Cho\u0107 pojazd by\u0142 okre\u015blany jako fastback, wi\u0119kszo\u015b\u0107 ogl\u0105daj\u0105cych prototyp zobaczy\u0142a w nim typowego w\u0142oskiego „Sportwagona” lub … niemieckiego „Avanta” – praktyczny pojazd najwy\u017cszej klasy o barokowych kszta\u0142tach. Pojazd nie trafi\u0142 do produkcji seryjnej, ale przypomnia\u0142 o pracowni karoseryjnej, kt\u00f3ra od tego momentu znowu ruszy\u0142a „pe\u0142n\u0105 par\u0105”.\u00a0 Dwa lata po debiucie pakownego Maserati przygotowano projekt Flying Star – nie by\u0142 to roadster, ale kr\u00f3tkie kombi na podwoziu Bentley Continental.\u00a0 Po tym fakcie znacz\u0105co zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 liczba zam\u00f3wie\u0144.<\/p>\n Touring powr\u00f3ci\u0142 do swojego dawnego stylu projektowania dzi\u0119ki Gumpertowi, dla kt\u00f3rego zaprojektowa\u0142 Tormante. Model z 2011 roku to mieszanka wyczynowych osi\u0105g\u00f3w ze stylem wy\u015bcig\u00f3wek z lat 50-tych. W tym czasie Touring dosta\u0142 propozycj\u0119 wsp\u00f3\u0142pracy od Alfy Romeo przy wsp\u00f3lnym projekcie nawi\u0105zuj\u0105cym do chlubnej przesz\u0142o\u015bci marki. Tak oto w 2012 roku mechanizmy nap\u0119dowe modelu 8C przykryte zosta\u0142y karoseri\u0105 inspirowan\u0105 oryginalnym Disco Volante oraz seri\u0105 BAT z lat 50-tych. Nowe „Disco” to mieszanka ob\u0142o\u015bci i ostrych kraw\u0119dzi.<\/p>\n Co dalej? Alfa by\u0142a popisem mo\u017cliwo\u015bci nowego pokolenia blacharzy. Mini postanowi\u0142o podbi\u0107 stawk\u0119. To dla tej marki powsta\u0142 pi\u0119kny roadster. To nic, \u017ce mia\u0142 ma\u0142y silnik i przedni nap\u0119d. Wa\u017cne, \u017ce wygl\u0105da\u0142 jak oldtimer z lat 50-tych. D\u0142uga maska, okr\u0105g\u0142e reflektory i niska szyba by\u0142y inspirowane klasycznymi roadsterami od Porsche oraz Austinami i Alfami. Pod karoseri\u0105, a jak\u017ce, szkielet z rurek aluminiowych – dok\u0142adni taki sam jak 70 lat temu. BMW zosta\u0142o zasypane pro\u015bbami o produkcj\u0119, ale ostatecznie sko\u0144czy\u0142o si\u0119 na prototypie, kt\u00f3ry szybko nabiera warto\u015bci.<\/p>\n Disco Volante i Mini Superleggera (poni\u017cej)<\/strong><\/p>\n Po pi\u0119knym Mini kolejnym projektem z czas\u00f3w nowo\u017cytnych by\u0142o Lusso na podwoziu Ferrari F12. Ostre linie wyznaczone przez wloty powietrza i dyfuzory (w oryginalnym projekcie) zamieniono na kszta\u0142ty przypominaj\u0105ce 612 Scaglietti. Podobnie jak w przypadku wcze\u015bniejszych prototyp\u00f3w – r\u00f3wnie\u017c karoseria tego Ferrari to dzie\u0142o r\u0105k wspierane przez m\u0142otek i drewnian\u0105 form\u0119. W 2016 roku, kilka miesi\u0119cy po premierze Ferrari, pokazano wersj\u0119 spider modelu Disco Volante. Rok p\u00f3\u017aniej zaprezentowano model na podwoziu Porsche, kt\u00f3ry zam\u00f3wi\u0142a znana niemiecka firma tuningowa.<\/p>\n Artega – firma tuningowa, kt\u00f3ra sprzedawa\u0142a r\u00f3wnie\u017c w\u0142asny model na podwoziu modeli Boxster i Cayman, pracowa\u0142a nad elektrycznym superautem. Elektryczne Scalo by\u0142o rozwini\u0119ciem spalinowego modelu GT i nap\u0119dza\u0142 je silnik elektryczny o mocy 1000 KM. Artega Scal, o od wcze\u015bniejszych konstrukcji Artegi, wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 elementami zawieszenia wykonanymi z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego oraz ob\u0142o\u015bciami charakterystycznymi dla stylu lat 50-tych. Ostatnim projektem jest Sciardipersia na bazie Maserati GranCoupe i GranCabrio, kt\u00f3re w 2020 roku maj\u0105 zosta\u0107 zast\u0105pione nowym modelem.<\/p>\n Maserati Sciardipersia<\/strong><\/p>\n Co dalej? Z pewno\u015bci\u0105 w najbli\u017cszych latach mo\u017cemy spodziewa\u0107 si\u0119 kolejnych prototyp\u00f3w, z kt\u00f3rych kilka na pewno zostanie zmontowanych w kr\u00f3tkich seriach. Touring po latach stagnacji znowu jest uznawany za pracowni\u0119 r\u00f3wnorz\u0119dn\u0105 wobec Pinin Fariny czy Zagato. Odzyskuje dobre imi\u0119 i kultywuje tradycj\u0119. Czy korzysta z maszyn? Z pewno\u015bci\u0105 tak, ale kupuj\u0105c cenny prototyp klient ma pewno\u015b\u0107, \u017ce jest to produkt cz\u0142owieka i efekt wielu godzin pracy – od projektowania, poprzez konstrukcj\u0119 z rurek a\u017c do pokrycia arkuszami blachy czy aluminium.