Silnik? Od Fiata. Tylny napęd, potężna turbina i wielki spojler. Najbardziej znana w „kolorach Martini”. Produkowana przez rok. Na trasach rajdów w latach 1982-1986. Zastąpiła „kosmicznego” Stratosa i wypełniła lukę pomiędzy nim a Deltą. Całość na: Blog HZKWT/Youtube
Podobne wpisy:
Radziecki, dziwnie znajomy, skuter
Brasilia czyli "mutacja" Garbusa i Golfa
Testy drogowe Lancii S4
Wakacje z Garbusem
Powietrze i kosmos (całość)
Power Rower, czyli koszt posiadania roweru w II Rzeczpospolitej
Kronika Grand Prix Włoch - 1936 r.
Włoski zachwyt Volkswagenem
Roadmaster - prawdziwy "Mistrz Drogi"
Z wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental Polska i Allegro). Czasem bloger i nauczyciel blogowania. Człowiek renesansu. Nauczyciel w zduńskowolskim „Elektroniku”.
