Archiwa tagu: Fiat

Stellantis w nowej rzeczywistości

Włosko-francusko-amerykański koncern obecnie ma kryzys tożsamości. W Europie oferta jest okrojona do minimum dlatego chcemy pomóc i przygotowaliśmy (wraz z rysującym mądralą) propozycje przyszłych modeli. Opisy darujemy sobie. Całość na: Blog HZKWT / Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor… Dowiedz się więcej »

W drodze do Malucha

Zanim Maluch zmotoryzował Polskę należało zbudować fabrykę i pozyskać odpowiednią licencję. Dzięki fabrykom w Tychach i w Bielsku-Białej  miasta zyskały nowych mieszkańców i wiele nowych inwestycji. Praca u Fiata była postrzegana jako pewna i stabilna na lata. Całość na: Blog HZKWT / Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat… Dowiedz się więcej »

Wspaniały świat braci Giannini

Tuning Fiata? Pierwsze skojarzenie to Abarth, ale jest jeszcze jedna rodzinna firma tuningowa, która istnieje od od lat 80-tych XIX wieku i potrafi z Fiata zrobić pojazd zdolny wygrywać z mocnymi rajdówkami. To Giannini – manufaktura, która została założona w 1885 roku. Początkowo to był warsztat naprawiający dosłownie wszystko, na w pierwszych latach XX wieku… Dowiedz się więcej »

Naprawdę duże Fiaty

Fiat kojarzy się z pojazdami budżetowymi i stylem retro, dzięki któremu jeszcze funkcjonuje na europejskim rynku. Tymczasem ma swoją alternatywną historię mierzoną poziomem luksusu oferowanych modeli. Obok konkurencji dla najtańszych samochodów innych marek od końca drugiej dekady XX wieku w ofercie były modele przeznaczone dla bogatego klienta. Miały mocne silniki, mogły być wyposażone w luksusowe… Dowiedz się więcej »

Sru, czyli jak wejść do samochodu? Część trzecia

Trzecia część zestawienia najbardziej niezwykłych drzwi samochodowych a w niej przesuwane, wsuwane i niezwykle małe konstrukcje, które nie spełniały swoje zadania. Od Smarta po najszybsze wyścigówki. Całość na: Blog HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental Polska… Dowiedz się więcej »

Dlaczego Azjaci znają się na modzie?

W ostatnich dniach w „kręgach zbliżonych do Fiata” pojawiła się informacja o tym, że „elektryczny Fiat 500” zacznie wydzielać z siebie spaliny. Nie, nie zacznie palić się a stanie się hybrydą. To jedna z najlepszych decyzji ostatnich lat. To krok wstecz w rozwoju, ale pokazuje gdzie popełniliśmy błąd chcąc jak najszybciej pozbyć się spalinowej motoryzacji.… Dowiedz się więcej »

Gandini od A do Z, część druga

Prototypy Fiata, ISO, Lamborghini i Maserati, które wyszły spod ręki mistrza. Gandini był odpowiedzialny za wszystkie modele seryjne i prototypy Lamborghini. To z projektu dla Lamborghini powstała karoseria Cizety-Moroder. Całość na: Blog HZKWT / Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny… Dowiedz się więcej »

Gandini od A do Z, część pierwsza

Najważniejsze samochody włoskiego projektanta – prototypy, seryjne, pokazowe a także szkice i projekty dla przemysłu. To trzyczęściowa opowieść o motoryzacji lat 70-tych z perspektywy mistrza wzornictwa. Całość na: Blog HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental… Dowiedz się więcej »

Troskliwa mama Davida

Wśród amerykańskich kierowców wyścigowych jest wielu, którzy goniąc za wymarzoną karierą ponieśli najwyższą cenę. Jednym z nich był David Bruce Brown (1889-1912). Pochodził z zamożnej rodziny. Szybko zainteresował się wyścigami i jeszcze jako uczeń nawiązał współpracę z Emanuele Cedrino – kierownikiem zespołu wyścigowego Fiata. Nastolatek zrobił na Cedrino wrażenie i władze Fiata wróżyły my wielką… Dowiedz się więcej »

„W czym na wakacje?” – czyli 50 samochodów zabytkowych, którymi „Historia …” chciałby pojechać na zasłużony urlop, część trzecia

W latach 80-tych producenci pojazdów wprowadzili na rynek wiele tanich kabrioletów. Trend ten utrzymał się do początku XXI wieku. Wśród nich były również crossovery i prawdziwe terenówki. Modnym trendem był powrót do wzornictwa retro i rekreacyjne wersje samochodów użytkowych. Wśród ostatniej części zestawienia można wybrać „coś”, co z pewnością uczyni wakacje atrakcyjnymi. Ostatnią część zestawienia… Dowiedz się więcej »

„W czym na wakacje?” – czyli 50 samochodów zabytkowych, którymi „Historia …” chciałaby pojechać na zasłużony urlop, część druga

W latach 1963- 1978 wyprodukowano wiele ciekawych modeli, którymi śmiało można wyruszyć na zasłużone wakacje. Oryginalne kombi, roadstery, terenówki a nawet pojazdy rolnicze – każdy z nich może służyć jako pojazd na ciekawe wakacje. Nie każdym można podróżować w więcej niż w dwie osoby, ale brak miejsca wynagradzają osiągami lub karoserią, która przyciąga wzrok. Nie… Dowiedz się więcej »

Jedź szybko jak możesz i pozostań na torze

Szukając recepty na wygraną w wyścigu młodzi zawodnicy często pytają się doświadczonych i oczekują zadowalającej ich rady. Tymczasem pytając Teddiego Tetzlaffa usłyszeliby po prostu, że mają jechać tak szybko jak mogą i powinni pozostać na torze. Wtedy mają szansę na wygraną. Odkrywcze? Nie, ale Tetzlaff był znany z osobliwego poczucia humoru. Nazywano go „Okropny Teddy”.… Dowiedz się więcej »