{"id":1806,"date":"2016-03-21T15:05:30","date_gmt":"2016-03-21T14:05:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/?p=1806"},"modified":"2016-08-28T15:05:51","modified_gmt":"2016-08-28T15:05:51","slug":"blaszana-dieta-cud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2016\/03\/21\/blaszana-dieta-cud\/","title":{"rendered":"Blaszana dieta cud"},"content":{"rendered":"

W ci\u0105gu 100 lat samochody przyty\u0142y niemal trzykrotnie. Zmieni\u0142 si\u0119 poziom bezpiecze\u0144stwa, zwi\u0119kszy\u0142y rozmiary, podwoi\u0142y si\u0119 pr\u0119dko\u015bci. Technologia poskromi\u0142a apetyt, hamulce wreszcie zas\u0142u\u017cy\u0142y na swoj\u0105 nazw\u0119 a we wn\u0119trzu pojawi\u0142y si\u0119 uprzyjemniacze podr\u00f3\u017cy. W ten oto spos\u00f3b poczciwa Eliza zmieni\u0142a p\u0142e\u0107 i sta\u0142a si\u0119 Focusem. Historia zna tysi\u0105ce takich przypadk\u00f3w, kiedy z wiotkiej panienki robi si\u0119 strongmen.<\/p>\n

Walka z wag\u0105 oparta jest na diecie, \u0107wiczeniach a w najtrudniejszych przypadkach – na operacjach. W motoryzacji dieta samochodowa zaczyna si\u0119 od operacji. Tutaj zmniejszenie „\u017co\u0142\u0105dka” nic nie pomo\u017ce – mniejszy zbiornik to mniejszy zasi\u0119g a mniejsze „serce” to wi\u0119ksze obci\u0105\u017cenie dla uk\u0142adu nap\u0119dowego. Silnik o rozmiarach i d\u017cwi\u0119ku sokowir\u00f3wki to pora\u017cka ewolucji w motoryzacji. Nikt tego nie chce, nawet najbardziej zagorzali ekolodzy.<\/p>\n

Jedn\u0105 z metod by\u0142a dieta nadwoziowa. Trabant mia\u0142 karoseri\u0119 z duroplastu, karoseria Ferrari F40 wa\u017cy\u0142a 47 kg a Ariel Atom nie mia\u0142 jej wcale. Waga Peela osi\u0105gn\u0119\u0142a granic\u0119 absurdu, ale jako pojazd rodzinny nie sprawdzi\u0142by si\u0119. Podobno dieta wymaga po\u015bwi\u0119ce\u0144, ale na takie raczej nikt si\u0119 nie zgodzi. A co z efektem jo-jo? W przypadku samochod\u00f3w te\u017c jest cz\u0119sty, cho\u0107 producenci go ukrywaj\u0105 – np. Ford, kt\u00f3ry wag\u0119 Mondeo zani\u017cy\u0142 o ponad 200 kg.<\/p>\n

W czasie, gdy Fiat karmi\u0142 Stilo t\u0142ustymi makaronami i pizz\u0105 oraz poi\u0142 winem masywna sylwetka oznacza\u0142a bezpiecze\u0144stwo. Pomimo wysi\u0142ku pewnego bohatera filmu nie wynaleziono „eliksiru chudo\u015bci” i nie zanosi\u0142o si\u0119 na szybk\u0105 zmian\u0119. Eliksir ten powsta\u0142 kilka lat p\u00f3\u017aniej w Japonii a jego receptura by\u0142a niezwykle prosta – sama natura, \u017cadnej sztuczno\u015bci i tylko pe\u0142nowarto\u015bciowe produkty. Precz z fast fooodem i zb\u0119dnymi dodatkami. Mazda prze\u0142o\u017cy\u0142a to na j\u0119zyk motoryzacji.<\/p>\n

Przed kuracj\u0105 …<\/strong><\/p>\n

\"fiat-stilo-03\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: bestcarmag<\/p>\n

Mazda osi\u0105gn\u0119\u0142a perfekcj\u0119 w diecie samochodowej. Nowa 'dw\u00f3jka’ by\u0142a mniejsza, l\u017cejsza o 100 kg i bardziej efektowna od pude\u0142kowatego poprzednika. Nie zmniejszono jej tylko serca – silnik dosta\u0142 wigoru a zu\u017cycie paliwa spad\u0142o o litr na ka\u017cde 100 km. W \u015blad za ni\u0105 walk\u0119 z oty\u0142o\u015bci\u0105 rozpocz\u0119li inni. Nawet Fiat, kt\u00f3ry upas\u0142 Stilo do p\u00f3\u0142torej tony nowy model Bravo podda\u0142 ryzykownej kuracji. Teraz kompaktowi rekordzi\u015bci pozbywaj\u0105 si\u0119 200 kg a Range zrzuci\u0142 a\u017c 400 kg. Pe\u0142en szacunek, ale nadal wa\u017cy ponad dwie tony.<\/p>\n

400 kg to waga bolidu F1 z lat 60-tych. Dzi\u015b bolid wa\u017cy ponad 600 kg i nie raczy chudn\u0105\u0107. To ze wzgl\u0119d\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, gdy\u017c lekki bolid wyposa\u017cony w elementy aerodaerodynamiczne o wadze 400 kg zamieni\u0142 by si\u0119 w latawiec. Dlatego te\u017c s\u0105 pewne granice, kt\u00f3rych przekracza\u0107 nie warto. Wyobra\u017acie sobie anorektyczk\u0119 pr\u00f3buj\u0105c\u0105 ujarzmi\u0107 ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 – owszem prowadzi\u0107 mo\u017ce, ale ko\u0142a nie zmieni o roz\u0142adunku nie wspominaj\u0105c.<\/p>\n

