{"id":15523,"date":"2023-08-11T15:45:51","date_gmt":"2023-08-11T14:45:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=15523"},"modified":"2023-08-11T15:45:51","modified_gmt":"2023-08-11T14:45:51","slug":"w-czym-na-wakacje-czyli-50-samochodow-zabytkowych-ktorymi-historia-chcialby-pojechac-na-zasluzony-urlop-czesc-trzecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2023\/08\/11\/w-czym-na-wakacje-czyli-50-samochodow-zabytkowych-ktorymi-historia-chcialby-pojechac-na-zasluzony-urlop-czesc-trzecia\/","title":{"rendered":"„W czym na wakacje?” – czyli 50 samochod\u00f3w zabytkowych, kt\u00f3rymi „Historia …” chcia\u0142by pojecha\u0107 na zas\u0142u\u017cony urlop, cz\u0119\u015b\u0107 trzecia"},"content":{"rendered":"

W latach 80-tych producenci pojazd\u00f3w wprowadzili na rynek wiele tanich kabriolet\u00f3w. Trend ten utrzyma\u0142 si\u0119 do pocz\u0105tku XXI wieku. W\u015br\u00f3d nich by\u0142y r\u00f3wnie\u017c crossovery i prawdziwe teren\u00f3wki. Modnym trendem by\u0142 powr\u00f3t do wzornictwa retro i rekreacyjne wersje samochod\u00f3w u\u017cytkowych. W\u015br\u00f3d ostatniej cz\u0119\u015bci zestawienia mo\u017cna wybra\u0107 „co\u015b”, co z pewno\u015bci\u0105 uczyni wakacje atrakcyjnymi. Ostatni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zestawienia zaczynamy od Mercedesa klasy G, ko\u0144czymy na „pewniaku” wymienionym w pierwszej cz\u0119\u015bci.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/p>\n
Mercedes G W460 Cabrio (1979) – jeszcze prawdziwa teren\u00f3wka a nie „bulwar\u00f3wka dla panci”. Pod mask\u0105 solidny silnik (najlepiej 230 lub 280), zdejmowany dach, wygodne fotele i du\u017cy uci\u0105g. W wersji kr\u00f3tkiej baga\u017cnik jest ma\u0142y. W tej wersji to pojazd dla dw\u00f3ch pasa\u017cer\u00f3w na kilkudniowy urlop.<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
BMW Z3 (1995) – ma\u0142y roadster z wielkim silnikiem i baga\u017cnikiem na dwie torby lub jedn\u0105 walizk\u0119. 6 cylindr\u00f3w (albo tylko 4 o mocy 118 KM) mruczy z przodu. Siedzisz prawie na tylnej osi, jedziesz nad morze z wy\u0142\u0105czonym radiem i oczywi\u015bcie nie u\u017cywasz migaczy. Mo\u017cna poczu\u0107 si\u0119 jak Bond.<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
AMC Eagle Sundancer (1981) – terenowy kabriolet z wielkim pa\u0142\u0105kiem przeciwkapota\u017cowym. Oczywi\u015bcie z nap\u0119dem na 4 ko\u0142a i solidnym, ale s\u0142abym 6-cylindrowym silnikiem (stosowanym p\u00f3\u017aniej w Cherokee). Nie jest sportowy. Jest raczej do powolnego przemieszczania si\u0119 w 4 osoby i cztery torby podr\u00f3\u017cne.<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
Lotus Elise (1995) – dla tych, co wa\u017c\u0105 tyle co nic i na wakacje potrzebuj\u0105 tylko g\u0142\u0119boko wyci\u0119tych k\u0105piel\u00f3wek pewnej marki. Ma\u0142y Szatan z silnikiem o mocy 120 KM to raczej zabawka na kr\u00f3tkie trasy wok\u00f3\u0142 nadmorskich kurort\u00f3w. Robi wra\u017cenie, zu\u017cywa rozs\u0105dne ilo\u015bci paliwa i nadal wygl\u0105da nowocze\u015bnie.<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
Fiat Panda 4×4 (1983) – s\u0142aby silnik, nap\u0119d na 4 ko\u0142a? To nie mo\u017ce si\u0119 uda\u0107. A jednak Panda potrafi zdobywa\u0107 g\u00f3rskie szlaki i dwie osoby mog\u0105 w niej wygodnie spa\u0107. Na trasie w g\u00f3ry b\u0119dzie sta\u0142a w korku – pr\u0119dko\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cna to 80-90 km\/h, ale … wygrywa z du\u017cymi SUV-ami swoj\u0105 wag\u0105 i dzielno\u015bci\u0105 w sypkim i podmok\u0142ym terenie.<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
