{"id":14272,"date":"2022-12-02T22:16:32","date_gmt":"2022-12-02T21:16:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=14272"},"modified":"2022-12-02T22:16:32","modified_gmt":"2022-12-02T21:16:32","slug":"w-poszukiwaniu-srebrnego-suv-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2022\/12\/02\/w-poszukiwaniu-srebrnego-suv-a\/","title":{"rendered":"W poszukiwaniu srebrnego SUV-a"},"content":{"rendered":"

W ci\u0105gu ostatnich lat motoryzacja zacz\u0119\u0142a traci\u0107 sw\u00f3j indywidualizm. Wszystko co je\u017adzi wydaje si\u0119 takie samo. Co mam na my\u015bli? Wystarczy zobaczy\u0107 jak wygl\u0105daj\u0105 nowoczesne SUV-y i kompakty. To istny „atak klon\u00f3w” – bry\u0142y i wzornictwo sta\u0142o si\u0119 powtarzalne niczym w generatorze. Na tle dziesi\u0105tek konstrukcji projektowanych jedynie SUV-y Peugeota, Chevroleta i Alfy Romeo nie kopiuj\u0105 linii z podci\u0119tym tylnym okienkiem w s\u0142upku. Podobnie w segmencie C, gdzie Peugeot i Toyota maj\u0105 „to co\u015b” a reszta wygl\u0105da jak z chi\u0144skiego generatora.<\/p>\n

Wsp\u00f3\u0142czesne projekty r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 detalami. Reflektory, zderzaki, drobne przet\u0142oczenia nie s\u0105 w stanie przyczyni\u0107 si\u0119 do zmiany mojego zdania. Popatrzmy na Mazd\u0119 i Forda – podobne linie. Skoda i BMW? Wystarczy w Skodzie zaklei\u0107 \u015brodek os\u0142ony ch\u0142odnicy i mo\u017cna si\u0119 pomyli\u0107. Dosz\u0142o nawet do tego, \u017ce BMW i Mercedes wygl\u0105daj\u0105 podobnie i w\u0142a\u015bciwie tylko prz\u00f3d pozwala je rozr\u00f3\u017cnia\u0107. Doczekali\u015bmy si\u0119 strasznych czas\u00f3w. Czas\u00f3w, gdy wszystko ju\u017c by\u0142o i trudno wymy\u015bli\u0107 „co\u015b”, czego jeszcze nie by\u0142o. Do tego trzeba „t\u0119giej g\u0142owy”.<\/p>\n

50 lat temu by\u0142o inaczej. Fakt, by\u0142o wiele klon\u00f3w, ale trudno by\u0142o pomyli\u0107 2CV, Mini czy Garbusa z innymi konstrukcjami. Na tle wielkich „ponton\u00f3w” wygl\u0105da\u0142y: a) \u015bmiesznie, b) dziwnie, c) strasznie – w sumie nie by\u0142o to wa\u017cne, ale w nawet produkowane w milionach sztuk takie „indywidua” na tle jednostkowych egzemplarzy „skrzydlatych landar” prezentowa\u0142y si\u0119 … inaczej – \u015bwie\u017co i ciekawie. Nie by\u0142o wtedy SUV-\u00f3w a nawet mikrobusy nie by\u0142y tworzone zgodnie z „in\u017cynieri\u0105 znaczkow\u0105”. Kiedy\u015b wszystko by\u0142o inne. „Kiedy\u015b” to nawet 30-20 lat temu.<\/p>\n

„Kosmiczny” design Pontiaka<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: Consumer Guide<\/p>\n

30 lat temu mo\u017cna by\u0142o kupi\u0107 „kosmiczne” Subaru SVX, „ksi\u0119\u017cycowego MPV” od Pontiaca, jajowate Twingo czy japo\u0144skie kei-cary, kt\u00f3re projektowano po u\u017cyciu znacznej dawki \u015brodk\u00f3w odurzaj\u0105cych. Jeszcze 20 lat temu trudno by\u0142o przej\u015b\u0107 oboj\u0119tnie obok Multipli, kt\u00f3ra (cho\u0107 brzydka) zwraca\u0142a uwag\u0119 swoimi nietypowymi proporcjami i powierzchni\u0105 szyb. By\u0107 mo\u017ce dlatego dzi\u015b jest coraz dro\u017csza i powoli przestaje by\u0107 obiektem drwin. Podobnie VW Beetle czy Ford Puma – samochody zaprojektowane w spos\u00f3b ciekawy a jednocze\u015bnie tanie w produkcji.<\/p>\n

