{"id":15621,"date":"2023-09-01T16:51:44","date_gmt":"2023-09-01T15:51:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=15621"},"modified":"2023-09-01T16:54:06","modified_gmt":"2023-09-01T15:54:06","slug":"czy-stac-ciebie-na-6-rolls-royce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2023\/09\/01\/czy-stac-ciebie-na-6-rolls-royce\/","title":{"rendered":"Czy sta\u0107 Ciebie na &#8230;, #6 &#8211; Rolls-Royce"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\"><em>{Wpis zawiera lokowanie produktu.}<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Marzenie o Rollsie kosztuje. To mit czy legenda? Mo\u017ce jednak nie jest dla ka\u017cdego? Szukaj\u0105c pierwszego Rollsa mo\u017cna zastanawia\u0107 si\u0119 nad odpowiednim modelem i tu niekt\u00f3rzy zwracaj\u0105 uwag\u0119 na model Silver Spirit z lat 80-tych. To jednak b\u0142\u0105d. Rollsy z lat 80-tych nie s\u0105 z\u0142ym wyborem, ale znacznie lepszym wyborem wydaje si\u0119 model Silver Seraph, kt\u00f3ry nie jest najta\u0144szy, ale ma wielk\u0105 zalet\u0119. To pierwszy model, kt\u00f3ry powsta\u0142 w wyniku wsp\u00f3\u0142pracy z BMW. Co to oznacza? Wiele cz\u0119\u015bci b\u0119dzie pokrewnych z seri\u0105 7 E38, ale to nie oznacza taniego utrzymania w doskona\u0142ym stanie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Silver Seraph ma wszystkie cechy marki Rolls-Royce, ale opiera si\u0119 na nowoczesnej konstrukcji i jako jeden z nielicznych mo\u017ce by\u0107 zaopatrzony w wiele zamiennik\u00f3w. Silver Seraph w zadowalaj\u0105cym stanie technicznym to wydatek oko\u0142o 130-150 tys. z\u0142, egzemplarze w doskona\u0142ym stanie technicznym s\u0105 wyceniane na r\u00f3wnowarto\u015b\u0107 oko\u0142o 180-200 tys. z\u0142 (na zachodzie najdro\u017csze s\u0105 wyceniane na 50-60 tys. euro). Prawdziwa okazja? Tak &#8211; jak na najlepsz\u0105 mark\u0119 \u015bwiata (tak\u0105 opini\u0119 ma Rolls-Royce od pocz\u0105tku swojej historii). Jakie s\u0105 koszty u\u017cytkowania tego modelu? O tym poni\u017cej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Co to jest?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nast\u0119pca linii modelowej Silver Spirit i Silver Spur zaprezentowanych w 1980 roku i opartych o technik\u0119 z lat 60-tych. Nowoczesna limuzyna o d\u0142ugo\u015bci 5,4 m nap\u0119dzana silnikiem V12 od BMW (z modelu 750). W skr\u00f3cie &#8211; 4 drzwi, luksusowe wn\u0119trze i d\u0142ugi, ale p\u0142aski baga\u017cnik (poj. 374 dm<sup>3<\/sup>). Ci\u0119\u017cka karoca na ko\u0142ach (2,3 tony) dla celebryt\u00f3w, aktor\u00f3w, pisarzy lub arabskich szejk\u00f3w (oferowano wersje przed\u0142u\u017cone). Model przej\u015bciowy, kt\u00f3ry by\u0142 oparty o brytyjsk\u0105 technologi\u0119 i niemiecki nap\u0119d od nowego w\u0142a\u015bciciela marki &#8211; BMW. Jego nast\u0119pc\u0105 by\u0142 nowy Phantom, kt\u00f3ry zawiera ju\u017c tylko technik\u0119 opart\u0105 o niemieckie pomys\u0142y.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Jak to wygl\u0105da?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Klasyczna brytyjska bry\u0142a, chromy, wielka os\u0142ona ch\u0142odnicy zwie\u0144czona figurk\u0105. Klasyka, ale po\u0142\u0105czona z nowoczesno\u015bci\u0105 &#8211; we wn\u0119trzu prawdziwe drewno i sk\u00f3ra po\u0142\u0105czone z przyciskami steruj\u0105cymi elektronik\u0105. Mikstura techniki lat 90-tych ze stylem lat 60-tych z d\u0142ugim przodem, wysokim przedzia\u0142em pasa\u017cerskim i d\u0142ugim ty\u0142em o &#8222;spadaj\u0105cej&#8221; linii nadwozia. Solidne klamki i zderzaki wystaj\u0105ce po za lini\u0119 nadwozia. Du\u017ce i grube szyby. Wra\u017cenie solidno\u015bci i konstrukcji jak &#8222;ze starych czas\u00f3w&#8221;. Wra\u017cenie, kt\u00f3re nie znika po bli\u017cszym kontakcie. Trwa i z ka\u017cdym kilometrem przypomina o sobie.