na rynku cywilnym. Do 1954 roku kupi\u0142o go 27 050 klient\u00f3w. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich pochodzi\u0142a z USA, gdy\u017c Dolphin zacz\u0105\u0142 sprzeda\u017c na tym roku w 1948 roku. W\u015br\u00f3d akcesori\u00f3w oferowanych do Corgi znalaz\u0142 si\u0119 nawet w\u00f3zek boczny, kt\u00f3ry skutecznie pozbawia\u0142 jakichkolwiek osi\u0105g\u00f3w ten ma\u0142y cud techniki. Jednak to nie koniec opowie\u015bci o poje\u017adzie dla prawdziwego \u017co\u0142nierza.<\/p>\n Reklama „motocykla” Corgi<\/strong><\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: hmvf.co.uk<\/p>\n Kilka lat po wojnie Welbike w nowej formie powr\u00f3ci\u0142 do wojska. Ju\u017c jako\u00a0Corgi znalaz\u0142o zastosowanie w wojsku. Skoro wci\u0105\u017c mie\u015bci\u0142o si\u0119 do pojemnika spadochronowego mo\u017cna by\u0142o je wykorzysta\u0107 podczas Wojny Korea\u0144skiej. Wykorzysta\u0142a to Armia Ameryka\u0144ska. Podobne konstrukcje powstaj\u0105 do dzi\u015b, czego przyk\u0142adem jest Di Basi Taxi – r\u00f3wnie\u017c sk\u0142adany motorower wa\u017c\u0105cy zaledwie 28 kg. Takie pojazdy znajduj\u0105 zastosowanie w ka\u017cdych warunkach a ich rozmiary to wielka zaleta. Cho\u0107 z drugiej strony … podr\u00f3\u017c na tak ma\u0142ym \u015brodku transportu to ciekawe do\u015bwiadczenie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Historia pojazd\u00f3w wojskowych jest pe\u0142na r\u00f3\u017cnego rodzaju „wynalazk\u00f3w”, kt\u00f3re mia\u0142y s\u0142u\u017cy\u0107 do tzw. „transportu osobistego” \u017co\u0142nierzy. By\u0142y to g\u0142\u00f3wnie rowery i motocykle. Wykorzystywano je jeszcze do p\u00f3\u017anych lat 30-tych, ale wojsko przenios\u0142o si\u0119 w przestworza i potrzebowa\u0142o „czego\u015b” co mo\u017cna by\u0142o transportowa\u0107 samolotem a nast\u0119pnie bezpiecznie szybko z\u0142o\u017cy\u0107, uruchomi\u0107 i pojecha\u0107 w kierunku przeciwnika. Wojsko\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14265,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2853,2855,543,2854],"class_list":["post-14256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","tag-corgi","tag-john-dolphin","tag-pojazdy-wojskowe","tag-welbike"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Untitled-1.png",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Untitled-1.png",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Untitled-1.png",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Untitled-1-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Untitled-1-300x225.png",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Untitled-1.png",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Untitled-1.png",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Untitled-1.png",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Untitled-1.png",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Untitled-1-200x140.png",200,140,true],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Untitled-1-320x200.png",320,200,true]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"\"Historyczne\" wpisy<\/a>","rttpg_excerpt":"Historia pojazd\u00f3w wojskowych jest pe\u0142na r\u00f3\u017cnego rodzaju „wynalazk\u00f3w”, kt\u00f3re mia\u0142y s\u0142u\u017cy\u0107 do tzw. „transportu osobistego” \u017co\u0142nierzy. By\u0142y to g\u0142\u00f3wnie rowery i motocykle. Wykorzystywano je jeszcze do p\u00f3\u017anych lat 30-tych, ale wojsko przenios\u0142o si\u0119 w przestworza i potrzebowa\u0142o „czego\u015b” co mo\u017cna by\u0142o transportowa\u0107 samolotem a nast\u0119pnie bezpiecznie szybko z\u0142o\u017cy\u0107, uruchomi\u0107 i pojecha\u0107 w kierunku przeciwnika. Wojsko\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14256"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14266,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14256\/revisions\/14266"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Untitled-1.png\")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n