{"id":15225,"date":"2023-09-04T17:01:37","date_gmt":"2023-09-04T16:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=15225"},"modified":"2023-09-04T17:01:37","modified_gmt":"2023-09-04T16:01:37","slug":"troskliwa-mama-davida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2023\/09\/04\/troskliwa-mama-davida\/","title":{"rendered":"Troskliwa mama Davida"},"content":{"rendered":"

W\u015br\u00f3d ameryka\u0144skich kierowc\u00f3w wy\u015bcigowych jest wielu, kt\u00f3rzy goni\u0105c za wymarzon\u0105 karier\u0105 ponie\u015bli najwy\u017csz\u0105 cen\u0119. Jednym z nich by\u0142 David Bruce Brown (1889-1912). Pochodzi\u0142 z zamo\u017cnej rodziny. Szybko zainteresowa\u0142 si\u0119 wy\u015bcigami i jeszcze jako ucze\u0144 nawi\u0105za\u0142 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z Emanuele Cedrino \u2013 kierownikiem zespo\u0142u wy\u015bcigowego Fiata. Nastolatek zrobi\u0142 na Cedrino wra\u017cenie i w\u0142adze Fiata wr\u00f3\u017cy\u0142y my wielk\u0105 karier\u0119. Ta wsp\u00f3\u0142praca jednak nie mog\u0142a doj\u015b\u0107 do skutku i nie tylko wiek by\u0142 przeszkod\u0105 do zawarcia umowy.<\/p>\n

Co jeszcze by\u0142o przeszkod\u0105? Oczywi\u015bcie matczyna troska i niech\u0119\u0107 rodzic\u00f3w do po\u015bwi\u0119cenia syna dla ryzykownego sportu. Jego matka nie chcia\u0142a zgodzi\u0107 si\u0119 to aby szlachetnie urodzony syn ryzykowa\u0142 w\u0142asne \u017cycie albo uczestniczy\u0142 w skandalach obyczajowych (ju\u017c wtedy kierowcy wy\u015bcigowi mieli „stosown\u0105” opini\u0119). Wobec wielu zakaz\u00f3w David karier\u0119 rozpocz\u0105\u0142 jako 18-latek. Nie, jeszcze nie jako kierowca, ale mechanik co mia\u0142o uspokoi\u0107 sko\u0142atane nerwy i serce jego matki. Szybko jednak dosta\u0142 szans\u0119 na start i ju\u017c w 1908 roku bra\u0142 udzia\u0142 w pr\u00f3bach szybko\u015bci na pla\u017cy Daytona.<\/p>\n

David Bruce Brown na Mercedesie<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: floridamemory.com<\/p>\n

Tam szybko zosta\u0142 zauwa\u017cony i jego kariera potoczy\u0142a si\u0119 b\u0142yskawicznie. Jeszcze tego samego roku wygra\u0142 wy\u015bcig g\u00f3rski startuj\u0105c na 120-konnym Mercedesie. Sk\u0105d mia\u0142 na to pieni\u0105\u017cki? Widz\u0105c pierwsze sukcesy syna rodzina nie posk\u0105pi\u0142a \u015brodk\u00f3w na odpowiednie przygotowanie zaplecza do rozwoju zainteresowa\u0144. Nie by\u0142o odwrotu \u2013 r\u00f3wnie\u017c od Fiata, ale jeszcze w latach 1908-1910 zaliczy\u0142 kilka start\u00f3w na Mercedesie. Wszystkie by\u0142y udane a Brown awansowa\u0142 do „pierwszej ligi” ameryka\u0144skich \u015bcigant\u00f3w. P\u00f3\u017aniej by\u0142o jeszcze lepiej.<\/p>\n

W 1910 roku wygra\u0142 wy\u015bcig Grand Prix Stan\u00f3w Zjednoczonych. Startowa\u0142 na mocnym Benzie i o ca\u0142e 1,42 sekundy wyprzedzi\u0142 samego Victora Hemery \u2013 w\u00f3wczas jednego z najbardziej utytu\u0142owanych kierowc\u00f3w wy\u015bcigowych. To by\u0142a prawdziwa sensacja opisywana przez wiele ameryka\u0144skich gazet. Rok p\u00f3\u017aniej odni\u00f3s\u0142 sukces przeje\u017cd\u017caj\u0105c met\u0119 wy\u015bcigu Indianapolis 500 na 3. miejscu. Startowa\u0142 na mocnym Fiacie. W\u0142oski producent w tym czasie rywalizowa\u0142 na ameryka\u0144skich torach z Mercedesem i Peugeotem. W 1912 roku wystartowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c w europejskim wy\u015bcigu.<\/p>\n

David Bruce Brown na GP Francji<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: firstsuperspeedway.com<\/p>\n

