{"id":8751,"date":"2019-10-25T15:56:48","date_gmt":"2019-10-25T14:56:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/?p=8751"},"modified":"2024-12-25T13:50:30","modified_gmt":"2024-12-25T12:50:30","slug":"david-ktory-przywraca-do-zycia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2019\/10\/25\/david-ktory-przywraca-do-zycia\/","title":{"rendered":"David, kt\u00f3ry przywraca do \u017cycia"},"content":{"rendered":"<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: justify;\">Sukces Fiat 500 to dow\u00f3d na to, \u017ce styl retro w motoryzacji jest modny i pomieszanie go z nowoczesn\u0105 technologi\u0105 to jedna z cech, kt\u00f3re decyduj\u0105 o popularno\u015bci nowego modelu. Dzi\u0119ki temu na rynku jest od 12 lat a jego popularno\u015b\u0107 wci\u0105\u017c ro\u015bnie. Projektanci tacy jak Bryan Nesbitt (tw\u00f3rca linii Chryslera PT Cruiser i Chevroleta HHR) czy Roberto Giolito (Fiat 500 i &#8230; Multipla) to prawdziwa ekstraklasa tego trendu, ale od kilku lat w wy\u015bcigu o tytu\u0142 kr\u00f3la stylu retro bierze udzia\u0142 pewien youtuber i zdolny projektant &#8211; David Obendorfer, z pochodzenia W\u0119gier.<\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: justify;\">Kim jest? Wiadomo, \u017ce studiowa\u0142 Wzornictwo Przemys\u0142owe w Budapeszcie. Obecnie mieszka we W\u0142oszech i &#8230; w\u0142a\u015bciwie tyle, gdy\u017c nie udziela si\u0119 w mediach a jego profile spo\u0142eczno\u015bciowe &#8222;\u015bwiec\u0105 pustkami&#8221; &#8211; nie ma o nim absolutnie nic. Prawdziw\u0105 karier\u0119 w mediach internetowych robi\u0105 jego prace. To kilkuminutowe etiudy filmowe, kt\u00f3rych bohaterami s\u0105 jego projekty ukazane na tle poprzednik\u00f3w\u00a0 a w tle s\u0142ycha\u0107 zmiksowan\u0105 muzyk\u0119 z czas\u00f3w, gdy oryginalny model by\u0142 sprzedawany.\u00a0 Pod ka\u017cdym z nich jest wiele komentarzy a wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich zaczyna si\u0119 od &#8230;<\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: center;\"><strong>&#8222;Nowy Kr\u00f3l Stylu Retro&#8221;<\/strong><\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/David_1.jpeg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8754 size-medium\" src=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/David_1-250x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/David_1-250x300.jpeg 250w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/David_1.jpeg 450w\" sizes=\"(max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: center;\">\u0179r\u00f3d\u0142o: Officina Italiana Design<\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: justify;\">&#8222;Ja chc\u0119 kupi\u0107 taki samoch\u00f3d!&#8221;. &#8222;Dlaczego nikt tego nie produkuje?&#8221;. Takich wpis\u00f3w jest coraz wi\u0119cej a Mercedes, Fiat, Renault i BMW s\u0105 zasypywane zapewnieniami, \u017ce jak zrobi\u0105 taki samoch\u00f3d to klienci go kupi\u0105. Klienci chc\u0105 nowego BMW CS, Renault 4 a przede wszystkim Mercedesa, kt\u00f3ry &#8222;wygl\u0105da jak prawdziwy Mercedes a nie jak BMW&#8221;. Tymczasem producenci &#8222;klepi\u0105 plastikowe komputery na ko\u0142ach&#8221; i nie chc\u0105 spe\u0142ni\u0107 \u017c\u0105da\u0144 klient\u00f3w. Co takiego maj\u0105 w sobie te projekty, \u017ce przyci\u0105gaj\u0105 zainteresowanie setek tysi\u0119cy widz\u00f3w? Trudno to okre\u015bli\u0107, ale &#8230;<\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: justify;\">wystarczy po\u015bwi\u0119ci\u0107 kilka minut na najnowszy film, w kt\u00f3rym przestawiona zostaje wizja Mercedesa inspirowanego modelem W115. Nowy, a z zewn\u0105trz przypomina stary model (ty\u0142 mo\u017cna por\u00f3wna\u0107 do modelu 190E). W \u015brodku technologia wsp\u00f3\u0142czesna i chromowany element na kierownicy charakterystyczny dla modeli z lat 60 i 70-tych. Znakiem charakterystycznym jest r\u00f3wnie\u017c du\u017ca chromowana os\u0142ona ch\u0142odnicy. Jest nawet wersja dla taks\u00f3wkarzy jak i dwukolorowe nadwozie. W tle s\u0142yszymy muzyk\u0119 z lat 30-tych, ale w nowym wydaniu &#8211; to zmiksowana &#8230; Marlena Dietrich.