Dziś Volvo to produkt chiński – tak twierdzą „znafcy motoryzacji”. Historia szwedzkiego producenta to prawie cały wiek. To czas wojny i pokoju, ekspansji na Europę i Amerykę a w końcu również na najbardziej odległe kraje. Pierwszy model z 1927 roku był prawdziwym „Szwedem na kołach”. Kolejne również wpisały się w ten trend tworząc „DNA” marki,… Dowiedz się więcej »
Od ostatniego „Q&A” nasza skrzynka zapełniła się nowymi pytaniami. Oto odpowiedzi na najciekawsze z nich. Mam okazję spełnić marzenie i kupić Ferrari. Co prawda jest to tylko Mondial, ale tylko na takie mnie stać. Jest to coupe z końca produkcji z 300 – konnym silnikiem. Czy to jest ten sam silnik co w 328 i… Dowiedz się więcej »
O nie. Nie będzie to historia karawanów pogrzebowych, ale serii samochodów, które dla przemysłu pogrzebowego znacznie się przyczyniły. Pierwszym było Volvo 1800 ES, które nazwano „trumną Królewny Śnieżki”. Tak bowiem określano oryginalne sportowe modele Volvo, które wcale nie gardziły stosem walizek a przy tym nie odstraszały wyglądem. Wbrew „modzie karawanowej”, obyło się bez plastikowej części… Dowiedz się więcej »