{"id":7272,"date":"2018-12-27T11:47:11","date_gmt":"2018-12-27T11:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=7272"},"modified":"2018-12-27T11:47:11","modified_gmt":"2018-12-27T11:47:11","slug":"koniec-roku-to","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2018\/12\/27\/koniec-roku-to\/","title":{"rendered":"Koniec roku to …"},"content":{"rendered":"

Koniec roku to czas podsumowa\u0144. W praktyce oznacza to rozpami\u0119tywanie pora\u017cek i chwalenie si\u0119 sukcesami. Z tego pierwszego rezygnujemy, drugim musimy si\u0119 pochwali\u0107.<\/strong><\/em><\/p>\n

W ko\u0144cz\u0105cym si\u0119 roku zmienili\u015bmy wiele. Dodali\u015bmy nowe kategorie i powoli, ale systematycznie je rozwijamy. Wreszcie pojawi\u0142y si\u0119 d\u0142ugo oczekiwane zestawienia dotycz\u0105ce koszt\u00f3w cz\u0119\u015bci do pojazd\u00f3w klasycznych. Ten dzia\u0142 b\u0119dzie rozwijany i wkr\u00f3tce pojawi\u0105 si\u0119 nowe zestawienia dotycz\u0105ce us\u0142ug odnawiania karoserii. Nowo\u015bci\u0105 jest r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142 poradnik\u00f3w, w kt\u00f3rym pojawi\u0105 si\u0119 nowe kategorie. Wiemy, \u017ce to dla Was wa\u017cne i doskonale uzupe\u0142ni dotychczasowe tre\u015bci o bardziej praktyczne informacje.<\/p>\n

W dziale „naukowo o motoryzacji” pojawi si\u0119 r\u00f3wnie\u017c kilka nowych artyku\u0142\u00f3w, m.in. o kszta\u0142ceniu mechanik\u00f3w, nad kt\u00f3rym w\u0142a\u015bnie pracujemy. Chcemy walczy\u0107 ze stereotypem mechanika jako osoby niewykszta\u0142conej i nieobytej towarzysko. Przecie\u017c ten zaw\u00f3d to dzi\u015b jeden z najbardziej po\u017c\u0105danych na rynku pracy i nale\u017cy zadba\u0107 o jego wizerunek ju\u017c na wczesnym etapie kszta\u0142cenia. Dla nas mechanik to profesjonalista a nie „Janusz”, kt\u00f3ry w swojej stodole spawa „puzzle” przywiezione na lawetach.<\/p>\n

„Historia…” wzbogaci si\u0119 o tre\u015bci zwi\u0105zane z histori\u0105 wzornictwa i in\u017cynierii. Takie s\u0105 Wasze \u017cyczenia i dostosujemy si\u0119 do nich. Historia motoryzacji to r\u00f3wnie\u017c ludzie i im nale\u017cy po\u015bwi\u0119ci\u0107 przynajmniej kilka, je\u017celi nie kilkana\u015bcie, wpis\u00f3w. Podobnie wynalazkom, o kt\u00f3rych pisali\u015bmy, ale nie o wszystkich pami\u0119ta si\u0119 z nale\u017cyt\u0105 staranno\u015bci\u0105. Nasz\u0105 misj\u0105 jest przybli\u017cy\u0107 je naszym Czytelnikom i przypomnie\u0107 \u017ceby pami\u0119\u0107 o nich nie zanik\u0142a. Z tego powodu prowadzimy historyczne „wykopaliska”, na podstawie kt\u00f3rych powstan\u0105 teksty.<\/p>\n

