{"id":5073,"date":"2017-09-01T15:20:47","date_gmt":"2017-09-01T15:20:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=5073"},"modified":"2017-09-01T15:20:47","modified_gmt":"2017-09-01T15:20:47","slug":"fornasari-czyli-najszybsze-suv-y-prosto-z-wloch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2017\/09\/01\/fornasari-czyli-najszybsze-suv-y-prosto-z-wloch\/","title":{"rendered":"Fornasari, czyli najszybsze SUV-y prosto z W\u0142och"},"content":{"rendered":"

Czym w\u0142a\u015bciwie jest SUV? To po\u0142\u0105czenie kombi i auta terenowego z osi\u0105gami godnymi GT. Przyk\u0142adem tak uniwersalnego pojazdu jest Porsche Cayenne. Problem w tym, \u017ce pomimo wysokiej ceny co roku znajduje kilkadziesi\u0105t tysi\u0119cy nowych klient\u00f3w.\u00a0Jak zatem wyr\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 z t\u0142umu Cayenne a przy tym pokaza\u0107, \u017ce ma si\u0119 \u201eco\u015b\u201d szybszego? Niestety zar\u00f3wno Alfa Romeo Stelvio jak i najmocniejszy Jeep dla cz\u0119\u015bci klient\u00f3w mog\u0105 okaza\u0107 zbyt popularne. Nawet SUV od Bentleya to ju\u017c niemal „mas\u00f3wka”.\u00a0Czy jest jeszcze mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyboru?<\/p>\n

Jest (a przynajmniej by\u0142a, o czym na koniec) i to nie nie jest „zwyk\u0142y sportowy SUV”, kt\u00f3ry „sport” ma tylko w nazwie. Chc\u0105c kupi\u0107 wymarzony pojazd do szar\u017cy po autostradzie \u00a0i m\u00f3c czasem zjecha\u0107 z utwardzonej drogi wystarczy uda\u0107 si\u0119 do w\u0142oskiej Vincenzy prosto do producenta super SUV-\u00f3w \u2013 Giuseppe Fornasariego i zam\u00f3wi\u0107 jeden z dw\u00f3ch modeli RR 450\/600 lub RR99, kt\u00f3re powstaj\u0105 w ilo\u015bciach por\u00f3wnywalnych do produkcji Pagani. Firma istnieje od 1999 roku a pierwszy model pokaza\u0142a trzy lata p\u00f3\u017aniej na salonie w Bologii.<\/p>\n

W momencie wprowadzenia do sprzeda\u017cy (w 2002 roku) RR 450 by\u0142 najszybszym SUV-em na \u015bwiecie. Pomimo doskona\u0142ych zdolno\u015bci terenowych auto od samego pocz\u0105tku by\u0142o bli\u017csze idei Ferrari ni\u017c terenowemu Porsche. Do jego wn\u0119trza prowadzi\u0142y tylko 2 drzwi – co nieco ogranicza\u0142o funkcjonalno\u015b\u0107, ale te mia\u0142y d\u0142ugo\u015b\u0107 140 cm \u2013 dok\u0142adnie tyle samo, co w r\u00f3wnie oryginalnym Renault Avantime. We wn\u0119trzu przewidziano miejsce dla 5 pasa\u017cer\u00f3w. Taki by\u0142 pocz\u0105tkowy zamys\u0142, ale klienci zamiast tylnej kanapy wybierali oddzielne fotele.<\/p>\n

Skonstruowane przez W\u0142och\u00f3w auto nie jest \u201eklocem\u201d. Mierzy zaledwie 440 cm d\u0142ugo\u015bci oraz 164 cm wysoko\u015bci. Szeroko\u015bci\u0105 206 cm i rozstawem osi a\u017c 300 cm nie ma sobie r\u00f3wnych w\u015br\u00f3d podobnej wielko\u015bci SUV-\u00f3w. R\u00f3wnie pot\u0119\u017cne mog\u0105 by\u0107 ko\u0142a tego pojazdu \u2013 od 20 cali a\u017c do 23 calowego \u201ewalca\u201d. Modele startuj\u0105ce w wy\u015bcigach lub rajdach mog\u0105 mie\u0107 znacznie mniejsze ko\u0142a o \u015brednicy 16 cali. W przeciwie\u0144stwie do wi\u0119kszo\u015bci tego typu konstrukcji wielkie ko\u0142a doskonale komponuj\u0105 si\u0119 z sylwetk\u0105 tego 3 – drzwiowego pojazdu.<\/p>\n