<\/p>\n<p align=\"center\"><strong>&#8222;Stary Mercedes nowej ery&#8221;<\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GScuXn1CaYw\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: center;\">\u0179r\u00f3d\u0142o: Youtube<\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: justify;\">Wsp\u00f3\u0142czesna wizja Fiata 127 to niemal idealna kopia orygina\u0142u, ale z wn\u0119trzem z modeli serii 500. Te same proste kszta\u0142ty i charakterystyczna tylna boczna szyba odmiany trzydrzwiowej. Do wyboru wersja luksusowa, podstawowa i oczywi\u015bcie Abarth. Pokazowi ka\u017cdej z wersji nadwozia towarzyszy &#8230; zmiksowana aria operowa \u015bpiewana przez Mari\u0119 Callas. Podobnie jak w przypadku Mercedesa, r\u00f3wnie\u017c ten film zaskakuje dopracowaniem detali a sp\u00f3jna ca\u0142o\u015b\u0107 pozostaje w pami\u0119ci widza. Tymczasem Fiat nadal produkuje 500 wersji Fiata 500. Skoro o nim &#8230;<\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: justify;\">Fiat 500 wed\u0142ug Obendorfera to nie tylko pojazd do miasta, ale r\u00f3wnie\u017c coupe oraz spider. To dwa gustowne pojazdy sportowe w rozmiarze pierwszej &#8222;TT-ki&#8221;. Przedni nap\u0119d nie przeszkodzi\u0142 w projekcie, kt\u00f3ry na\u015bladuje nieco Alfy Brera i Spider. Nie zrezygnowano jednak ze stylistyki lat 50-tych, cho\u0107 jest jej mniej ni\u017c w oryginalnym Fiacie 500. Zdolny projektant zrobi\u0142 nawet to o czym spekulowano od wielu lat &#8211; z Fiata 500 zrobi\u0142 Fiata 600, kt\u00f3ry \u015bmia\u0142o m\u00f3g\u0142by zast\u0105pi\u0107 Punto. Podobnie jak w przypadku &#8222;500-tki&#8221; &#8211; r\u00f3wnie\u017c &#8222;dost\u0119pny&#8221; w kilku wersjach wyposa\u017cenia.<\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: justify;\">Nowe BMW CS czerpie z tradycji, ale jest bardziej zwarte i sportowe ni\u017c luksusowe. Prezentacji towarzyszy scenografia z lat 60-tych oraz modelka z popularn\u0105 wtedy fryzur\u0105. Oparte o mechanizmy wsp\u00f3\u0142czesnej serii 6 mog\u0142oby zyska\u0107 wielu klient\u00f3w &#8211; BMW jednak wybra\u0142o opracowanie wi\u0119kszej serii 8. Je\u017celi jeste\u015bcie fanami Renault to z pewno\u015bci\u0105 do gustu przypadnie Wam prezentacja nowego modelu Renault, kt\u00f3rej towarzysz\u0105 d\u017awi\u0119ki elektronicznej muzyki autorstwa Jeana Michela Jarre&#8217;a. &#8222;Nowe jak stare&#8221; Renault to kolejny mistrzowski popis rysunku Davida.<\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: justify;\">Renault 4 w wersji 4&#215;4 z pewno\u015bci\u0105 godnie zast\u0105pi\u0142oby model Captur. Nowa &#8222;Czw\u00f3rka&#8221; to ju\u017c nie typowy przedstawiciel segmentu B a raczej modny crossover, kt\u00f3rym mo\u017cna zjecha\u0107 z utwardzonej drogi. Czy jest szansa na jego produkcj\u0119? Je\u017celi Fiat po nawi\u0105zaniu wsp\u00f3\u0142pracy po\u017cyczy nap\u0119d z Jeepa Renegade to nic nie stoi na przeszkodzie (opr\u00f3cz zgody ksi\u0119gowych Renault kt\u00f3rzy jak nikt znaj\u0105 poj\u0119cia optymalizacja oraz jako\u015b\u0107). Jak zapewne \u0142atwo zgadn\u0105\u0107 &#8211; wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac Obendorfera istnieje jedynie w postaci zapisu cyfrowego, ale jest jeden wyj\u0105tek.<\/p>\n<p align=\"center\"><strong>Renault 4 4&#215;4<\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/maxresdefault-7.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-20866\" src=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/maxresdefault-7-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/maxresdefault-7-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/maxresdefault-7-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/maxresdefault-7-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/maxresdefault-7-660x371.jpg 660w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/maxresdefault-7.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u0179r\u00f3d\u0142o: Youtube<\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: justify;\">Jedyne, co istnieje w \u015bwiecie realnym i zosta\u0142o zaprojektowane r\u0119k\u0105 Davida to zestaw do przerobienia dostawczego Citroena Jumpera na &#8222;co\u015b&#8221;, co upodobni go do typu H. Oczywi\u015bcie nie jest to wierna kopia, gdy\u017c Jumper ma zupe\u0142nie inn\u0105 architektur\u0119. Pomimo tego pomys\u0142 przyj\u0105\u0142 si\u0119 i sprzedano wiele takich zestaw\u00f3w do nowego oblachowania. Dzi\u0119ki temu istnieje szansa, \u017ce r\u00f3wnie\u017c inne projekty mog\u0105 wkr\u00f3tce powsta\u0107 cho\u0107by w jednym egzemplarzu. B\u0119d\u0105 to jednak nie wytwory wielkich koncern\u00f3w a ma\u0142ych manufaktur karoseryjnych.<\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: justify;\">Pomy\u015blmy przez chwil\u0119, co takiego musia\u0142oby si\u0119 sta\u0107, \u017ceby producenci kupili prawa do tych rysunk\u00f3w i dali klientom to czego chc\u0105? Tu nawet wybuch atomowy nie pomo\u017ce. Pomimo dzia\u0142a\u0144 potencjalnych klient\u00f3w jedynie Mercedes zapewni\u0142, \u017ce w najnowszej generacji klasy S w odmianie Maybach zastosuje wzornictwo z wizji tego projektanta (cho\u0107 nie nale\u017cy wierzy\u0107 &#8222;na s\u0142owo). Inni nadal licz\u0105 pieni\u0105dze dostosowuj\u0105c si\u0119 do potrzeb rynku, na kt\u00f3rym maj\u0105 najwi\u0119kszy zbyt. Czy My jeste\u015bmy Chi\u0144czykami? Nie, a przynajmniej Autorowi na ten temat nic nie wiadomo.