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Rolls-Royce Silver Seraph<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/CollageImage.png\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-15648 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/CollageImage-300x300.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/CollageImage-300x300.png 300w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/CollageImage-150x150.png 150w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/CollageImage-768x768.png 768w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/CollageImage-660x660.png 660w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/CollageImage.png 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u0179r\u00f3d\u0142a: Kimbex, Wikimedia, sprzedajemy.pl<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Jak to je\u017adzi?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mniej jak &#8222;ponton&#8221;, ale to nadal styl powo\u017cenia charakterystyczny dla brytyjskiej marki. Du\u017ca kierownica, za ni\u0105 czytelne zegary i prze\u0142\u0105czniki z wyra\u017anym oznaczeniem. Pozycja za kierownic\u0105 jest wygodna. Brakuje widoczno\u015bci &#8211; szczeg\u00f3lnie do ty\u0142u, do przodu prowadzenie u\u0142atwia &#8222;celownik&#8221; w postaci figurki. Rolls nie mie\u015bci si\u0119 na standardowe miejsce parkingowe. Szybkie manewry? Ten Rolls ma doskona\u0142e osi\u0105gi, ale lepiej nie szar\u017cowa\u0107. To mistrz prostej, na zakr\u0119tach lepiej jecha\u0107 jak lord, nie jak w\u0142a\u015bciciel BMW E36. Inaczej Rolls mo\u017ce wystrzeli\u0107 prosto w pole.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Co si\u0119 psuje?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Drobne, ale uci\u0105\u017cliwe awarie uk\u0142adu elektrycznego (to jeszcze brytyjska konstrukcja). Szybko zu\u017cywaj\u0105 si\u0119 tarcze i klocki hamulcowe. Awarie sterowania uk\u0142adem ogrzewania (wyeliminowano je w akcji naprawczej). Szybko zu\u017cywaj\u0105ce si\u0119 gumowe elementy zawieszenia. Nieszczelno\u015bci uk\u0142adu ch\u0142odniczego.<\/p>\n<p><strong>Ceny cz\u0119\u015bci:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>klocki hamulcowe (prz\u00f3d) &#8211; 344 z\u0142 (ATE)<\/li>\n<li>akumulator ci\u015bnienia uk\u0142adu zawieszenia &#8211; 125 z\u0142 (TRW)<\/li>\n<li>uszczelka g\u0142owicy &#8211; 794 z\u0142 (ELRING &#8211; 2 sztuki)<\/li>\n<li>przek\u0142adnia kierownicza &#8211; 3068 z\u0142 (LIZARTE)<\/li>\n<li>ko\u0144c\u00f3wka dr\u0105\u017cka &#8211; 51 z\u0142 (GSP)<\/li>\n<li>ch\u0142odnica wody &#8211; 578 z\u0142 (Magneti Marelli)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Problemy z dost\u0119pno\u015bci\u0105:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jest, ale dotyczy to g\u0142\u00f3wnie cz\u0119\u015bci blacharskich. To najwi\u0119ksza zmora u\u017cytkownik\u00f3w Serapha. Na rynku wt\u00f3rnym mo\u017cna kupi\u0107 b\u0142otniki i reflektory w cenach 500-800 z\u0142. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci eksploatacyjnych dost\u0119pnych jest na rynku niemieckim. Cz\u0119\u015bci zamienne silnika? Tu z pomoc\u0105 przyjdzie najbli\u017cszy serwis BMW i katalog zamiennik\u00f3w do E38.