Fornasari RR<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: autopareri.com<\/p>\n

W momencie prezentacji RR osi\u0105gami bi\u0142 wszystkie seryjne SUV-y. Ju\u017c pierwszy egzemplarz z silnikiem o poj. 4.5 dm3\u00a0<\/span><\/sup>i mocy 450 KM osi\u0105ga\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 280 km\/h a do 100 km\/h rozp\u0119dza\u0142 si\u0119 w 4 sekundy. Jednak najbardziej w\u0142a\u015bciwym silnikiem okaza\u0142 si\u0119 \u201esmall block\u201d od GM. Ju\u017c wersja tego silnika o poj. 5.7 dm3<\/span><\/sup> mog\u0142a rozwija\u0107 450 – 600 KM. W tej ostatniej wersji \u2013 RR600 Rally auto (we wprawnych r\u0119kach) katapultowa\u0142o si\u0119 do pierwszej \u201esetki\u201d ju\u017c po up\u0142ywie 3,8 sekundy. Niestety nie oby\u0142o si\u0119 bez „elektronicznego kaga\u0144ca” i pojazd osi\u0105ga\u0142 do 280 km\/h.<\/p>\n

Nie tylko silnik by\u0142 winny temu szale\u0144stwu. Do wsp\u00f3\u0142pracy z nim zaanga\u017cowano r\u0119czn\u0105, 6 \u2013 biegow\u0105 r\u0119czn\u0105 skrzyni\u0119 lub automatyczn\u0105 o 4 \u2013 ech lub 6 \u2013ciu prze\u0142o\u017ceniach. Doskona\u0142\u0105 trakcj\u0119 RR zapewnia\u0142 nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a, kt\u00f3ry pracowa\u0142 przekazuj\u0105c 40% mocy na przednie i 60% na tylne ko\u0142a \u2013 stale lub zmienia\u0142 rozk\u0142ad w zale\u017cno\u015bci od potrzeb. Pomimo sportowego charakteru Fornasari zachowa\u0142o zdolno\u015bci terenowe podobne do „\u015bredniak\u00f3w”, w czym pomog\u0142a r\u00f3wnie\u017c lekka konstrukcja z wykorzystaniem w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego.<\/p>\n

Jak je\u017adzi RR? Z racji 24 \u2013 centymetrowego prze\u015bwitu doskonale po nieutwardzonych drogach. Oczywi\u015bcie nale\u017cy dba\u0107 o kondycj\u0119 ogromnych felg, kt\u00f3re w\u00f3wczas mo\u017cna \u0142atwo uszkodzi\u0107. Auto ma wysoko po\u0142o\u017cony \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci, ale i tak jest on po\u0142o\u017cony ni\u017cej ni\u017c u Cayenne, BMW X5, Mercedesa ML AMG czy Bentleya. Skuteczno\u015b\u0107 nabierania i wytracania pr\u0119dko\u015bci nale\u017cy uzna\u0107 za \u201eabsurdalnie skuteczn\u0105\u201d. W opinii klient\u00f3w auto prowadzi si\u0119 zadziwiaj\u0105co precyzyjnie a jego waga wynosz\u0105ca oko\u0142o 1700 kg sprzyja dynamice pokonywania zakr\u0119t\u00f3w.<\/p>\n

Marka Fornasari z racji tego, \u017ce jest ma\u0142\u0105 manufaktur\u0105, mo\u017ce spe\u0142ni\u0107 ka\u017cde \u017cyczenie klienta. Oferuje takie \u201erarytasy\u201d jak indywidualny projekt wn\u0119trza. W\u015br\u00f3d wielu opcji jest m.in. kamera cofania\u00a0z monitorem, wiele rodzaj\u00f3w i kolor\u00f3w sk\u00f3rzanych siedze\u0144 czy faktura wyk\u0142adzin o unikalnym wzorze. Dla tych, kt\u00f3rym \u201ema\u0142e\u201d RR okaza\u0142o si\u0119 zbyt ciasne dla rodziny, w 2009 roku opracowano nowy wi\u0119kszy model \u2013 RR99. Ma 4 \u2013 drzwiowe nadwozie oraz nap\u0119d w postaci 610 – konnego silnika GM. Jest to jeden z najl\u017cejszych SUV-\u00f3w tej wielko\u015bci i wa\u017cy \u201ezaledwie\u201d 1850 kg.<\/p>\n