… i po<\/strong><\/p>\n

\"bravo-fiat-2006-01\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: Fiat<\/p>\n

Dzi\u015b wyra\u017anie zacieraj\u0105 si\u0119 r\u00f3\u017cnice pomi\u0119dzy segmentami rynku – pomi\u0119dzy Pand\u0105 a Golfem jest to zaledwie 100 kg a Mazda 6 w najl\u017cejszej wersji wa\u017cy tyle, co lepiej wyposa\u017cona Astra. Ostatnim bastionem „\u017celiwnego t\u0142uszczu” s\u0105 ma\u0142e SUV-y. To auta na pokaz, nie nadaj\u0105 si\u0119 w ci\u0119\u017cki teren a mimo to wa\u017c\u0105 po 1500 kg. 25 lat wcze\u015bniej Vitara wa\u017cy\u0142a 1050 kg i przeje\u017cd\u017ca\u0142a tam, gdzie nie mog\u0142o Pajero czy Land Cruiser. Mokka i jej podobne twory nadaj\u0105 si\u0119 conajwy\u017cej na le\u015bny r\u00f3wny dukt.<\/p>\n

Dzi\u015b wszystko musi by\u0107 fit. Ka\u017cdy, kto \u015blepo pod\u0105\u017ca za tym trendem uwa\u017cany jest za „normalnego” a Ci, kt\u00f3rym daleko do wzorca okre\u015bla si\u0119 mianem „plus size” lub „oversize”. Wciskane na si\u0142\u0119 jedzenie ekologiczne ma tyle wsp\u00f3lnego z ekologi\u0105, co autor tych wypocin z modelingiem, ale reklama robi swoje. Cz\u0142owiek karmiony \u017carciem dla chomika i auto nap\u0119dzane ekologicznym paliwem czuje si\u0119 tak samo – dr\u0119two. Beznadziejna ta moda i szczerze m\u00f3wi\u0105c nigdy si\u0119 jej nie poddam.<\/p>\n

Na koniec najlepsze. Podczas, gdy ludzko\u015b\u0107 i motoryzacja wypowiedzia\u0142a wojn\u0119 kilogramom, wasz „ulubiony” autor wypowiedzia\u0142 wojn\u0119 … przeciw w\u0142asnej chudo\u015bci. Odk\u0105d sta\u0142em si\u0119 internetowym tworem, w ci\u0105gu dw\u00f3ch lat przyby\u0142o mi 15 kg. Z w\u0142asnej przymuszonej woli, gdy\u017c mia\u0142em kompleks chudo\u015bci. Niniejszym o\u015bwiadczam, \u017ce zosta\u0142em z niego wyleczony. Czasem trzeba i\u015b\u0107 pod pr\u0105d, \u017ceby i\u015b\u0107 z pr\u0105dem. Wtedy jest lepsze uziemienie – cokolwiek ma to oznacza\u0107 w tym przypadku. Smacznego!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W ci\u0105gu 100 lat samochody przyty\u0142y niemal trzykrotnie. Zmieni\u0142 si\u0119 poziom bezpiecze\u0144stwa, zwi\u0119kszy\u0142y rozmiary, podwoi\u0142y si\u0119 pr\u0119dko\u015bci. Technologia poskromi\u0142a apetyt, hamulce wreszcie zas\u0142u\u017cy\u0142y na swoj\u0105 nazw\u0119 a we wn\u0119trzu pojawi\u0142y si\u0119 uprzyjemniacze podr\u00f3\u017cy. W ten oto spos\u00f3b poczciwa Eliza zmieni\u0142a p\u0142e\u0107 i sta\u0142a si\u0119 Focusem. Historia zna tysi\u0105ce takich przypadk\u00f3w, kiedy z wiotkiej panienki robi\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3228,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[177,411,529,790,854],"class_list":["post-1806","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-felietony","tag-dieta","tag-mazda","tag-plus-size","tag-waga-samochodow","tag-zuzycie-paliwa"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/1033_1.jpg",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/1033_1.jpg",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/1033_1.jpg",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/1033_1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/1033_1-300x225.jpg",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/1033_1.jpg",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/1033_1.jpg",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/1033_1.jpg",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/1033_1.jpg",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/1033_1.jpg",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/1033_1.jpg",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Felietony<\/a>","rttpg_excerpt":"W ci\u0105gu 100 lat samochody przyty\u0142y niemal trzykrotnie. Zmieni\u0142 si\u0119 poziom bezpiecze\u0144stwa, zwi\u0119kszy\u0142y rozmiary, podwoi\u0142y si\u0119 pr\u0119dko\u015bci. Technologia poskromi\u0142a apetyt, hamulce wreszcie zas\u0142u\u017cy\u0142y na swoj\u0105 nazw\u0119 a we wn\u0119trzu pojawi\u0142y si\u0119 uprzyjemniacze podr\u00f3\u017cy. W ten oto spos\u00f3b poczciwa Eliza zmieni\u0142a p\u0142e\u0107 i sta\u0142a si\u0119 Focusem. Historia zna tysi\u0105ce takich przypadk\u00f3w, kiedy z wiotkiej panienki robi\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1806"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3229,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1806\/revisions\/3229"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}