Cóż, nie chcecie głosować, ale mimo tego wskazaliście kilka ciekawych odpowiedzi, z których można wywnioskować, że:
- nie chcecie czytać o Porsche i Trabancie;
- śmiało można kupić BMW i Toyotę;
- “Głupotą Roku” oczywiście można uznać Izerę;
- Gran Tourismo Polonia oraz absurdalne ceny nowych samochodów to najczęściej komentowane wydarzenia;
- Peugeot 405 to najdłużej produkowany samochód;
- potencjał na pojazd zabytkowy ma Ford Puma;
- wśród najciekawszych konstrukcji w stylu retro wymieniacie najciekawsze i najbardziej znane propozycje.
Wniosek ogólny? Z pewnością pojawi się więcej działań aktywizujących Czytelników co wpłynie na wyniki w następnym roku.
Podobne wpisy:
Decapotable, czyli z Peugeotem bez dachu przez historię
Podsumowanie roku na "Historii ..."
Od 1 do 6 czyli oceny klasyków
Tanio czy drogo, #8
Bugatti dla każdego
Szybki Dolly
Klasyczny wybór, czyli youngtimery do 100 tys. zł - część druga
Peugeot i XUD techniki
Klasyczny wybór, czyli youngtimery do 10 tysięcy zł
Klasyczny wybór, czyli youngtimery do 40 tysięcy zł
Koreański kucyk
Coroczne nagrody i wyróżnienia "Historii..." - 2# edycja
Sezamie, otwórz się!
Peugeot, czyli grunt to rodzinka!
Klasyczny wybór, czyli youngtimery do 20 tysięcy zł
Z wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental Polska i Allegro). Czasem bloger i nauczyciel blogowania. Człowiek renesansu. Nauczyciel w zduńskowolskim “Elektroniku”.
