Pod koniec lat 20-tych Nissan chciał uzbroić japońskie wojsko swoimi pojazdami, ale napotkał dwie przeszkody – nie miał w ofercie dużych modeli. Oferta mikrosamochodów DAT była zbyt mała a oferowane pojazdy były zbyt słabe do zastosowania w wojsku. Na ofertę rodzimego producenta narzekali również cywilni Japończycy, dla których mikrosamochód przestał być wystarczającym pojazdem. Japończycy swoje… Dowiedz się więcej »
Pod koniec pierwszej dekady XXI wieku amerykańskie korporacje taksówkowe korzystały z przestarzałych krążowników oraz z japońskich MPV i Priusów. Korporacje miały problem z zastąpieniem Crown Victorii i Impali pojazdami nowoczesnymi, ale dużymi – jak cała Ameryka. Na osobliwy pomysł wpadł T.Boone Pickens, który chciał Amerykanom zaoferować pojazd wzorowany na londyńskim Austinie. W tym celu zawarł… Dowiedz się więcej »
Najwyższy czas na zasłużony urlop. Przez cały rok na „Historii …” ukazuje się kilkadziesiąt publikacji. Czas odpocząć, ale czym wybrać się na dwutygodniowe szaleństwo? Najlepiej pojazdem, w którym można zdjąć dach albo przynajmniej zabrać na „pakę” rowery. Właściwie jedno i drugie, ale Chevrolet SSR to nie jedyny wybór, którym będziemy się sugerować. W ciągu ostatnich… Dowiedz się więcej »
Prawie każda bajka kończy się szczęśliwym zakończeniem. W bajce o Kopciuszku za sprawą wróżki tytułowa bohaterka zamienia fartuch na drogą suknię a dynia staje się karocą. Odpowiednikiem wróżki są styliści, którzy z naprawdę paskudnego samochodu są w stanie „wyczarować” piękne i ponadczasowe kształty. Niestety nie zawsze jest to możliwe a często brzydota jest celowo podkreślana jako… Dowiedz się więcej »