Przed Wami motoryzacja w rozmiarze mini. Unikatowe zdjęcia, na których zobaczycie dzieci i ich pierwsze pojazdy. Wybrane zdjęcia mają ponad 100 lat i przedstawiają pojazdy o napędzie elektrycznym, spalinowym oraz typowym dla tych konstrukcji napędzie w postaci pedałów i przekładni. Zdjęcia pochodzą z serwisu Pinterest. Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania… Dowiedz się więcej »
Buick z Argentyny – niczym katedra na kołach. Wielka kopuła z krzyżem a pod nią otwarta przestrzeń i gondola jak w karecie. Luksus w czarnym wydaniu, ale bez niepotrzebnego blasku. Wśród ciekawostek – dach w przedniej części na wzór stylu „coupe delivery” (czy to auto dostawcze?). Idealny na ostatnie pożegnanie dla gangstera uwielbiającego styl retro… Dowiedz się więcej »
{Jako, że poprzednia część szybko stała się jednym z najczęściej czytanych wpisów przedstawiamy jego kontynuację.} Toyota Crown – karawan w typowo azjatyckim stylu przerobiony chałupniczo z kombi lub z limuzyny. Pod maską solidny silnik (benzynowy lub diesel), na błotnikach chromowane lusterka a z tyłu namiastka świątyni, w której znajduje się najważniejszy pasażer. Idealny dla trenerów… Dowiedz się więcej »
{Tekst pisany po kilku głębszych. Proszę zrozumieć auto….ironię. Pozdrawiam AS Bytom} Karawan jest pojazdem, który nie służy do transportu rodzin na wakacje. Nie podwieziemy nim dziecka do szkoły (reakcja jego rówieśników bezcenna) ani nie będzie służył do transportu towarów na okoliczny bazar. Ma określone przeznaczenie i do tego został przystosowany. Ma jechać „na pełno” i… Dowiedz się więcej »
Range Rover – wiemy o nim wszystko. To katedra na kołach, którą bez obaw można wjechać w teren. Jest wielki, ma mocny silnik, solidny napęd i kosztuje więcej niż największy Mercedes. Ma wiele wad – jego elektronika jest zawodna, włoskie diesle kapryśne a mimo tego nadal jest chętnie kupowany przez elity. Im niestraszna jest utrata… Dowiedz się więcej »
Andrea Bonamore i Lancia, której z nami już nie ma. Śmiałe wizje całej palety modelowej – od najmniejszego A112, przez nową Deltę Integrale kończąc na limuzynach i sportowych konstrukcjach godnych Maserati i Ferrari. Poprzednie Następne Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny… Dowiedz się więcej »
Dziś ostatnia część zestawienia. Wśród wielu poniższych przykładów naszą uwagę zwróciło dzieło pracowni Franay – luksusowy streamliner prosto z filmu z lat 40-tych a także wielki kabriolet projektu Frua. Tak naprawdę trudno było wybrać najbardziej oryginalne Rollsy i Bentleye. Zestawienie to z pewnością będzie rozwijane a całość pojawi się w kolejnych częściach. Tymczasem zapraszamy na… Dowiedz się więcej »
W drugiej części „nietypowej” galerii zwiększamy „poziom za…istości”. Zaczynamy od Barkera, który zmontował drewnianą przeszkloną skrzynię i posadził pasażerów wzdłuż boków nadwozia. W zestawieniu znajdziecie również „wynalazki”, które za miliony wykonywali dla Sułtana Brunei – Pininfarina czy Bertone. Jest również projekt „garażowca” oraz konstrukcja oparta o silnik myśliwca Spifire. Ten silnik to również Rolls-Royce i… Dowiedz się więcej »
Zarówno Rolls-Royce jak i Bentley kojarzą się głównie z limuzynami. Tymczasem ich historia jest pełna nietypowych konstrukcji. Powstały zarówno w fabryce jak i w niezależnych pracowniach karoseryjnych. Rollsem może być pojazd pancerny lub amerykański SUV (!). Bentley to również szybki karawan lub kabriolet inspirowany … koreańską motoryzacją lat 90-tych. Poniższe zestawienie w formie galerii to… Dowiedz się więcej »
Gwiazdy kina, teatru, estrady. Pisarze, malarze i celebryci. Co ich łączy? Zamiłowanie do drogich, luksusowych i sportowych maszyn. Przed Wami zestawienie, w którym połączyliśmy zabytkowe pojazdy z ich znanymi właścicielami. Całość to kilkadziesiąt zdjęć, głównie z pierwszej połowy XX wieku. Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej… Dowiedz się więcej »
Pierwsze wyścigi późniejszej serii NASCAR odbywały się na piaskach pustyni oraz na pustych plażach. Z czasem amatorskie zawody dla przemytników alkoholu przybrały formę dochodowego biznesu. Previous Next Dodge Polara i Monaco – dwa modele sportowej marki Chryslera na rok 1972. Previous Next Prototypy Jaguara E-Type podczas testów. Previous Next „ZapoPorsche” – pod kształtami przypominającymi Zaporożca… Dowiedz się więcej »
W czasie podróży po Europie można znaleźć ciekawe pojazdy zabytkowe. Nam udało się zrobić zdjęcia zabytkowego Jaguara, pięknie zachowanej „2 CV-ki” oraz Hummera w wersji Alpha. Całość znajdziecie w poniższej galerii. Przyjemnego oglądania. Previous Next Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny… Dowiedz się więcej »