<\/p>\n Touring tworzy jak kilkadziesi\u0105t lat temu. Jest jak krawiec – niewielu wie, \u017ce jeszcze istnieje, ale jego efekty zawsze budz\u0105 podziw. Nie jest dla „mas”, ale te podziwiaj\u0105 efekty jego pracy. To, \u017ce przegrywa :”na ilo\u015b\u0107” z producentami masowymi (w tej bran\u017cy za takich uznawano zak\u0142ady Bertone i Pinin Farina) nie ujmuje jego zas\u0142ug dla ca\u0142ej bran\u017cy. Touring jest wyj\u0105tkowy pod ka\u017cdym wzgl\u0119dem a posiadanie pojazdu jego projektu \u015bwiadczy nie tylko o grubo\u015bci portfela, ale r\u00f3wnie\u017c o klasycznej elegancji, kt\u00f3rej ho\u0142duje w\u0142a\u015bciciel cennego pojazdu.<\/p>\n Karoseria Superlekka, cz\u0119\u015b\u0107 piewsza<\/strong><\/a><\/p>\n Karoseria Superlekka, cz\u0119\u015b\u0107 druga<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" W 2006 roku grupa inwestor\u00f3w chcia\u0142a wej\u015b\u0107 w nowy biznes. Jako, \u017ce by\u0142 to czas zwi\u0119kszonego zainteresowania pojazdami zabytkowym postanowiono zakupi\u0107 prawa do u\u017cywania marki Touring i skupi\u0107 si\u0119 na renowacji pojazd\u00f3w zabytkowych. Biznes ruszy\u0142 – pojawi\u0142y si\u0119 pierwsze zam\u00f3wienia a wkr\u00f3tce r\u00f3wnie\u017c szansa na wystaw\u0119 na Villa d Este. Na modnym konkursie elegancji wystawiano\u2026 Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9069,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1996,1994,1991,1997],"class_list":["post-9059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","tag-alfa-romeo-disco-volante","tag-carrozzeria-touring","tag-felice-anderloni","tag-mini-superleggera"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mini_Superleggera_Vision_3.jpg",320,240,false],"landscape":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mini_Superleggera_Vision_3.jpg",320,240,false],"portraits":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mini_Superleggera_Vision_3.jpg",320,240,false],"thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mini_Superleggera_Vision_3-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mini_Superleggera_Vision_3-300x225.jpg",300,225,true],"large":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mini_Superleggera_Vision_3.jpg",320,240,false],"1536x1536":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mini_Superleggera_Vision_3.jpg",320,240,false],"2048x2048":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mini_Superleggera_Vision_3.jpg",320,240,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mini_Superleggera_Vision_3.jpg",320,240,false],"excerpt-thumbnail":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mini_Superleggera_Vision_3.jpg",187,140,false],"excerpt-thumbnail-mobile":["https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mini_Superleggera_Vision_3.jpg",267,200,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Zbigniew Kluczkowski","author_link":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/author\/admin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"\"Historyczne\" wpisy<\/a>","rttpg_excerpt":"W 2006 roku grupa inwestor\u00f3w chcia\u0142a wej\u015b\u0107 w nowy biznes. Jako, \u017ce by\u0142 to czas zwi\u0119kszonego zainteresowania pojazdami zabytkowym postanowiono zakupi\u0107 prawa do u\u017cywania marki Touring i skupi\u0107 si\u0119 na renowacji pojazd\u00f3w zabytkowych. Biznes ruszy\u0142 – pojawi\u0142y si\u0119 pierwsze zam\u00f3wienia a wkr\u00f3tce r\u00f3wnie\u017c szansa na wystaw\u0119 na Villa d Este. Na modnym konkursie elegancji wystawiano\u2026…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9059"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9073,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9059\/revisions\/9073"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.historiazkolemwtle.cal24.pl\/Blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/exterior1.jpg\")
<\/a>\u0179r\u00f3d\u0142o: Touring<\/p>\n<\/a><\/a>\u0179r\u00f3d\u0142a: AutoBlog, Touring<\/p>\n<\/a>\u0179r\u00f3d\u0142o: car pixel<\/p>\n