Fiat kojarzy się z pojazdami budżetowymi i stylem retro, dzięki któremu jeszcze funkcjonuje na europejskim rynku. Tymczasem ma swoją alternatywną historię mierzoną poziomem luksusu oferowanych modeli. Obok konkurencji dla najtańszych samochodów innych marek od końca drugiej dekady XX wieku w ofercie były modele przeznaczone dla bogatego klienta. Miały mocne silniki, mogły być wyposażone w luksusowe… Dowiedz się więcej »
Dzisiejszą część zestawienia zaczynamy od Audi, które ma w sobie więcej Porsche niż większość „budżetowych” Porsche. To prawdziwy SportWagon. Nie zabraknie również pojazdów luksusowych jak i tych rodzimej produkcji. Ciekawe kombi produkują również Japończycy i ich zniknięcie z rynku będzie wielką szkodą dla przemysłu motoryzacyjnego. Nie zabraknie również niemal 100-letniej konstrukcji a także modnych „woodie… Dowiedz się więcej »
W Autobianchi silnik umieszczono z przodu, napęd na przednie koła przenosiła ręczna skrzynia biegów a przednie zawieszenie wykorzystywało kolumny McPhersona. Primula była niszowym pojazdem, natomiast seria 128 dała Włochom przewagę na rynku. W tym czasie Kadett i Escort miały jeszcze tylny napęd a koszt ich produkcji nie był zauważalnie niższy od modeli klasy średniej. Co… Dowiedz się więcej »