W 1912 roku wystartowa\u0142 w GP Francji. W tym czasie GP Francji by\u0142 uwa\u017cany za najbardziej presti\u017cowy wy\u015bcig \u015bwiata. Pomimo dobrych wynik\u00f3w zosta\u0142 zdyskwalifikowany z powodu dotankowania wy\u015bcig\u00f3wki po za torem. W tym czasie przepisy stanowi\u0142y, \u017ce uzupe\u0142nianie paliwa mo\u017ce odbywa\u0107 si\u0119 tylko w wyznaczonej strefie. Gdyby nie to by\u0142by w czo\u0142\u00f3wce wy\u015bcigu. Z oficjalnych statystyk wynika, \u017ce notowa\u0142 czasy pozwalaj\u0105ce mu uzyska\u0107 przynajmniej 3.miejsce. W 1912 roku czeka\u0142 go jeszcze jeden wa\u017cny wy\u015bcig o Grand Prix USA.<\/p>\n

Nie mia\u0142 wielu opon. Na trening za\u0142o\u017cono jeden z gorszych komplet\u00f3w. Wy\u015bcig\u00f3wka z trudem utrzymywa\u0142a po\u017c\u0105dany tor jazdy. Jedna z nich p\u0119k\u0142a co pozbawi\u0142o pojazd sterowno\u015bci. Wy\u015bcig\u00f3wka wylecia\u0142a z toru i wpad\u0142a z impetem do rowu. David zgin\u0105\u0142 na miejscu. Mia\u0142 zaledwie 22 lata i ca\u0142\u0105, zapewne d\u0142ugoletni\u0105 karier\u0119 przed sob\u0105. W skutek obra\u017ce\u0144 odniesionych podczas wypadku tydzie\u0144 po zdarzeniu zmar\u0142 mechanik – Tony Scudelari, z kt\u00f3rym Brown jecha\u0142 w swoim ostatnim wy\u015bcigu. Jego nagrobek znajduje si\u0119 na Green-Wood Cementary na Brooklynie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W\u015br\u00f3d ameryka\u0144skich kierowc\u00f3w wy\u015bcigowych jest wielu, kt\u00f3rzy goni\u0105c za wymarzon\u0105 karier\u0105 ponie\u015bli najwy\u017csz\u0105 cen\u0119. Jednym z nich by\u0142 David Bruce Brown (1889-1912). Pochodzi\u0142 z zamo\u017cnej rodziny. Szybko zainteresowa\u0142 si\u0119 wy\u015bcigami i jeszcze jako ucze\u0144 nawi\u0105za\u0142 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z Emanuele Cedrino \u2013 kierownikiem zespo\u0142u wy\u015bcigowego Fiata. Nastolatek zrobi\u0142 na Cedrino wra\u017cenie i w\u0142adze Fiata wr\u00f3\u017cy\u0142y my wielk\u0105\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15663,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[3073,1510,3075,3074,418],"class_list":["post-15225","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","tag-david-bruce-brown","tag-fiat","tag-gp-usa","tag-indianapolis","tag-mercedes"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/david-bruce-brown-in-his-fiat-at-the-1912-french-grand-prix-at-dieppe-2-bba576-1024.png",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/david-bruce-brown-in-his-fiat-at-the-1912-french-grand-prix-at-dieppe-2-bba576-1024.png",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/david-bruce-brown-in-his-fiat-at-the-1912-french-grand-prix-at-dieppe-2-bba576-1024.png",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/david-bruce-brown-in-his-fiat-at-the-1912-french-grand-prix-at-dieppe-2-bba576-1024-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/david-bruce-brown-in-his-fiat-at-the-1912-french-grand-prix-at-dieppe-2-bba576-1024-300x225.png",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/david-bruce-brown-in-his-fiat-at-the-1912-french-grand-prix-at-dieppe-2-bba576-1024.png",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/david-bruce-brown-in-his-fiat-at-the-1912-french-grand-prix-at-dieppe-2-bba576-1024.png",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/david-bruce-brown-in-his-fiat-at-the-1912-french-grand-prix-at-dieppe-2-bba576-1024.png",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/david-bruce-brown-in-his-fiat-at-the-1912-french-grand-prix-at-dieppe-2-bba576-1024.png",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/david-bruce-brown-in-his-fiat-at-the-1912-french-grand-prix-at-dieppe-2-bba576-1024-200x140.png",200,140,true],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/david-bruce-brown-in-his-fiat-at-the-1912-french-grand-prix-at-dieppe-2-bba576-1024-320x200.png",320,200,true]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"\"Historyczne\" wpisy<\/a>","rttpg_excerpt":"W\u015br\u00f3d ameryka\u0144skich kierowc\u00f3w wy\u015bcigowych jest wielu, kt\u00f3rzy goni\u0105c za wymarzon\u0105 karier\u0105 ponie\u015bli najwy\u017csz\u0105 cen\u0119. Jednym z nich by\u0142 David Bruce Brown (1889-1912). Pochodzi\u0142 z zamo\u017cnej rodziny. Szybko zainteresowa\u0142 si\u0119 wy\u015bcigami i jeszcze jako ucze\u0144 nawi\u0105za\u0142 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z Emanuele Cedrino \u2013 kierownikiem zespo\u0142u wy\u015bcigowego Fiata. Nastolatek zrobi\u0142 na Cedrino wra\u017cenie i w\u0142adze Fiata wr\u00f3\u017cy\u0142y my wielk\u0105\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15225"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15662,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15225\/revisions\/15662"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}