<\/p>\n<p><strong>Zu\u017cycie paliwa (ECE):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cykl miejski &#8211; 26,1 dm<sup>3<\/sup><\/li>\n<li>Trasa &#8211; 13,1 dm<sup>3<\/sup><\/li>\n<li>\u015arednie zu\u017cycie &#8211; 18,1 dm<sup>3<\/sup><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Czy realne?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I tak i nie. W zale\u017cno\u015bci od w stylu jazdy zu\u017cycie paliwa w mie\u015bcie wynosi od 27 do 30 litr\u00f3w, w trasie podawane wyniki to od 14 do 17 litr\u00f3w paliwa. Co ciekawe &#8211; to jeden z tych youngtimer\u00f3w, w kt\u00f3rym &#8222;podtlenek wstydu&#8221; mo\u017ce i niekorzystnie wp\u0142ywa na wizerunek marki, ale absolutnie nie zaszkodzi niemieckiemu silnikowi. W mie\u015bcie zasi\u0119g na pe\u0142nym zbiorniku mo\u017ce wynosi\u0107 zaledwie 350 km. Zbiornik mie\u015bci 94 dm<sup>3<\/sup>.<\/p>\n<p><strong>Ubezpieczenie:<\/strong><\/p>\n<p>W zale\u017cno\u015bci od wieku kierowcy najta\u0144sze ubezpieczenie OC dla Silver Serapha mo\u017ce wynosi\u0107 od 1193 z\u0142 do nawet 6377 z\u0142. Najm\u0142odszy posiadacz tego pojazdu bez zni\u017cek zap\u0142aci &#8222;ma\u0142\u0105 fortun\u0119&#8221;. Najtaniej &#8211; oczywi\u015bcie kierowca w wieku powy\u017cej 35 lat z kompletem zni\u017cek. Najdro\u017csza polisa &#8211; TUZ Ubezpieczenia, najta\u0144sza &#8211; Uniqa. Nie wszystkie towarzystwa ubezpieczeniowe maj\u0105 ofert\u0119 dla tego modelu. Wyliczenia dla nowych modeli Dawn czy Ghost bywaj\u0105 znacznie ta\u0144sze.<\/p>\n<p><strong>Dla kogo?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dla u\u017cytkownika po 50-tce, kt\u00f3ry wykorzystuje go jako pojazd do niedzielnej powolnej jazdy wraz z ca\u0142\u0105 rodzin\u0105. Dla w\u0142a\u015bciciela dworku pod miastem? Tak, to w\u0142a\u015bciwe miejsce dla Rollsa. Na pewno nie dla u\u017cytkownika &#8222;Si\u00f3demki&#8221;. Nie, nie jako inwestycja, ale ciekawa alternatywa dla nowoczesnych komputer\u00f3w na ko\u0142ach. Ten Rolls nie b\u0119dzie nigdy drogi, ale b\u0119dzie idealny jako pierwszy Rolls-Royce w \u017cyciu w\u0142a\u015bciciela. Co najwa\u017cniejsze, w\u0142a\u015bciciel nie b\u0119dzie d\u0142ugo szuka\u0142 mechanika, kt\u00f3ry go naprawi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">To samoch\u00f3d na kiesze\u0144 w\u0142a\u015bciciela, kt\u00f3ry zarabia przynajmniej kilkana\u015bcie tysi\u0119cy na miesi\u0105c. W przeciwnym razie du\u017ca awaria zdemoluje bud\u017cet. Czego jednak nie robi si\u0119 dla mo\u017cliwo\u015bci posiadania Rollsa. To limuzyna dla &#8222;kogo\u015b&#8221; &#8211; osoby, kt\u00f3ra chce wyr\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119, chce by\u0107 podziwiana i chce aby zwraca\u0107 si\u0119 do niej jak do brytyjskiego arystokraty. Dla osoby, kt\u00f3ra nie chce lub nie musi prosi\u0107 o uznanie. Ma je &#8211; wymuszone czy zas\u0142u\u017cone? Nie jest to istotne. Wa\u017cne<\/p>\n<p><strong>Czy warto?