Skoda Felicia Fun (1995) – nie zach\u0119ca do szybkiej jazdy, ale wygl\u0105da jak pojazd pla\u017cowy. Ma przesuwan\u0105 \u015bciank\u0119 jak Tarpan a w \u017c\u00f3\u0142tym kolorze zwraca uwag\u0119 na parkingu przy pla\u017cy. Raczej dla dw\u00f3ch, ale jak nie pada to dla czterech pasa\u017cer\u00f3w. Zmie\u015bci rowery lub materac pod hardtopem. To ju\u017c auto kolekcjonerskie.<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
Nissan EXA N13 (1986) – wymienne panele nadwozia czyni\u0105 z niego idealny pojazd na ka\u017cd\u0105 okazj\u0119. Mo\u017cna zrobi\u0107 kombi z dachem typu targa. Otwierane reflektory i silnik o mocy 130 KM czyni\u0105 z niego samoch\u00f3d sportowo-u\u017cytkowy. Idealny na d\u0142ugie trasy dla dw\u00f3ch pasa\u017cer\u00f3w. Trzeba tylko mie\u0107 du\u017cy gara\u017c.<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
Audi TT Roadster (1998) – marzenie wiecznych nastolatk\u00f3w. Mocny silnik, w \u015brodku dwie osoby i dwie ma\u0142e torby w baga\u017cniku. Zwraca uwag\u0119, cieszy jazd\u0105 i ma nawet nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a. To najlepsza wersja Golfa – ma z nim wiele wsp\u00f3lnego. Idealne na podb\u00f3j wiejskich dyskotek.<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
Mazda MX-5 (1989) – Kr\u00f3lowa roadster\u00f3w ma miejsce dla dw\u00f3ch os\u00f3b, ma\u0142y baga\u017cnik i tylny nap\u0119d. Idealna na letni\u0105 podr\u00f3\u017c za niewielkie pieni\u0105dze. Mazda jest ekonomiczna i nie obawia si\u0119 \u017cadnej autostrady. Nawet 88 KM w zupe\u0142no\u015bci jej wystarcz\u0105 do sprawnej zmiany pasa ruchu.<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
Smart Roadster (2002) – agresywny maluch dla dw\u00f3ch os\u00f3b. Minimum baga\u017cy i silnika, maksimum frajdy. Moc 61 KM nie powala, ale jest lekki i pozwala zamiata\u0107 ty\u0142em. Dla tych co bardziej ceni\u0105 drog\u0119 do ulubionego miejsca wypoczynku ni\u017c sam cel podr\u00f3\u017cy.<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
Toyota MR2 SW20 (1990) – „japo\u0144skie Ferrari” z mikrobaga\u017cnikiem i solidnym silnikiem. Dach typu targa, otwierane reflektory i wyczynowe osi\u0105gi. 175 KM w zupe\u0142no\u015bci wystarczy do wyprzedzania wszystkiego w drodze do Tr\u00f3jmiasta. Najlepsza w czerwonym kolorze.<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
Daihatsu Copen (2002) – najmniejszy nowoczesny roadster dla dw\u00f3ch szczup\u0142ych os\u00f3b i dw\u00f3ch ma\u0142ych toreb. Na kr\u00f3tkie, ale ciekawe wakacyjne wypady dla tych, co lubi\u0105 oszcz\u0119dza\u0107. Daihatsu je\u017adzi o kropelce, ale pozostaje zauwa\u017cone wsz\u0119dzie tam, gdzie parkuje. Ma\u0142y, s\u0142odki generator rado\u015bci.<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
VW Golf Country (1990) – ma dach, ale to najdziwniejszy Golf. Ma\u0142e ko\u0142a, du\u017cy prze\u015bwit i silnik 1.8. Wybitnie wyj\u0105tkowy i drogi. Idealny na wycieczk\u0119 w le\u015bn\u0105 g\u0142usz\u0119. Niestety baga\u017cnik jest ma\u0142y dla spakowania baga\u017cy czterech os\u00f3b. Oby tylko nie zepsu\u0142 si\u0119 w trasie bo to nie jest „zwyk\u0142y” Golf i trzeba mie\u0107 tego \u015bwiadomo\u015b\u0107.<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\"\"<\/a><\/h5>\n
Chevrolet SSR (2003) – wielkie V8, styl retro, wielka moc i kr\u00f3tka paka za spraw\u0105 … sk\u0142adanego sztywnego dachu. Pojazd tak oryginalny, \u017ce nie pozostaje oboj\u0119tny. Przewiezie rowery, ale nadbud\u00f3wki na pak\u0119 nie mo\u017cna zainstalowa\u0107. To oryginalna mieszanka wszystkiego co wymy\u015bli\u0142a motoryzacja.<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Co wybra\u0107?<\/strong><\/p>\n

