{"id":6990,"date":"2018-11-02T16:16:33","date_gmt":"2018-11-02T16:16:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=6990"},"modified":"2024-11-24T13:50:09","modified_gmt":"2024-11-24T12:50:09","slug":"miski-mobilki-i-suszarka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2018\/11\/02\/miski-mobilki-i-suszarka\/","title":{"rendered":"Mi\u015bki, Mobilki i suszarka"},"content":{"rendered":"

Tu\u017c po zako\u0144czeniu dzia\u0142a\u0144 wojennych ameryka\u0144ski rz\u0105d na mocy zezwolenia udost\u0119pnia\u0142 obywatelom cz\u0119stotliwo\u015bci radiowe na tzw. falach ultrakr\u00f3tkich. Od tego momentu pasmo 27 MHz sta\u0142o si\u0119 najbardziej \u201ezat\u0142oczon\u0105\u201d cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 radiow\u0105 i zosta\u0142o nazwane „Citizens Band”, czyli w skr\u00f3cie „CB”. Wraz z rozwojem tej formy komunikacji udost\u0119pniono kolejne cz\u0119stotliwo\u015bci bliskie tej warto\u015bci. Zanim jeszcze zacz\u0119to u\u017cywa\u0107 CB na masow\u0105 skal\u0119 potrzebne by\u0142y dwukierunkowe radia czyli takie, z kt\u00f3rych mo\u017cna by\u0142o zar\u00f3wno odbiera\u0107 i wysy\u0142a\u0107 komunikaty.<\/p>\n

Pionierem upowszechnienia CB radia by\u0142 Alfred C. Gross, kt\u00f3ry jako pierwszy wyprodukowa\u0142 niewielkich rozmiar\u00f3w radiowe urz\u0105dzenie s\u0142u\u017c\u0105ce do dwukierunkowej komunikacji. By\u0142o to w 1938 roku. Dwa lata p\u00f3\u017aniej Henryk Magnuski – Polak pracuj\u0105cy dla firmy Galvin (p\u00f3\u017aniejsza Motorola) pokaza\u0142 dwa prototypy „walkie-talkie”, kt\u00f3re wprowadzono do produkcji. By\u0142y to modele SCR-536 (niewiele wi\u0119ksze od Motoroli DynaTac) oraz SCR-300 (du\u017ce przeno\u015bne radio o wadze 16 kg). Wyprodukowano ich \u0142\u0105cznie ok. 200 tys. sztuk i u\u017cywano podczas wojny w Europie.<\/p>\n

Henryk Magnuski (1909-1978)
\ni \u017co\u0142nierz korzystaj\u0105cy z SCR-536 (poni\u017cej)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: Motorola<\/p>\n

Tu\u017c po wojnie Galvin jako pierwsze przedsi\u0119biorstwo z\u0142o\u017cy\u0142 wniosek o udost\u0119pnienie zakresu fal i zaproponowa\u0142 produkcj\u0119 urz\u0105dze\u0144 \u0142\u0105czno\u015bci na rynek komercyjny. Pod koniec 1946 roku firma zmieni\u0142a nazw\u0119 na Motorola (od s\u0142\u00f3w „Motor” i „Vitriola” – jak powszechnie w latach 30-tych m\u00f3wiono na odbiorniki radiowe). Od tego momentu mia\u0142a dokona\u0107 si\u0119 prawdziwa rewolucja na falach radiowych. Wreszcie ka\u017cdy m\u00f3g\u0142 zosta\u0107 „radiowcem”, co nie umkn\u0119\u0142o uwadze kierowc\u00f3w. Ci nowy wynalazek zaadaptowali do pojazd\u00f3w i zacz\u0119li u\u017cywa\u0107 jako forma \u0142\u0105czno\u015bci pomi\u0119dzy kierowcami zawodowymi.<\/p>\n

Pierwsze cywilne instalacje CB pojawi\u0142y si\u0119 w ci\u0119\u017car\u00f3wkach ju\u017c w latach 50-tych. Na pocz\u0105tku kierowcy do dyspozycji mieli 23 kana\u0142y. Jakie komunikaty najcz\u0119\u015bciej przekazywano? O pogodzie, stanie drogi, polecano przydro\u017cne restauracje i plotkowano o czym tylko mo\u017cna by\u0142o plotkowa\u0107. Kierowcy s\u0142usznie podejrzewali, \u017ce mog\u0105 by\u0107 pods\u0142uchiwani przez str\u00f3\u017c\u00f3w prawa, dlatego te\u017c nie wypowiadali si\u0119 o kontrolach drogowych i „drog\u00f3wce”, kt\u00f3ra czyha w krzakach tu\u017c przy wje\u017adzie do miasta. Potrzebny by\u0142 „s\u0142ownik”, kt\u00f3rym pos\u0142ugiwaliby si\u0119 kierowcy.<\/p>\n