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tak, cho\u0107 trzeba nastawi\u0107 si\u0119 na ogromne koszty utrzymania. Te b\u0119d\u0105 zwi\u0105zane g\u0142\u00f3wnie z eksploatacj\u0105 a nie z przypadkowymi awariami co na tle starszych modeli marki z Crewe jest wyj\u0105tkiem. Silver Seraph to solidny Rolls i jest lepsz\u0105 alternatyw\u0105 ni\u017c modele z lat 80-tych. Doskona\u0142y jako narz\u0119dzie do prowadzenia biznesu (jako limuzyna do wynaj\u0119cia) i jako pierwszy Rolls. Pierwszy, ale pe\u0142nowarto\u015bciowy. W odr\u00f3\u017cnieniu od bli\u017aniaczego Bentleya ma wi\u0119cej cylindr\u00f3w (Bentley mia\u0142 8-cylindrowy silnik) co z pewno\u015bci\u0105 wp\u0142ynie na jego warto\u015b\u0107 w przysz\u0142o\u015bci. Ta jednak nie b\u0119dzie szybko rosn\u0105\u0107.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>{Wpis zawiera lokowanie produktu.} Marzenie o Rollsie kosztuje. To mit czy legenda? Mo\u017ce jednak nie jest dla ka\u017cdego? Szukaj\u0105c pierwszego Rollsa mo\u017cna zastanawia\u0107 si\u0119 nad odpowiednim modelem i tu niekt\u00f3rzy zwracaj\u0105 uwag\u0119 na model Silver Spirit z lat 80-tych. To jednak b\u0142\u0105d. Rollsy z lat 80-tych nie s\u0105 z\u0142ym wyborem, ale znacznie lepszym wyborem wydaje\u2026 <span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2023\/09\/01\/czy-stac-ciebie-na-6-rolls-royce\/\">Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej &raquo;<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15651,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1528],"tags":[3072,3071,3070,632,3057],"class_list":["post-15621","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-poradniki","tag-ceny-czesci-rolls-royce","tag-koszty-naprawy-rolls-royce","tag-naprawy-rolls-royce","tag-rolls-royce","tag-rolls-royce-silver-seraph"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F990805B-8204-4A30-9E50-6C0320B61CEA_1_105_c.png",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F990805B-8204-4A30-9E50-6C0320B61CEA_1_105_c.png",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F990805B-8204-4A30-9E50-6C0320B61CEA_1_105_c.png",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F990805B-8204-4A30-9E50-6C0320B61CEA_1_105_c-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F990805B-8204-4A30-9E50-6C0320B61CEA_1_105_c-300x225.png",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F990805B-8204-4A30-9E50-6C0320B61CEA_1_105_c.png",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F990805B-8204-4A30-9E50-6C0320B61CEA_1_105_c.png",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F990805B-8204-4A30-9E50-6C0320B61CEA_1_105_c.png",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F990805B-8204-4A30-9E50-6C0320B61CEA_1_105_c.png",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F990805B-8204-4A30-9E50-6C0320B61CEA_1_105_c-200x140.png",200,140,true],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F990805B-8204-4A30-9E50-6C0320B61CEA_1_105_c-320x200.png",320,200,true]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/category\/poradniki\/\" rel=\"category tag\">Poradniki<\/a>","rttpg_excerpt":"{Wpis zawiera lokowanie produktu.} Marzenie o Rollsie kosztuje. To mit czy legenda? Mo\u017ce jednak nie jest dla ka\u017cdego? Szukaj\u0105c pierwszego Rollsa mo\u017cna zastanawia\u0107 si\u0119 nad odpowiednim modelem i tu niekt\u00f3rzy zwracaj\u0105 uwag\u0119 na model Silver Spirit z lat 80-tych. To jednak b\u0142\u0105d. Rollsy z lat 80-tych nie s\u0105 z\u0142ym wyborem, ale znacznie lepszym wyborem wydaje\u2026&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15621"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15621\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15655,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15621\/revisions\/15655"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}