Drodzy Czytelnicy Na koniec roku zwykle podsumowuje się wszystko, co się w nim wydarzyło. Zatem dziś publikujemy wybrane statystyki. Dziękujemy za pozytywny odbiór Naszych treści, za wiele uwag i sugestii. Ten rok był wyjątkowy pod względem zmian, jakie wprowadzono na Naszej stronie i w mediach, które dla Was tworzymy. Jaki będzie następny rok? Mamy nadzieję,… Dowiedz się więcej »
To już Nasza mała tradycja. W tym roku w nieco innej, bardziej zorganizowanej formie chcemy zapytać się Czytelników o ich typy. Kategorie od ubiegłych lat nie uległy zmianie. Nadal można wybierać w następujących kategoriach: Wiecznie młody Retroprojekt roku Wydarzenie roku Siła tradycji Oryginalna inwestycja Głupota roku Historyczny artykuł roku. Każdy może oddać jeden głos w… Dowiedz się więcej »
Walka na technologię wśród producentów pojazdów ciężarowych trwa od wielu lat. W ciągu ostatniego dziesięciolecia kilka firm próbowało zbudować ekologiczną ciężarówkę. W ostatnich latach rywalizacja toczy się wokół dwóch firm: Tesla wprowadziła na rynek swój elektryczny ciągnik siodłowy a jej tropem podąża Nikola. Jak łatwo zgadnąć – obie firmy nazwy zawdzięczają jednej osobie. Nikola Tesla… Dowiedz się więcej »
Rajdówką nie można jeździć po drogach publicznych. Nie są dostosowane do ruchu pomiędzy innymi pojazdami a zawdzięczają to brakowi oświetlenia, klatce bezpieczeństwa, wyczynowym oponom i pasom bezpieczeństwa przypominającym uprząż od spadochronu. Nie można i już. Policja zakazuje, nakłada mandaty i podsyła lawety niepokornym, którzy za nic mają wszelkie zakazy. Do czego zmiarzam? Do ostatnich wydarzeń… Dowiedz się więcej »
Firma Alley & MacLellan powstała w 1814 roku. Była jednym z pierwszych producentów kociołów parowych. Zlokalizowany w Glasgow zakład w ciągu 150 lat funkcjonowania był producentem łodzi o napędzie parowym a także producentem taboru kolejowego i pojazdów ciężarowych o nietypowym, bo parowym napędzie. W 1903 roku zakłady produkcji przejęły producenta automobili parowych – mały warsztat „Simpson… Dowiedz się więcej »
Napęd parowy odegrał ważną rolę w rozbudowie infrastruktury na terenie USA. Młode państwo potrzebowało szybkiego transportu, który mógł połączyć drogą lądową pierwsze osady i większe miasta. W tym czasie jedynie kolei była w stanie szybko przemieszczać towary na duże odległości. Wraz z rozwojem kolei pojawili się entuzjaści napędu parowego i domorośli konstruktorzy, którzy wzorem Europejczyków… Dowiedz się więcej »
W roku 1897 Emil Jellinek (1853-1918) był jednym z najważniejszych przedstawicieli handlowych zakładów Daimlera. Funkcję tą pełnił już kilka lat. Pojazdy Daimlera sprzedawały się dobrze – były cenione za dobrą jakość oraz warunki gwarancyjne. Jelinek jednak nie był zadowolony z oferty Daimlera. Chciał dać swoim klientom pojazd zupełnie nowy – szybki i nowoczesny. Nowa konstrukcja… Dowiedz się więcej »