Z pewno\u015bci\u0105 pojawi\u0105 si\u0119 nowe zdj\u0119cia „z trasy” i plany zaj\u0119\u0107 dostosowane zar\u00f3wno dla uczni\u00f3w jak i student\u00f3w. Planujemy r\u00f3wnie\u017c zmieni\u0107 szat\u0119 graficzn\u0105 na bardziej profesjonaln\u0105 i zoptymalizowa\u0107 j\u0105 dla wi\u0119kszo\u015bci urz\u0105dze\u0144 dost\u0119pnych na rynku. Cz\u0119\u015b\u0107 dotychczasowych wpis\u00f3w zostanie rozwini\u0119ta, gdy\u017c wymaga tego historia – niestety odchodz\u0105 z tego \u015bwiata kolejni „wielcy \u015bwiata motoryzacji” lub zmienia si\u0119 technika. Czasem s\u0105 to zupe\u0142nie nowe odkrycia, kt\u00f3re ca\u0142kowicie zmieniaj\u0105 dotychczasowe poj\u0119cie o przytoczonym fakcie.<\/p>\n

Ju\u017c wkr\u00f3tce stworzymy kategori\u0119 ciekawych ofert sprzeda\u017cy. Wiemy, \u017ce jeste\u015bcie zainteresowani ofertami publikowanymi na zachodnich portalach. W zwi\u0105zku z tym chcemy cyklicznie publikowa\u0107 ciekawe i sprawdzone oferty sprzeda\u017cy pojazd\u00f3w zabytkowych oraz sugerowa\u0107 ceny, jakie warto p\u0142aci\u0107 za konkretny egzemplarz. Rynek pojazd\u00f3w zabytkowych r\u00f3wnie\u017c podlega nadzorowi i zdarzaj\u0105 si\u0119 na nim potencjalne „miny”. Wy\u0142owienie z nich „pere\u0142ki” to trudne zadanie, ale dla Nas nie ma spraw beznadziejnych.<\/p>\n

Reklamy? By\u0107 mo\u017ce b\u0119d\u0105, ale tylko te zgodne z zasadami CSR. Reklamodawcy wymagaj\u0105 wierno\u015bci a my cenimy sobie niezale\u017cno\u015b\u0107 i to My b\u0119dziemy wybiera\u0107 i publikowa\u0107 te najbardziej rzetelne. W\u0142asne kreowanie opinii o produkcie lub us\u0142udze jest cenniejsze ni\u017c ka\u017cde pieni\u0105dze. Liczymy na to, \u017ce nasi Czytelnicy wol\u0105 czyta\u0107 teksty w pe\u0142ni niezale\u017cne i nieska\u017cone „marketingowym be\u0142kotem” ni\u017c kolejny pean na cz\u0119\u015b\u0107 rdzy i lej\u0105cego wtrysku (wiecie co to za marki). Tak, mamy swoje zdanie, kt\u00f3re nie zawsze jest zbie\u017cne z tym, co pisz\u0105 inni.<\/p>\n

Nie by\u0142oby tego, gdyby nie up\u00f3r i odrzucenie wielu ofert promocji „czego\u015b”, co nie jest dobre. Zak\u0142amywanie rzeczywisto\u015bci nie op\u0142aca si\u0119 i dlatego pozostajemy wierni naszej idei. Zero tolerancji dla kancelarii odszkodowawczych, darmowych gier czy „komisowych Januszeks\u00f3w”. W przeciwie\u0144stwie do innych portali – ponosimy odpowiedzialno\u015b\u0107 za tre\u015b\u0107 reklam i ich ewentualne skutki – tego wymaga zasada CSR, kt\u00f3r\u0105 pr\u00f3bujemy respektowa\u0107 na \u0142amach tego bloga.<\/p>\n

Czyli co? Czujemy si\u0119 odpowiedzialni za to co publikujemy i ewentualne konsekwencje korzystania z tych ofert. Promujemy bezpiecze\u0144stwo ruchu drogowego, dbanie o sprawno\u015b\u0107 pojazd\u00f3w a gardzimy „polsk\u0105 wizj\u0105 nastoletniego luksusu”. Dlatego te\u017c nie jeste\u015bmy „popularni” ani nie mamy miliarda wy\u015bwietle\u0144 a jedynie procent tej warto\u015bci. Czy z tego powodu mamy zrezygnowa\u0107? Nie, gdy\u017c statystyka to dla nas sprawa drugorz\u0119dna. Jest wa\u017cna, ale nie zast\u0105pi ciekawych tre\u015bci i atrakcyjnej formy portalu czy bloga.<\/p>\n