Fornasari RR99 – ty\u0142 i wn\u0119trze pojazdu<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: fornasaricars.com<\/p>\n

Nowy model jest sedanem a w\u0142a\u015bciwie 4 \u2013 drzwiowym coupe, kt\u00f3re nie boi si\u0119 nieutwardzonej drogi. W por\u00f3wnaniu do RR600 auto ma wi\u0119ksz\u0105 kabin\u0119 w tylnej cz\u0119\u015bci, ale baga\u017cnik (dost\u0119p jak i pojemno\u015b\u0107) nie jest mocn\u0105 stron\u0105 tej konstrukcji. Niestety, projekt wymaga\u0142 ogromnych koszt\u00f3w co prze\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 na coraz s\u0142absz\u0105 kondycj\u0119 firmy. Ta og\u0142osi\u0142a upad\u0142o\u015b\u0107 w 2015 roku. Na szcz\u0119\u015bcie po kilku miesi\u0105cach znalaz\u0142 si\u0119 inwestor, kt\u00f3ry zgodzi\u0142 si\u0119 na wznowienie produkcji i rozw\u00f3j nowych modeli opartych na dotychczasowych konstrukcjach.<\/p>\n

Tak oto Fornasari – ma\u0142y producent nale\u017c\u0105cy do by\u0142ego kierowcy wy\u015bcigowego ma w swojej ofercie: najszybszego pick-upa na \u015bwiecie (model Tender), kilka modeli terenowych (w tym jeden z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 opancerzenia) oraz Gigi 311 GT – pi\u0119kne coupe w stylu retro przypominaj\u0105ce Astona Martina DB 4 Zagato. Czy znajd\u0105 klient\u00f3w? Zainteresowanie tymi pojazdami jest ma\u0142e a ceny s\u0105 ustalane indywidualnie. Miejmy nadziej\u0119, \u017ce tak wyj\u0105tkowe konstrukcje znajd\u0105 klient\u00f3w, kt\u00f3rym znudzi\u0142y si\u0119 produkowane w tysi\u0105cach Bentaygi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Czym w\u0142a\u015bciwie jest SUV? To po\u0142\u0105czenie kombi i auta terenowego z osi\u0105gami godnymi GT. Przyk\u0142adem tak uniwersalnego pojazdu jest Porsche Cayenne. Problem w tym, \u017ce pomimo wysokiej ceny co roku znajduje kilkadziesi\u0105t tysi\u0119cy nowych klient\u00f3w.\u00a0Jak zatem wyr\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 z t\u0142umu Cayenne a przy tym pokaza\u0107, \u017ce ma si\u0119 \u201eco\u015b\u201d szybszego? Niestety zar\u00f3wno Alfa Romeo Stelvio\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5083,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1224,1226,1225,1227],"class_list":["post-5073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","tag-fornasari","tag-fornasari-rr","tag-giuseppe-fornasari","tag-sportowy-suv"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/imageshandler.jpg",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/imageshandler.jpg",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/imageshandler.jpg",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/imageshandler-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/imageshandler-300x225.jpg",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/imageshandler.jpg",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/imageshandler.jpg",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/imageshandler.jpg",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/imageshandler.jpg",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/imageshandler.jpg",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/imageshandler.jpg",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"\"Historyczne\" wpisy<\/a>","rttpg_excerpt":"Czym w\u0142a\u015bciwie jest SUV? To po\u0142\u0105czenie kombi i auta terenowego z osi\u0105gami godnymi GT. Przyk\u0142adem tak uniwersalnego pojazdu jest Porsche Cayenne. Problem w tym, \u017ce pomimo wysokiej ceny co roku znajduje kilkadziesi\u0105t tysi\u0119cy nowych klient\u00f3w.\u00a0Jak zatem wyr\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 z t\u0142umu Cayenne a przy tym pokaza\u0107, \u017ce ma si\u0119 \u201eco\u015b\u201d szybszego? Niestety zar\u00f3wno Alfa Romeo Stelvio\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5073"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5087,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5073\/revisions\/5087"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}