10 lat temu uwag\u0119 zwraca\u0142 Hyundai Veloster ze swoimi tylnymi drzwiami tylko po jednej stronie, Renault Wind ze swoim dachem sk\u0142adanym jak w Ferrari czy Peugeot RCZ z tyln\u0105 szyb\u0105 zaopatrzon\u0105 w dwie „ba\u0144ki”. Z drugiej strony Kia Soul i Daihatsu Materia ze swoimi klockowatymi nadwoziami odpowiednimi raczej dla teren\u00f3wki na ramie ni\u017c dla segmentu B. Kilka lat wcze\u015bniej Kia Stinger sta\u0142a si\u0119 wzorem sportowej limuzyny dost\u0119pnej w rozs\u0105dnych pieni\u0105dzach. Wtedy jeszcze nie by\u0142y setek nowych modeli SUV-\u00f3w i wszelkiego rodzaju „motoryzacyjnych kundli”.<\/p>\n

Dzi\u015b, w czasach powszechnej „suvowizny”, wszystko wydaje si\u0119 takie same – proporcje, rozmiary, uk\u0142ad element\u00f3w wyposa\u017cenia. Cz\u0119sto to jedynie znaczek odr\u00f3\u017cnia konkretne konstrukcje. Przyk\u0142ad? Kiedy Land Rover staje si\u0119 Hond\u0105 to musicie wiedzie\u0107, \u017ce dzieje si\u0119 „co\u015b” niedobrego. Kiedy Kia wygl\u0105da jak Porsche dzieje si\u0119 po prostu plagiat. Fakt, czasem to ma zalety, ale istnieje r\u00f3wnie\u017c wiele wad tego rozwi\u0105zania. W tym jedna z najwa\u017cniejszych wad – trudno\u015bci z lokalizacj\u0105 w\u0142asnego pojazdu na du\u017cym parkingu. Sektor A1 czy B3 a mo\u017ce C2?<\/p>\n

Nie, to nie objawy Alzheimera. To po prostu setka srebrnych SUV-\u00f3w na jednym parkingu. Wszystkie wygl\u0105daj\u0105 podobnie. Nie wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 niczym na tle innych – fakt, mo\u017ce to kilka drobnych element\u00f3w, ale w daleka w ciemno\u015bci Kuga i Cayenne wygl\u0105daj\u0105 podobnie. Ten stan jest mo\u017cliwy bez „kilku g\u0142\u0119bszych”, wystarcz\u0105 dwugodzinne maratony po „galerii”, kt\u00f3ra z galeri\u0105 ma tyle wsp\u00f3lnego co krzes\u0142o z krzes\u0142em elektrycznym. Na tym drugim nie mo\u017cna d\u0142ugo siedzie\u0107 – cz\u0142owiek od razu staje si\u0119 sztywny. Zatem w jaki spos\u00f3b wyszuka\u0107 swojego srebrnego SUV-a?<\/p>\n

Tablica indywidualno\u015bci<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: LinkedIN<\/p>\n

W bliskiej odleg\u0142o\u015bci znajdziecie przynajmniej kilka takich samych modeli, kt\u00f3re mo\u017cna rozr\u00f3\u017cni\u0107 jedynie z odleg\u0142o\u015bci kilku metr\u00f3w lub po numerze rejestracyjnym. W ostateczno\u015bci po b\u0142ysku \u015bwiate\u0142 podczas zdalnego odblokowania zamk\u00f3w. Gdyby nie to, wtedy czeka\u0142oby Was \u00a0to co Asterixa w „domu, kt\u00f3ry czyni szalonym”. Ten, dopiero gdy przechytrzy\u0142 urz\u0119dnik\u00f3w, m\u00f3g\u0142 cieszy\u0107 si\u0119 ze zdobytego za\u015bwiadczenia. Za kilka lat b\u0119dzie podobnie podczas poszukiwa\u0144 „srebrnego SUV-a”. By\u0107 mo\u017ce obs\u0142uga parkingu zg\u0142upieje i zamiast Fordem Pum\u0105 wyjedziemy z niego Astonem? Kto wie?<\/p>\n

Tymczasem nie mam jeszcze takiego problemu. Postanowi\u0142em na indywidualizm. Czasem te\u017c mam problem z lokalizacj\u0105 jednego ze swoich pojazd\u00f3w, ale szybko problem zostaje rozwi\u0105zany. Dlaczego? Do jest oryginalny na sw\u00f3j spos\u00f3b. W okolicy s\u0105 trzy takie „czerwone bestie” i raczej trudno o to aby na parkingu sta\u0142a jedna z dw\u00f3ch pozosta\u0142ych. Szybko rozgl\u0105dam si\u0119 i nigdy nie mam problem\u00f3w z odnalezieniem swojego \u015brodka transportu. Cierpliwie na mnie czeka rado\u015bnie w\u0142\u0105czaj\u0105c sw\u00f3j system kamer uruchamianych za pomoc\u0105 czujnika ruchu. Niczym pies po powrocie z pracy.<\/p>\n

