{"id":238,"date":"2014-10-22T09:36:20","date_gmt":"2014-10-22T08:36:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/?p=238"},"modified":"2021-11-25T21:54:52","modified_gmt":"2021-11-25T20:54:52","slug":"all-in-one-wszystko-w-jednym","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2014\/10\/22\/all-in-one-wszystko-w-jednym\/","title":{"rendered":"All in one &#8211; wszystko w jednym od Mercedesa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Wi\u0119kszo\u015b\u0107 popularnych modeli jest zawsze oferowanych w kilku typach nadwozia. Klient mo\u017ce sobie wybra\u0107 liczb\u0119 drzwi, rodzaj nap\u0119du, silnik oraz ilo\u015b\u0107 miejsca na baga\u017c. Ka\u017cdy popularny kompakt czy auta rodzinne dost\u0119pne s\u0105 jako hatchback, kombi czy sedan. Cz\u0119sto r\u00f3wnie\u017c jako eleganckie (i znacznie dro\u017csze) coupe lub kabriolet. Decyduj\u0105c si\u0119 na zakup wi\u0105\u017cemy si\u0119 na co najmniej kilka lat z danym typem nadwozia, a co z tym zwi\u0105zane, r\u00f3wnie\u017c ze wszystkimi zaletami oraz wadami takiej zabudowy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A gdyby skonstruowa\u0107 pojazd, kt\u00f3ry w kilka minut m\u00f3g\u0142by z eleganckiego coupe przeistoczy\u0107 si\u0119 w pakowne kombi? Pytanie tylko &#8211; w jaki spos\u00f3b? To wcale nie takie trudne, wystarczy przecie\u017c zmieni\u0107 g\u00f3rn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 nadwozia i w ten spos\u00f3b mie\u0107 auto na ka\u017cd\u0105 okazj\u0119. Na ten pomys\u0142 wpad\u0142 Mercedes w 1995 roku prezentuj\u0105c koncepcyjny pojazd o nazwie VRC \u2013 Vario Research Car, kt\u00f3ry dzi\u0119ki wymiennym panelom karoserii m\u00f3g\u0142 by\u0107 autem rodzinnym lub s\u0142u\u017c\u0105cym do lansu na nadmorskim bulwarze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">VRC przedstawia\u0142o zupe\u0142nie nowy pomys\u0142 na auto wielofunkcyjne. Auto da\u0142o si\u0119 kszta\u0142towa\u0107 na wiele sposob\u00f3w. Mercedes m\u00f3g\u0142 by\u0107 zar\u00f3wno kompaktowym coupe lub kabrioletem a tak\u017ce pakownym kombi oraz pickupem. Umo\u017cliwia\u0142 to autorski system zaczep\u00f3w, poprzez kt\u00f3ry mocowa\u0142o si\u0119 elementy wybranego zestawu paneli. W jego sk\u0142ad wchodzi\u0142a zabudowa tylnego rz\u0119du siedze\u0144, baga\u017cnika i dachu. Prototyp wywo\u0142a\u0142 prawdziw\u0105 sensacj\u0119 prezentuj\u0105c ca\u0142kiem nowe mo\u017cliwo\u015bci w zakresie konstrukcji pojazdu.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Mercedes VRC<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_vario_2_95.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-4384 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_vario_2_95-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"309\" height=\"309\" srcset=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_vario_2_95-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_vario_2_95-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_vario_2_95-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_vario_2_95-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_vario_2_95.jpg 1152w\" sizes=\"(max-width: 309px) 100vw, 309px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u0179r\u00f3d\u0142o: Mercedes &#8211; Benz<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Najbardziej rozbudowany zestaw, kt\u00f3rym by\u0142o nadwozie kombi, zawiera\u0142 du\u017c\u0105 tyln\u0105 klap\u0119 oraz zabudow\u0119 z tylnymi szybami. Na dachu znajdowa\u0142y si\u0119 mocne relingi, do kt\u00f3rych mo\u017cna by\u0142o mocowa\u0107 plastikowy baga\u017cnik. Kabriolet posiada\u0142 kr\u00f3tk\u0105 tyln\u0105 klap\u0119 baga\u017cnika oraz mi\u0119kki dach, kt\u00f3ry znajdowa\u0142 si\u0119 za tylnymi siedzeniami. Eleganckie coupe posiada\u0142o t\u0119 sam\u0105 klap\u0119 baga\u017cnika co odmiana otwarta oraz sztywny dach. Pickup powsta\u0142 poprzez z\u0142o\u017cenie tylnych siedze\u0144 i za\u0142o\u017cenie cz\u0119\u015bciowo otwartej zabudowy.