Dacią jeżdżą biedacy, Mercedesami „szlachta”, francuskimi jeżdżą świry, BMW? Panowie „orientacji pluszowej” a Toyota? Dobrze, dość tych stereotypów. Toyota wydaje się nijaka – trudno znaleźć jej przeciętnego użytkownika. W jej przypadku łatwiej zakwalifikować model (niż całą markę) do pewnej grupy odbiorców. Mówisz Hilux – myślisz … nie, nie rolnik czy ekipa budowlano-remontowa. Hilux kojarzy się… Dowiedz się więcej »
Torquay to małe miasto w Anglii. Liczy ok 63 tysiące mieszkańców, urodziła się tam Agatha Christie (znana pisarka kryminałów) i rozpoczęła historia Rajdu Wielkiej Brytanii. To właśnie tam w 1932 roku znajdowała się meta Rajdu o Puchar Miasta Torquay. Już samo ogłoszenie o możliwości startu w rajdzie odbiło się echem (a dla organizatorów czkawką). Zgłosiło… Dowiedz się więcej »
Kroniki historyczne podają, że dopiero w latach 50-tych rozpoczęła się produkcja samochodów w Chinach. Produkcja? Tak, ale nie pierwsze konstrukcje i sprzedaż. Historia obecności samochodów na chińskim rynku sięga … końca XIX wieku. Gospodarka chińska była izolowana od zdobyczy technicznych Zachodu, ale nieliczne wynalazki trafiały do największych miast za sprawą amerykańskich i europejskich handlowców. Chińczycy… Dowiedz się więcej »
Daihatsu Copen z 2002 roku to roadster w rozmiarze kei-car. Na długości 344 cm udało się zmieścić długi przód, ciasne wnętrze dla dwóch osób oraz stosunkowo długi tył, w którym mieściły się dwa panele składanego dachu. Smart Roadster był o cały jeden centymetr krótszy. Drugi koniec skali wygląda bardziej dostojnie. Miniroadster od Daihatsu Źródło: Automoli… Dowiedz się więcej »
Jak wiecie – Daihatsu to marka Toyoty. Będąc w posiadaniu „wozidła” tej marki należy liczyć się z tym, że pojawią się problemy z dostępem do części. Problemy wynikają tylko z jednego powodu. Jest nim kompletny brak oznaczenia części. Większość z nich to te, które można śmiało dopasować od Toyot z lat 90-tych i początku XXI… Dowiedz się więcej »
Na przełomie XIX i XX wieku klient „stajni automobilowej” miał niczym nieograniczony wybór. Granicą możliwości była grubość portfela. Przychodząc do sprzedawcy mógł w większości przypadków dostać tylko kompletne podwozie z silnikiem. Były koła, rama, silnik i kierownica. Resztę mógł zamówić u producenta powozów, który na życzenie wykonał nadwozie i osadził je na ramie. Nadwozie mogło… Dowiedz się więcej »
Dysponując kwotą pomiędzy 30 a 60 tys. zł można wybierać kabriolety w każdym rozmiarze oraz roczniku. Dostępne są również pojazdy zabytkowe popularnej klasy. W tym przedziale cenowym jest wiele ofert pojazdów renomowanych marek, które wymagają poprawek lakierniczych lub blacharskich. Przed zakupem warto je dokładnie sprawdzić – szczególnie mechanizm składania dachu oraz stan blach w tylnej… Dowiedz się więcej »
W kwocie do około 30 tysięcy złotych można zacząć wybierać wśród wielu 4-osobowych kabrioletów wyprodukowanych w latach 90-tych i na początku XXI wieku. Można pokusić się o segment „premium” a także wybrać wśród kilku propozycji zadbanych popularnych kabrioletów z lat 80-tych. Te niestety są coraz droższe, na co ma wpływ malejąca ilość ofert. W tej… Dowiedz się więcej »
Japonia to również stan umysłu. Japońska Policja używa różnych pojazdów. Nie stroni również od kei-carów i samochodów miejskich. Widok. Toyoty Vitz (czyli Yaris) z „kogutem” nikogo nie dziwi, podobnie jak Daihatsu w pomalowanego w dwa kolory. Całość na: Blog HZKWT / Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej… Dowiedz się więcej »
Podobno „każdy facet to wieczne dziecko”. Niestety nie każdy zmieści się do dziecięcego pojazdu napędzanego „modną energią” dlatego zamiast szukać Tesli od Turka z komisu lepiej poszukać pojazdu, w którym napęd stanowi silnik spalinowy a jego rozmiary pozwalają na jazdę osobom dorosłym o wzroście ponad 150 cm. Nowy? Nie, „Historia…” odradza inwestowanie we francuskie czterokołowce.… Dowiedz się więcej »
Z czego zrobione są współczesne pojazdy? Z plastiku. Plastik jest ekologiczny – można go przerobić na inny … plastik. Nie jest trwały dzięki czemu jego produkcja jest samonapędzającym się tworem ekonomicznym. We współczesnych samochodach jest jego ponad 100 kg – deska rozdzielcza, zderzaki, wnęki w drzwiach, obudowy słupków dachu, tylna półka nad bagażnikiem, obudowa tunelu… Dowiedz się więcej »
„Jak kopiować to tylko od najlepszych”. Ta zasada nie dotyczy tylko Chińczyków, którzy potrafią stworzyć kopię produktów Apple, SUV-a BMW czy nawet najnowszej kolekcji D&G lub wielu innych, luksusowych produktów. Kopiowanie jest stałym elementem konstruowania. Często nieświadome, ale trudne do uniknięcia – szczególnie, gdy tworzy się produkty o podobnym przeznaczeniu. Mówi się, że „wybitne umysły… Dowiedz się więcej »