I wtedy wracam do czerwonego „Tostera” (tak na niego m\u00f3wi\u0119, bo jest ma\u0142y i plastikowy) , kt\u00f3rego zawsze zauwa\u017cam z daleka. Poznaj\u0119 go nie tylko po kolorze, ale r\u00f3wnie\u017c po du\u017cych felgach i po charakterystycznym „kliku”, kt\u00f3ry towarzyszy uruchomieniu si\u0119 kamerki nagrywaj\u0105cej wszystko co ma w zasi\u0119gu. W tym r\u00f3wnie\u017c uczni\u00f3w odurzonych dymem tytoniowym w krzakach tu\u017c za parkingiem. Tak, wcale Was nie wida\u0107. Wcale.<\/p>\n

Tymczasem to ju\u017c ostatni felieton w tym roku. Na kolejny zapraszam w styczniu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W ci\u0105gu ostatnich lat motoryzacja zacz\u0119\u0142a traci\u0107 sw\u00f3j indywidualizm. Wszystko co je\u017adzi wydaje si\u0119 takie samo. Co mam na my\u015bli? Wystarczy zobaczy\u0107 jak wygl\u0105daj\u0105 nowoczesne SUV-y i kompakty. To istny „atak klon\u00f3w” – bry\u0142y i wzornictwo sta\u0142o si\u0119 powtarzalne niczym w generatorze. Na tle dziesi\u0105tek konstrukcji projektowanych jedynie SUV-y Peugeota, Chevroleta i Alfy Romeo nie\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14281,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2860,2859,2858],"class_list":["post-14272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-felietony","tag-indywidualizm-w-motoryzacji","tag-poszukiwanie-samochodu","tag-srebrny-suv"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/8FmktkqTURBXy8xOGZlYjBkNTI0NmMxNTk5YTA3NTUzNjBmZDg5YjgzZC5qcGVnkZUCzQSwAMLD.png",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/8FmktkqTURBXy8xOGZlYjBkNTI0NmMxNTk5YTA3NTUzNjBmZDg5YjgzZC5qcGVnkZUCzQSwAMLD.png",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/8FmktkqTURBXy8xOGZlYjBkNTI0NmMxNTk5YTA3NTUzNjBmZDg5YjgzZC5qcGVnkZUCzQSwAMLD.png",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/8FmktkqTURBXy8xOGZlYjBkNTI0NmMxNTk5YTA3NTUzNjBmZDg5YjgzZC5qcGVnkZUCzQSwAMLD-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/8FmktkqTURBXy8xOGZlYjBkNTI0NmMxNTk5YTA3NTUzNjBmZDg5YjgzZC5qcGVnkZUCzQSwAMLD-300x225.png",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/8FmktkqTURBXy8xOGZlYjBkNTI0NmMxNTk5YTA3NTUzNjBmZDg5YjgzZC5qcGVnkZUCzQSwAMLD.png",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/8FmktkqTURBXy8xOGZlYjBkNTI0NmMxNTk5YTA3NTUzNjBmZDg5YjgzZC5qcGVnkZUCzQSwAMLD.png",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/8FmktkqTURBXy8xOGZlYjBkNTI0NmMxNTk5YTA3NTUzNjBmZDg5YjgzZC5qcGVnkZUCzQSwAMLD.png",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/8FmktkqTURBXy8xOGZlYjBkNTI0NmMxNTk5YTA3NTUzNjBmZDg5YjgzZC5qcGVnkZUCzQSwAMLD.png",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/8FmktkqTURBXy8xOGZlYjBkNTI0NmMxNTk5YTA3NTUzNjBmZDg5YjgzZC5qcGVnkZUCzQSwAMLD-200x140.png",200,140,true],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/8FmktkqTURBXy8xOGZlYjBkNTI0NmMxNTk5YTA3NTUzNjBmZDg5YjgzZC5qcGVnkZUCzQSwAMLD-320x200.png",320,200,true]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Felietony<\/a>","rttpg_excerpt":"W ci\u0105gu ostatnich lat motoryzacja zacz\u0119\u0142a traci\u0107 sw\u00f3j indywidualizm. Wszystko co je\u017adzi wydaje si\u0119 takie samo. Co mam na my\u015bli? Wystarczy zobaczy\u0107 jak wygl\u0105daj\u0105 nowoczesne SUV-y i kompakty. To istny „atak klon\u00f3w” – bry\u0142y i wzornictwo sta\u0142o si\u0119 powtarzalne niczym w generatorze. Na tle dziesi\u0105tek konstrukcji projektowanych jedynie SUV-y Peugeota, Chevroleta i Alfy Romeo nie\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14272"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14282,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14272\/revisions\/14282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}