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">W za\u0142o\u017ceniach Mercedesa panele nadwozia mo\u017cna by\u0142o dokupywa\u0107 oddzielnie i magazynowa\u0107 u lokalnego sprzedawcy lub we w\u0142asnym gara\u017cu. Modernizacja wymaga\u0142a obecno\u015bci dw\u00f3ch os\u00f3b. Nie z powodu wagi konstrukcji, gdy\u017c ta by\u0142a z tworzyw sztucznych, ale z rozmiar\u00f3w okre\u015blonej \u201enak\u0142adki\u201d. Kombi mog\u0142o s\u0142u\u017cy\u0107 jako transporter dzieci do szko\u0142y, kabriolet do niedzielnych przeja\u017cd\u017cek. Na premier\u0119 w teatrze poza smokingiem i eleganck\u0105 sukni\u0105 nale\u017ca\u0142o tak\u017ce ubra\u0107 auto w zabudow\u0119 typu coupe a na dzia\u0142ce \u015bwietnie sprawdza\u0142 si\u0119 pickup.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Konstrukcja, opr\u00f3cz wielu zalet, mia\u0142a te\u017c jedn\u0105 wad\u0119. Chc\u0105c zachowa\u0107 odpowiedni\u0105 sztywno\u015b\u0107 p\u0142yty pod\u0142ogowej wyposa\u017cono j\u0105 tylko w nadwozie dwudrzwiowe, co ogranicza\u0142o funkcjonalno\u015b\u0107. Nie mo\u017cna by\u0142o doda\u0107 drugiej pary drzwi, kt\u00f3re kosztem kilkudziesi\u0119ciu dodatkowych kilogram\u00f3w i nieco gorszych osi\u0105g\u00f3w znacz\u0105co podnios\u0142yby, i tak niez\u0142\u0105, praktyczno\u015b\u0107 konstrukcji.\u00a0Tylko jedna para drzwi, podczas gdy konkurencja mo\u017ce by\u0107 3, 4 czy 5 \u2013 drzwiowa? To nie wr\u00f3\u017cy\u0142o sukcesu temu \u00a0udanemu prototypowi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Platforma, na kt\u00f3rej zbudowano VRC mia\u0142a nap\u0119d na ko\u0142a \u2026 przednie, co dla Mercedesa by\u0142o nowo\u015bci\u0105. Do nap\u0119du kompaktu mia\u0142y wystarczy\u0107 tylko 4 \u2013 cylindrowe silniki, benzynowe &#8211;\u00a0wyposa\u017cone w kompresor, lub bez niego, a tak\u017ce niewielki diesel. W przysz\u0142o\u015bci mo\u017cna by\u0142o zastosowa\u0107 elektryczno\u015b\u0107 lub ogniwa paliwowe. Nap\u0119d mia\u0142 by\u0107 umieszczony pod kr\u00f3tk\u0105, ale nosz\u0105c\u0105 wszelkie atrybuty Mercedesa, mask\u0105. W ko\u0144cu bez gwiazdy nie ma jazdy \u2013 znak firmowy wie\u0144czy\u0142 atrap\u0119 podobn\u0105 do tej z klasy C.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Wn\u0119trze Mercedesa VRC<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/lov2xlr8no.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2525 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/lov2xlr8no-300x201.jpg\" alt=\"lov2xlr8no\" width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/lov2xlr8no-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/lov2xlr8no.jpg 709w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u0179r\u00f3d\u0142o: moto.pl<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W \u015brodku VRC prezentowa\u0142 si\u0119 jak ka\u017cdy Mercedes, czyli bardzo solidnie i bez niepotrzebnego polotu. Dwukolorowy kokpit z licznymi schowkami, na \u015brodku du\u017cy ekran a obs\u0142uga przycisk\u00f3w by\u0142a, jak na Mercedesa przysta\u0142o,\u00a0 bardzo