Wynalazek czołgu datuje się na rok 1899 lub 1900. Wówczas pojawiły się pierwsze pomysły wykorzystania opancerzonego pojazdu silnikowego na polu walki. Uzbrojony w działo lub karabin pojazd miał siać zniszczenie i szybko pokonać przeciwnika – bez względu na przewagę liczebną. Kilkanaście lat później, tuż po rozpoczęciu wojny światowej pierwsze czołgi pojawiły się na polu walki.… Dowiedz się więcej »
Sir William Lyons często porównywany jest do Forda i Duranta. Nie ze względu na zbudowanie taniego, dostępnego dla wszystkich samochodu a za sprawą Jaguara, do którego powstania i rozwoju się przyczynił. Dzięki niemu brytyjski przemysł motoryzacyjny został doceniony na całym świecie. To Lyons był siłą napędową Jaguara i za jego „kadencji” powstały słynne roadstery XK… Dowiedz się więcej »
Radziecka gospodarka planowana wydała na świat zarówno gorzkie jak i całkiem słodkie owoce. W okresie zimnej wojny w krajach związkowych powstawały konstrukcje wojskowe jak i cywilne, o których do dziś niewiele wiadomo. Jednymi z nich są tzw. jeździdła. Choć nazwa sugeruje „coś” małego, wcale nie jest to takie małe. „Jeździdłami” nazywa się ogromne pojazdy transportowe… Dowiedz się więcej »
Oto druga część rankingu zadniej strony motoryzacji. 14. Ferrari Testarossa – Gdyby założyć królewskie stringi wyjdzie z tego zadziec w kratkę. Żyletka na kołach Źródło: cars4life.pl 13. Extra Terrestrial Vehicle – Inspirowany płukaczem do muszli. Maxi – Płukacz Źródło: top50whips.com 12. Bizzarrini Manta – Wielbcie mnie! Nie tylko pingwiny mają stalowe szkło Źródło: conceptcarz.com 11. Citroen DS – Gładki jak… Dowiedz się więcej »
O prototypie następcy rolniczego Tarpana krąży wiele legend. Pojazd kilkukrotnie miał szansę powstać za sprawą współpracy Fabryki Samochodów Rolniczych i włoskiej centrali Fiata. Przyczyną do rozpoczęcia pracy nad prototypem była powszechna opinia o Tarpanie, którego kojarzono jako nieudane połączenie auta terenowego z ciągnikiem i pojazdem dostawczym. Na wsi to się sprawdzało, ale zainteresowania wśród klientów… Dowiedz się więcej »
{Ten tekst jest pisany w języku samozwańczego Króla Juliana i może nie być zrozumiany przez wszystkich.} „Królewskiemu zadźcu należy się szacunek i uwielbienie, wszak jako Zamaskowany Poślad walczy o dobro i sprawiedliwość – moje dobro i moją sprawiedliwość.” Niestety, w ostatnich miesiącach pozycja królewskiego zadu została zagrożona a należne mu uwielbienie spadło na zad jakiejś… Dowiedz się więcej »
Dawno, dawno temu, kiedy benzynę kupowało się w aptece, żadnemu rządowi nie przyszło do głowy nakładać podatki na aptekarzy. Jedynym jaki płacili był podatek dochodowy lub obrotowy. Automobilista po prostu kupował słój benzyny i za pomocą lejka karmił swój środek transportu. Niestety idylla nie trwała długo, bo do drugiego dziesięciolecia XX wieku, kiedy to stacje… Dowiedz się więcej »
Lata 70-te w rozwoju nadwozia samochodowego często utożsamiane są z rdzą. Wielcy producenci w ramach oszczędności zmniejszali grubość blach, nie inwestowali w solidne zabezpieczenie antykorozyjne ani też nie kontrolowali łańcucha dostaw. Efekt tego można było podziwiać już po 4-5 latach, szczególnie na produktach dzisiejszego koncernu Fiat – ze szczególnym „wyróżnieniem” Alfy Romeo. Dopiero „cynkowa rewolucja”… Dowiedz się więcej »