Fakt, „normalnie” na #HZKWT nie pojawiłaby się żadna reklama. Po doświadczeniach z różnymi zleceniodawcami po prostu nie chcemy żadnych treści rozpraszających uwagę Czytelników. Tym razem zrobimy wyjątek. O sukcesach należy mówić. To dzięki nim utrwalamy się w przekonaniu, że nasza praca jest po „coś”. Sukcesy nas uskrzydlają i dają nam moc do działania. To pierwszy tak duży sukces piszącego teksty na tym blogu. Dlatego należy się nim pochwalić. Czy zachęcimy do zakupu? Tego nie wiemy, ale z pewnością poniższy tekst wpłynie na Waszą decyzję.
Materiał promocyjny
Od 2014 roku na „Historii …” ukazywały się krótkie wpisy. Pierwsze były pełne błędów. Z czasem warsztat był doskonalony. Po kilku miesiącach zapadła decyzja o przeniesieniu zasobów na serwer z prawdziwego zdarzenia. Z każdym nowym wpisem powiększał się zasób treści. Powstawały nowe cykle a mały blog stawał się portalem. W tym roku „Historia …” wraz z Wydawnictwem SBM prezentuje pierwszą książkę. To interesujące połączenie albumu z książką historyczną. Jedna z najbardziej obszernych pozycji wydawniczych tego gatunku. Dlaczego jest tak wyjątkowa?
To 16 rozdziałów, setki zdjęć oraz tekst, który przyciąga uwagę Czytelnika na długie godziny. Zdjęcia? Wśród nich wyjątkowe, które trudno znaleźć. Wszystko to w twardej oprawie, wydrukowane na trwałym papierze kredowym. Sztampa? Nie, każdy rozdział to osobna opowieść, w której łączy się ludzi, ich wiedzę, kontekst historyczny a przede wszystkim zawiera technikę motoryzacyjną i jej rozwój na przełomie kilku ostatnich wieków. Tak, wieków – motoryzacja to nie tylko XX wiek, ale również historia rozwoju dróg, prawa drogowego i wpływ motoryzacji na rozwój cywilizacji.
Oto, co znajdziecie w pierwszej „Historycznej książce”:
Jak powstawała książka?
Powstała w rekordowym czasie około 3,5 miesiąca. Część tekstów jest taka sama jak na blogu, ale uległa przeredagowaniu. Większość tekstów została napisana od podstaw. Poprzedziła je weryfikacja źródeł – stąd część „Historii …” została napisana na nowo. Nie zawsze „pierwsi” byli … pierwsi, przez co fakty zawarte w tej książce różnią się od tych, które są powszechnie znane. Ważnym etapem był dobór zdjęć. Dzięki temu część z nich po raz pierwszy jest opublikowana w książce polskiego Autora. Dotychczas były znane tylko z archiwum, zagranicznej pożółkłej prasy lub „odmętów internetu”, gdzie nie zawsze były prawidłowo opisane.
Książka to efekt pracy zespołu – redaktora, korektorów i zespołu grafików, którzy zadbali o najlepszą jakość zdjęć a także wykonali ciekawy projekt okładki. W czasie powstawania książki nie obyło się bez wielu zmian, poprawek oraz wyjaśniania „niewyjaśnialnych” faktów. Dzięki aktywnej i owocnej współpracy zespołu, pracą którego miałem zaszczyć nadzorować, powstała książka na miarę dzisiejszych czasów – ciekawa, łatwa w odbiorze i dostosowana do możliwości poznawczych Czytelnika od lat 5 do 105.
Komu polecamy?
Naszym Czytelnikom, ale nie tylko. Zalecany jest również młodemu pokoleniu – przyszłym mechanikom, historykom motoryzacji a także tym, którzy wiedzę o motoryzacji pozyskiwali głównie z blogów oraz czasopism motoryzacyjnych. Trudno o mniej obszerny tytuł zawierający tak szczegółowy rys historyczny. Polecamy również Paniom – to pierwsza książka o historii motoryzacji, w której ukazane są postacie pionierek motoryzacji, kierowczyń wyścigowych i innowatorek.
Gdzie kupić?
Zapraszam do wirtualnej księgarni „Tania Książka”. Fakt, opisywany tytuł nie należy do tanich, ale książka jest pięknie wydana – w solidnej twardej oprawie oraz zszyta tak aby zachować swoją jakość przez wiele lat. Obecnie dostępna jest w „cenie powitalnej” – niższej o 1/4 w stosunku do ceny regularnej.
Z wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental Polska i Allegro). Czasem bloger i nauczyciel blogowania. Człowiek renesansu. Nauczyciel w zduńskowolskim „Elektroniku”.