Dlaczego to wszystko? W tym czasie kierowcy mieli p\u0142acone tzw. „kilometr\u00f3wki”, czyli ich wynagrodzenie zale\u017ca\u0142o od liczby przejechanych kilometr\u00f3w. Niestety, na prze\u0142omie lat 50 i 60-tych zaostrzono limity pr\u0119dko\u015bci, kt\u00f3re by\u0142y odpowiedzi\u0105 na wzrosty cen paliw. Wolniejsze ci\u0119\u017car\u00f3wki mia\u0142y mniej spala\u0107, ale przez to przeje\u017cd\u017ca\u0142y kr\u00f3tsze odcinki dr\u00f3g. W ten oto spos\u00f3b narodzi\u0142y si\u0119 „Misiaczki, kt\u00f3re susz\u0105”. Nazwa ta by\u0142a idealnym okre\u015bleniem postury typowego ameryka\u0144skiego policjanta. „Suszark\u0105” nazwano typowy radar r\u0119czny, kt\u00f3rym mierzono pr\u0119dko\u015bci ju\u017c w latach 60-tych.<\/p>\n

Reklama CB-radia z lat 60-tych<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: Heavy Duty Trucking<\/p>\n

Popularno\u015b\u0107 i u\u017cyteczno\u015b\u0107 tego wynalazku sprawi\u0142a, \u017ce niemal ka\u017cda ci\u0119\u017car\u00f3wka mia\u0142a je na wyposa\u017ceniu. Wymiana informacji spowodowa\u0142a spadek liczby mandat\u00f3w. Nawet je\u017celi kierowca mia\u0142 do przejechania dystans z Nowego Yorku do Kalifornii – nie musia\u0142 obawia\u0107 si\u0119 o mandaty za pr\u0119dko\u015b\u0107. Oczywi\u015bcie je\u017celi tylko s\u0142ucha\u0142 komunikat\u00f3w radiowych. Wynalazek ten do samochod\u00f3w osobowych przenios\u0142o pokolenie „dzieci-kwiat\u00f3w”. Ci swoimi T1 lub T2 (VW) nie przekraczali pr\u0119dko\u015bci, ale mieli wiele powod\u00f3w \u017ceby unika\u0107 str\u00f3\u017c\u00f3w prawa.<\/p>\n

Jednak to nie cz\u0142owiek a film zrobi\u0142 najwi\u0119cej dla popularno\u015bci CB-radia. W kultowym „Mistrz Kierownicy ucieka” ten wynalazek ratuje „Bandziora” przed szeryfem o nazwisku … Justice. Sceny z tego filmu pokazuj\u0105 w jak du\u017cym stopniu ten wynalazek by\u0142 rozpowszechniony i nie by\u0142a to filmowa fikcja. W latach 70-tych praktycznie ka\u017cdy pojazd w USA by\u0142 wyposa\u017cony w „CB”. Urz\u0105dzenie by\u0142o zainstalowane r\u00f3wnie\u017c w domach na terenach wiejskich. W czasie, gdy „Bandzior” ucieka\u0142 przed sprawiedliwo\u015bci\u0105 zwolniono kolejne cz\u0119stotliwo\u015bci i u\u017cytkownicy mieli do dyspozycji ju\u017c 40 kana\u0142\u00f3w.<\/p>\n

„Bandzior” i jego CB-radio<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: IMCDb<\/p>\n

W tym czasie pierwsze urz\u0105dzenia pojawi\u0142y si\u0119 w Polsce. By\u0142y drogie a na ich u\u017cywanie potrzebne by\u0142y zezwolenia. Komunistyczne w\u0142adze pozwala\u0142y na u\u017cywanie jedynie w pa\u0144stwowych przedsi\u0119biorstwach oraz w harcerstwie. Urz\u0105dzenia zakupiono r\u00f3wnie\u017c dla potrzeb administracji samorz\u0105dowej. Co prawda, w „teorii” ka\u017cdy cywil m\u00f3g\u0142 zdoby\u0107 uprawnienia konieczne do posiadania sprz\u0119tu, ale tylko nieliczni mogli pozwoli\u0107 sobie na drogi zakup i ci\u0105g\u0142\u0105 kontrol\u0119 ze strony pa\u0144stwowych s\u0142u\u017cb. Sytuacja ta zmieni\u0142a si\u0119 dopiero w latach 90-tych, po upadku komunistycznych rz\u0105d\u00f3w.<\/p>\n