Ma\u0142e roadstery pe\u0142ni\u0105 wy\u0142\u0105cznie funkcj\u0119 rekreacyjn\u0105 i b\u0119d\u0105 tylko „zabawk\u0105” do pokonywania tras nad morze lub w g\u00f3ry. Na ich tle AMC czy Skoda wydaj\u0105 si\u0119 by\u0107 optymalnym wyborem, kt\u00f3ry gwarantuje wi\u0119ksz\u0105 pakowno\u015b\u0107. Panda, Golf i klasa G to ciekawe opcje na wycieczki do wypraw w lekkim terenie. Nissan to ca\u0142oroczne auto o wielu funkcjach, kt\u00f3re ma tyle samo ogranicze\u0144 co zalet i lepiej nie zostawia\u0107 paneli nadwozia w gara\u017cu. Toyota to ewenement – na pewno „kto\u015b” pomyli j\u0105 z Ferrari. SSR b\u0119dzie gwiazd\u0105 na ka\u017cdym wakacyjnym zlocie samochod\u00f3w ameryka\u0144skich.<\/p>\n

Co wybra\u0142by Autor zestawienia?<\/strong><\/p>\n

AMC Eagle czyli po\u0142\u0105czenie dziwnego z niepotrzebnym. Najlepiej z pancernym silnikiem, szczelnym dachem i sprawnym nap\u0119dem. To oryginalna „meblo\u015bcianka” o sportowym wygl\u0105dzie. Je\u017adzi jak kanapowiec, jest wzgl\u0119dnie trwa\u0142y i ma skuteczne zabezpieczenie przez „wywrotk\u0105”. Zmie\u015bci 4 osoby i baga\u017c. Ciekawa opcja na wakacje, ale niestety o sprawny egzemplarz trudno. Pozosta\u0142o ich niewiele, ale to nie ma nic innego co idealnie \u0142\u0105czy skrajne cechy wielu pojazd\u00f3w. Kabriolet „na szczud\u0142ach” to najlepsza opcja na wakacje.<\/p>\n

… a z ca\u0142ego zestawienia?<\/strong><\/p>\n

Mercedes G w kr\u00f3tkiej wersji z mi\u0119kkim dachem. Do tego silnik minimum 350TD lub 320 i \u015bmia\u0142o mo\u017cna wyruszy\u0107 na autostrad\u0119, pokona\u0107 piaszczyst\u0105 pla\u017c\u0119 lub g\u00f3rsk\u0105 kamienist\u0105 drog\u0119. Ma kr\u00f3tki baga\u017cnik, ale gdy jedziemy w dwie osoby mo\u017cna w niego spakowa\u0107 niemal wszystko. Dodatkowo mo\u017ce poci\u0105gn\u0105\u0107 ci\u0119\u017ck\u0105 przyczep\u0119. To, \u017ce jest na bakier z ekonomi\u0105 musimy mu wybaczy\u0107. Przecie\u017c wakacje nie trwaj\u0105 wiecznie a klasa G nawet gdy si\u0119 popsuje to naprawi\u0105 j\u0105 wsz\u0119dzie. To wyb\u00f3r optymalny – pozbawiony pewnej dawki „szale\u0144stwa”, ale to r\u00f3wnie\u017c gwarancja bycia przygotowanym na wszystko.<\/p>\n

\u201cW czym na wakacje?\u201d \u2013 czyli 50 samochod\u00f3w zabytkowych, kt\u00f3rymi \u201cHistoria \u2026\u201d chcia\u0142aby pojecha\u0107 na zas\u0142u\u017cony urlop, cz\u0119\u015b\u0107 pierwsza<\/a><\/p>\n