A skoro wspomnieli\u015bmy o „cyferkach” – przekroczyli\u015bmy liczb\u0119 400 wpis\u00f3w, mamy ponad 400 polubie\u0144 na du\u017cym portalu spo\u0142eczno\u015bciowym a u\u015bredniona liczba wy\u015bwietle\u0144 z kilku \u017ar\u00f3de\u0142 przekracza milion. W 2019 roku \u015bwi\u0119tujemy 5 – lecie, cho\u0107 tak naprawd\u0119 wszystko zacz\u0119\u0142o si\u0119 wcze\u015bniej, bo ju\u017c w 2012 roku. Dzi\u015b jeste\u015bmy dumni z tego „dzie\u0142a” bo w \u017cyciu nale\u017cy doceni\u0107 ka\u017cdy sukces niezale\u017cnie od jego rozmiaru.<\/p>\n

Na koniec pragniemy z\u0142o\u017cy\u0107 Wam \u017cyczenia<\/p>\n

Wszystkiego co najlepsze, wszystkiego co najtrwalsze i wszystkiego co najdro\u017csze w 2019 roku.<\/em><\/strong>
\nSpe\u0142nienia marze\u0144, zdrowia i wielu sukces\u00f3w na co dzie\u0144 w nadchodz\u0105cym roku<\/em><\/strong>
\n\u017cyczy Autor oraz wszystkie osoby zaanga\u017cowane w tworzenie tego bloga.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Koniec roku to czas podsumowa\u0144. W praktyce oznacza to rozpami\u0119tywanie pora\u017cek i chwalenie si\u0119 sukcesami. Z tego pierwszego rezygnujemy, drugim musimy si\u0119 pochwali\u0107. W ko\u0144cz\u0105cym si\u0119 roku zmienili\u015bmy wiele. Dodali\u015bmy nowe kategorie i powoli, ale systematycznie je rozwijamy. Wreszcie pojawi\u0142y si\u0119 d\u0142ugo oczekiwane zestawienia dotycz\u0105ce koszt\u00f3w cz\u0119\u015bci do pojazd\u00f3w klasycznych. Ten dzia\u0142 b\u0119dzie rozwijany i\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7275,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1672,1670,1671],"class_list":["post-7272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inne","tag-plany-na-przyszlosc","tag-podsumowanie-roku","tag-zyczenia"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/434854d24c9a8bc69cf6e4758f04.jpeg",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/434854d24c9a8bc69cf6e4758f04.jpeg",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/434854d24c9a8bc69cf6e4758f04.jpeg",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/434854d24c9a8bc69cf6e4758f04-150x150.jpeg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/434854d24c9a8bc69cf6e4758f04-300x225.jpeg",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/434854d24c9a8bc69cf6e4758f04.jpeg",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/434854d24c9a8bc69cf6e4758f04.jpeg",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/434854d24c9a8bc69cf6e4758f04.jpeg",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/434854d24c9a8bc69cf6e4758f04.jpeg",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/434854d24c9a8bc69cf6e4758f04.jpeg",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/434854d24c9a8bc69cf6e4758f04.jpeg",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Inne<\/a>","rttpg_excerpt":"Koniec roku to czas podsumowa\u0144. W praktyce oznacza to rozpami\u0119tywanie pora\u017cek i chwalenie si\u0119 sukcesami. Z tego pierwszego rezygnujemy, drugim musimy si\u0119 pochwali\u0107. W ko\u0144cz\u0105cym si\u0119 roku zmienili\u015bmy wiele. Dodali\u015bmy nowe kategorie i powoli, ale systematycznie je rozwijamy. Wreszcie pojawi\u0142y si\u0119 d\u0142ugo oczekiwane zestawienia dotycz\u0105ce koszt\u00f3w cz\u0119\u015bci do pojazd\u00f3w klasycznych. Ten dzia\u0142 b\u0119dzie rozwijany i\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7272"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7276,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7272\/revisions\/7276"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}