<\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: center;\"><strong>Citroen Jumper stylizowany na Typ H<\/strong><\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/assets.newatlas.com_-1.jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8756\" src=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/assets.newatlas.com_-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"214\" srcset=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/assets.newatlas.com_-1.jpeg 1160w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/assets.newatlas.com_-1-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/assets.newatlas.com_-1-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/assets.newatlas.com_-1-1024x683.jpeg 1024w\" sizes=\"(max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/a><\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: center;\">\u0179r\u00f3d\u0142o: automotorundsport.de<\/p>\n<p lang=\"en-US\" style=\"text-align: justify;\">Tymczasem David Obendorfer w ci\u0105gu kilku lat zrobi\u0142 sobie reklam\u0119 na takim poziomie, \u017ce mo\u017ce pracowa\u0107 wsz\u0119dzie i u ka\u017cdego producenta. To talent, z kt\u00f3rego Pininfarina, Bertone czy inni projektanci powinni korzysta\u0107 a nawet &#8230; si\u0119 uczy\u0107. Tymczasem jego prace mo\u017cna podziwia\u0107 jedynie w sieci, chyba, \u017ce kto\u015b decyduje si\u0119 na zmian\u0119 wystroju swojego francuskiego &#8222;blaszaka&#8221;. Takich projektant\u00f3w jest wi\u0119cej, jednak ich talent nie jest wykorzystywany ze wzgl\u0119du na polityk\u0119 koncern\u00f3w. By\u0107 mo\u017ce jeszcze nie jest za p\u00f3\u017ano \u017ceby to zmieni\u0107? Kto wie &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sukces Fiat 500 to dow\u00f3d na to, \u017ce styl retro w motoryzacji jest modny i pomieszanie go z nowoczesn\u0105 technologi\u0105 to jedna z cech, kt\u00f3re decyduj\u0105 o popularno\u015bci nowego modelu. Dzi\u0119ki temu na rynku jest od 12 lat a jego popularno\u015b\u0107 wci\u0105\u017c ro\u015bnie. Projektanci tacy jak Bryan Nesbitt (tw\u00f3rca linii Chryslera PT Cruiser i Chevroleta\u2026 <span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/2019\/10\/25\/david-ktory-przywraca-do-zycia\/\">Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej &raquo;<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8758,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1931,570,1117,1004],"class_list":["post-8751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","tag-david-obendorfer","tag-projektanci","tag-styl-retro","tag-stylistyka-retro"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/13-1415878537-fiat-600-design-concept-01.jpg",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/13-1415878537-fiat-600-design-concept-01.jpg",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/13-1415878537-fiat-600-design-concept-01.jpg",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/13-1415878537-fiat-600-design-concept-01-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/13-1415878537-fiat-600-design-concept-01-300x225.jpg",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/13-1415878537-fiat-600-design-concept-01.jpg",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/13-1415878537-fiat-600-design-concept-01.jpg",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/13-1415878537-fiat-600-design-concept-01.jpg",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/13-1415878537-fiat-600-design-concept-01.jpg",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/13-1415878537-fiat-600-design-concept-01.jpg",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/13-1415878537-fiat-600-design-concept-01.jpg",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/category\/historia\/\" rel=\"category tag\">\"Historyczne\" wpisy<\/a>","rttpg_excerpt":"Sukces Fiat 500 to dow\u00f3d na to, \u017ce styl retro w motoryzacji jest modny i pomieszanie go z nowoczesn\u0105 technologi\u0105 to jedna z cech, kt\u00f3re decyduj\u0105 o popularno\u015bci nowego modelu. Dzi\u0119ki temu na rynku jest od 12 lat a jego popularno\u015b\u0107 wci\u0105\u017c ro\u015bnie. Projektanci tacy jak Bryan Nesbitt (tw\u00f3rca linii Chryslera PT Cruiser i Chevroleta\u2026&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8751"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20867,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8751\/revisions\/20867"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}