\u201cW czym na wakacje?\u201d \u2013 czyli 50 samochod\u00f3w zabytkowych, kt\u00f3rymi \u201cHistoria \u2026\u201d chcia\u0142aby pojecha\u0107 na zas\u0142u\u017cony urlop, cz\u0119\u015b\u0107 druga<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W latach 80-tych producenci pojazd\u00f3w wprowadzili na rynek wiele tanich kabriolet\u00f3w. Trend ten utrzyma\u0142 si\u0119 do pocz\u0105tku XXI wieku. W\u015br\u00f3d nich by\u0142y r\u00f3wnie\u017c crossovery i prawdziwe teren\u00f3wki. Modnym trendem by\u0142 powr\u00f3t do wzornictwa retro i rekreacyjne wersje samochod\u00f3w u\u017cytkowych. W\u015br\u00f3d ostatniej cz\u0119\u015bci zestawienia mo\u017cna wybra\u0107 „co\u015b”, co z pewno\u015bci\u0105 uczyni wakacje atrakcyjnymi. Ostatni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zestawienia\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15559,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1215],"tags":[45,1258,1510,418,3048,784],"class_list":["post-15523","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zestawienia","tag-amc","tag-daihatsu","tag-fiat","tag-mercedes","tag-samochodem-na-wakacje","tag-vw"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/j9Zk9ktY2FyQ2F0YWxvZ3VlL2M3NzdmY2ZlODVhMzQ2MmU1YzNkMTRjYjhjYzQ5MTM1k5UDAMzOzQUAzQLQkwXNAxTNAbyUBsz_zP_M_94AAqEwAaExAA.png",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/j9Zk9ktY2FyQ2F0YWxvZ3VlL2M3NzdmY2ZlODVhMzQ2MmU1YzNkMTRjYjhjYzQ5MTM1k5UDAMzOzQUAzQLQkwXNAxTNAbyUBsz_zP_M_94AAqEwAaExAA.png",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/j9Zk9ktY2FyQ2F0YWxvZ3VlL2M3NzdmY2ZlODVhMzQ2MmU1YzNkMTRjYjhjYzQ5MTM1k5UDAMzOzQUAzQLQkwXNAxTNAbyUBsz_zP_M_94AAqEwAaExAA.png",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/j9Zk9ktY2FyQ2F0YWxvZ3VlL2M3NzdmY2ZlODVhMzQ2MmU1YzNkMTRjYjhjYzQ5MTM1k5UDAMzOzQUAzQLQkwXNAxTNAbyUBsz_zP_M_94AAqEwAaExAA-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/j9Zk9ktY2FyQ2F0YWxvZ3VlL2M3NzdmY2ZlODVhMzQ2MmU1YzNkMTRjYjhjYzQ5MTM1k5UDAMzOzQUAzQLQkwXNAxTNAbyUBsz_zP_M_94AAqEwAaExAA-300x225.png",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/j9Zk9ktY2FyQ2F0YWxvZ3VlL2M3NzdmY2ZlODVhMzQ2MmU1YzNkMTRjYjhjYzQ5MTM1k5UDAMzOzQUAzQLQkwXNAxTNAbyUBsz_zP_M_94AAqEwAaExAA.png",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/j9Zk9ktY2FyQ2F0YWxvZ3VlL2M3NzdmY2ZlODVhMzQ2MmU1YzNkMTRjYjhjYzQ5MTM1k5UDAMzOzQUAzQLQkwXNAxTNAbyUBsz_zP_M_94AAqEwAaExAA.png",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/j9Zk9ktY2FyQ2F0YWxvZ3VlL2M3NzdmY2ZlODVhMzQ2MmU1YzNkMTRjYjhjYzQ5MTM1k5UDAMzOzQUAzQLQkwXNAxTNAbyUBsz_zP_M_94AAqEwAaExAA.png",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/j9Zk9ktY2FyQ2F0YWxvZ3VlL2M3NzdmY2ZlODVhMzQ2MmU1YzNkMTRjYjhjYzQ5MTM1k5UDAMzOzQUAzQLQkwXNAxTNAbyUBsz_zP_M_94AAqEwAaExAA.png",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/j9Zk9ktY2FyQ2F0YWxvZ3VlL2M3NzdmY2ZlODVhMzQ2MmU1YzNkMTRjYjhjYzQ5MTM1k5UDAMzOzQUAzQLQkwXNAxTNAbyUBsz_zP_M_94AAqEwAaExAA-200x140.png",200,140,true],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/j9Zk9ktY2FyQ2F0YWxvZ3VlL2M3NzdmY2ZlODVhMzQ2MmU1YzNkMTRjYjhjYzQ5MTM1k5UDAMzOzQUAzQLQkwXNAxTNAbyUBsz_zP_M_94AAqEwAaExAA-320x200.png",320,200,true]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Zestawienia<\/a>","rttpg_excerpt":"W latach 80-tych producenci pojazd\u00f3w wprowadzili na rynek wiele tanich kabriolet\u00f3w. Trend ten utrzyma\u0142 si\u0119 do pocz\u0105tku XXI wieku. W\u015br\u00f3d nich by\u0142y r\u00f3wnie\u017c crossovery i prawdziwe teren\u00f3wki. Modnym trendem by\u0142 powr\u00f3t do wzornictwa retro i rekreacyjne wersje samochod\u00f3w u\u017cytkowych. W\u015br\u00f3d ostatniej cz\u0119\u015bci zestawienia mo\u017cna wybra\u0107 „co\u015b”, co z pewno\u015bci\u0105 uczyni wakacje atrakcyjnymi. Ostatni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zestawienia\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15523"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15523\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15560,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15523\/revisions\/15560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}