W latach 90-tych nadal potrzebne by\u0142y zezwolenia, ale te wydawano ju\u017c „hurtowo”. Kilka lat p\u00f3\u017aniej „CB” przesta\u0142o by\u0107 w Polsce kojarzone z presti\u017cowym dodatkiem do pojazdu a sta\u0142o si\u0119 narz\u0119dziem pracy. W 2014 roku zniesiono konieczno\u015b\u0107 wyst\u0119powania o pozwolenia co oznacza\u0142o, \u017ce ka\u017cdy mo\u017ce kupi\u0107 takie radio i z niego korzysta\u0107. Na pocz\u0105tku II. dekady XXI wieku Motorola pokaza\u0142a kilka modeli telefon\u00f3w GSM z wbudowanym CB-radiem. Obecnie kilka firm proponuje nam … aplikacje, kt\u00f3re dodadz\u0105 funkcj\u0119 „CB” do naszych „m\u0105drych telefon\u00f3w”.<\/p>\n

Zasadniczo pomys\u0142 nie zmieni\u0142 si\u0119 od 60 lat. Nowoczesne radia CB s\u0105 mniejsze ni\u017c ich poprzednicy. Przeno\u015bne modele posiadaj\u0105 baterie o d\u0142ugim czasie pracy, ale idea pozostaje ta sama. „Miski” nadal s\u0105 „mi\u015bkami” (cho\u0107 teraz musz\u0105 dba\u0107 o swoje hmm … sad\u0142o), na ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 m\u00f3wi si\u0119 „Mobil” lub „Du\u017cy Mobil” a samochody osobowe nazywa si\u0119 „Mobilkami”. Sam wynalazek wydaje si\u0119 archaiczny, ale sprawdza si\u0119 tam, gdzie nie dotrze sygna\u0142 z \u017cadnego satelity. Warto si\u0119 nim cho\u0107 przed chwil\u0119 „pobawi\u0107” \u017ceby poczu\u0107 si\u0119 jak bohater grany przez Burta Reynoldsa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tu\u017c po zako\u0144czeniu dzia\u0142a\u0144 wojennych ameryka\u0144ski rz\u0105d na mocy zezwolenia udost\u0119pnia\u0142 obywatelom cz\u0119stotliwo\u015bci radiowe na tzw. falach ultrakr\u00f3tkich. Od tego momentu pasmo 27 MHz sta\u0142o si\u0119 najbardziej \u201ezat\u0142oczon\u0105\u201d cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 radiow\u0105 i zosta\u0142o nazwane „Citizens Band”, czyli w skr\u00f3cie „CB”. Wraz z rozwojem tej formy komunikacji udost\u0119pniono kolejne cz\u0119stotliwo\u015bci bliskie tej warto\u015bci. Zanim jeszcze zacz\u0119to u\u017cywa\u0107\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7000,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1626,1624,1286,1625],"class_list":["post-6990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","tag-cb-radio","tag-henryk-magnuski","tag-motorola","tag-walkie-talkie"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/P1010062-Small.jpg",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/P1010062-Small.jpg",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/P1010062-Small.jpg",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/P1010062-Small-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/P1010062-Small-300x225.jpg",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/P1010062-Small.jpg",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/P1010062-Small.jpg",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/P1010062-Small.jpg",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/P1010062-Small.jpg",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/P1010062-Small.jpg",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/P1010062-Small.jpg",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"\"Historyczne\" wpisy<\/a>","rttpg_excerpt":"Tu\u017c po zako\u0144czeniu dzia\u0142a\u0144 wojennych ameryka\u0144ski rz\u0105d na mocy zezwolenia udost\u0119pnia\u0142 obywatelom cz\u0119stotliwo\u015bci radiowe na tzw. falach ultrakr\u00f3tkich. Od tego momentu pasmo 27 MHz sta\u0142o si\u0119 najbardziej \u201ezat\u0142oczon\u0105\u201d cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 radiow\u0105 i zosta\u0142o nazwane „Citizens Band”, czyli w skr\u00f3cie „CB”. Wraz z rozwojem tej formy komunikacji udost\u0119pniono kolejne cz\u0119stotliwo\u015bci bliskie tej warto\u015bci. Zanim jeszcze zacz\u0119to u\u017cywa\u0107\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6990"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20673,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6990\/revisions\/20673"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}