intuicyjna. Ciekawy wz\u00f3r materia\u0142u zastosowano na fotelach \u2013 szare obrze\u017ca kontrastowa\u0142y z du\u017c\u0105 kratk\u0105. VRC mia\u0142 by\u0107 odpowiednikiem dzisiejszych klas A oraz B, st\u0105d stylistyka skierowana do m\u0142odszej grupy odbiorc\u00f3w. Mia\u0142 by\u0107, dlatego, \u017ce nigdy nie wszed\u0142 do masowej produkcji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dzi\u015b powraca si\u0119 do jego koncepcji. Ju\u017c bez konstrukcji typu \u201ewszystko w jednym\u201d. Nowa klasa A oferowana jest w nadwoziu hatchback, sedan (CLA) oraz kombi (CLA Shoting Brake). By\u0107 mo\u017ce wkr\u00f3tce do\u0142\u0105cz\u0105 do niej nowe odmiany coupe\u00a0 oraz kabriolet. Minivan ju\u017c jest, cho\u0107 nowa klasa B jest w zasadzie odpowiednikiem Golfa Plusa a nie vanem czy kombi. Czekamy zatem, kiedy Mercedes wreszcie wykorzysta potencja\u0142, jaki tkwi\u0142 w tym niedocenionym koncepcie. Cho\u0107 na pewno tanio nie b\u0119dzie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 popularnych modeli jest zawsze oferowanych w kilku typach nadwozia. Klient mo\u017ce sobie wybra\u0107 liczb\u0119 drzwi, rodzaj nap\u0119du, silnik oraz ilo\u015b\u0107 miejsca na baga\u017c. Ka\u017cdy popularny kompakt czy auta rodzinne dost\u0119pne s\u0105 jako hatchback, kombi czy sedan. Cz\u0119sto r\u00f3wnie\u017c jako eleganckie (i znacznie dro\u017csze) coupe lub kabriolet. Decyduj\u0105c si\u0119 na zakup wi\u0105\u017cemy si\u0119 na co\u2026 <span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2014\/10\/22\/all-in-one-wszystko-w-jednym\/\">Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej &raquo;<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2526,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[418,498,572,771,815],"class_list":["post-238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","tag-mercedes","tag-panele-nadwozia","tag-prototyp","tag-uzytecznosc","tag-wymiana-nadwozia"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_concept_2.jpg",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_concept_2.jpg",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_concept_2.jpg",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_concept_2-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_concept_2-300x225.jpg",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_concept_2.jpg",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_concept_2.jpg",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_concept_2.jpg",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_concept_2.jpg",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_concept_2.jpg",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/mercedes-benz_vrc_concept_2.jpg",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/category\/historia\/\" rel=\"category tag\">\"Historyczne\" wpisy<\/a>","rttpg_excerpt":"Wi\u0119kszo\u015b\u0107 popularnych modeli jest zawsze oferowanych w kilku typach nadwozia. Klient mo\u017ce sobie wybra\u0107 liczb\u0119 drzwi, rodzaj nap\u0119du, silnik oraz ilo\u015b\u0107 miejsca na baga\u017c. Ka\u017cdy popularny kompakt czy auta rodzinne dost\u0119pne s\u0105 jako hatchback, kombi czy sedan. Cz\u0119sto r\u00f3wnie\u017c jako eleganckie (i znacznie dro\u017csze) coupe lub kabriolet. Decyduj\u0105c si\u0119 na zakup wi\u0105\u017cemy si\u0119 na co\u2026&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12360,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238\/revisions\/12360"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}