Archiwum autora: Zbigniew Kluczkowski

O Zbigniew Kluczkowski

Z wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental Polska i Allegro). Czasem bloger i nauczyciel blogowania. Człowiek renesansu. Nauczyciel w zduńskowolskim "Elektroniku".

Crosley – mikrosamochód w wielkiej Ameryce

Samochód małolitrażowy w USA? Ten rodzaj pojazdu nigdy nie sprzedawał się dobrze w kraju, gdzie dominowały wielkie „krążowniki” szos. Wyjątkiem był Garbus, który jednak na tle Subaru 360 czy Fiata 500 był po prostu duży. Żaden duży amerykański producent nie ryzykował sprzedaży samochodów osobowych z silnikiem o pojemności poniżej litra i długości poniżej 3,5 metra.… Dowiedz się więcej »

Selden – cwaniak od patentu

Historia motoryzacji zna wielu „wynalazców”, którzy na podstępie chcieli zbudować własną fortunę. Na początku XX wieku prawo patentowe było pełne luk i wielu producentów uznawało, że to oni jako pierwsi wymyślili konstrucje pojazdu bez koni. Jednym z wynalazców, który szczególnie rościł sobie to prawo był George Selden – amerykański prawnik i samozwańczy wynalazca. Jego życie… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii…”, #29 – Lincoln

Lincoln został założony przez Leylanda w 1917 roku. Zaledwie 5 lat później za sumę równą 8 milionów $ został przejęty przez Forda i stał się jego flagową marką. Miał konkurować z Cadillakiem oraz wyprzeć z amerykańskiego rynku luksusowe europejskie zmotoryzowane karoce. Miał, gdyż w pod koniec XX wieku firma nie nadążała za trendami i dopiero… Dowiedz się więcej »

Drugie życie Orła

Koniec lat 80-tych. Chrysler przejmuje AMC i jego markę Eagle, która utrzymuje się tylko dzięki udanemu kombi z napędem 4×4. Dzięki współpracy z Renault i Mitsubishi próbuje zrobić z niej markę dla młodego pokolenia. Czy branding odniósł sukces? Dlaczego branding? O tym na : Blog HZKWT/Youtube   Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania… Dowiedz się więcej »

Czy stać Ciebie na …, #3 – Mercedes G

Tekst zawiera lokowanie produktu Klasa G – dziś marzenie celebrytek, kiedyś pojazd wojskowy i dla potrzeb leśników. Archaiczny, kanciasty i nieprzystający do czasów, kiedy promuje się ekologię i aerodynamikę. Silniki klasy G nie przejmują się emisją spalin a jego konstrukcja nie zmienia się od końca lat 70-tych. W tym czasie wersji silnikowych klasy G było… Dowiedz się więcej »

Czołg na Le Mans

Jest rok 1939. Wszyscy spodziewają się wojny. Tymczasem w połowie roku ma odbyć się wyścig na Le Mans, w którym ma po rocznej przerwie wystartować Bugatti. Nowa, ulepszona wersja „Czołgu” ma zapewnić kolejne zwycięstwo. Jak wypadła? O tym na:Blog HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji.… Dowiedz się więcej »

O radości z jazdy

Nie jeżdżę szybko. Po pierwsze nie muszę, po drugie nie lubię nikomu niczego udowadniać, po trzecie – co roku bliżej niezidentyfikowana „Złotowłosa” wręcza mi rachunek za przygodę w krzakach. Nie, uprzedzając wiele pytań – to nie pani co pracuje w „służbie leśnej”. To policjantka, którą „Miśki” siedzące z radiowozie wysyłają aby sprzedała mi mandat w… Dowiedz się więcej »

Rotacyjna komedia romantyczna

W wielu filmach z końca lat 90-tych i początku XXI wieku kosiarka jest ważnym elementem scenariusza. Potrafi budzić grozę, ale przede wszystkim występuje jako pojazd integrujący sąsiadów (powodując narzekania na hałas lub rozpoczynając wyścig zbrojeń). W tym czasie była również bohaterką teledysków i filmów młodzieżowych, gdzie na niej młodzi zakochani odjeżdżają w nieznanym kierunku. Kosiarka… Dowiedz się więcej »

Mercedes na rok 1940

Mercedes na rok 1940 przygotował kilka ciekawych premier. W ofercie były również odświeżone serie z 1939 roku. Tymczasem trwa wojna, klientów brak na luksusowe samochody. W fabryce montuje się również sprzęt wojskowy. Źródło: BlogHZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor… Dowiedz się więcej »

Jednośladowy Rolls

Jednym z najbardziej znanych przedwojennych „dużych motocykli” jest Brough Superior. Często nazywany jest „Rollsem wśród motocykli”. Dlaczego? Ze względu na ponadnormatywne rozmiary, mocny silnik, wygodną pozycję za kierownicą i osiągi wyprzedzające swoją epokę. Historia marki sięga 1919 roku kiedy George Brough rozpoczął montaż motocykli w Nottingham. Jednak nie był to prawdziwy początek marki. Jak to?… Dowiedz się więcej »

Winton – najszybszy w swoim czasie

Kiedy Alexander Winton w 1879 roku emigrował ze Szkocji do USA Amerykanie jeździli przeważnie konno lub koleją, która w tym czasie łączyła pierwsze amerykańskie miasta. Bicykle w miastach nie były popularne. Amerykanie stronili od wynalazków, choć lokomobile były im znane. Winton po przyjeździe do USA podjął pracę w zakładach metalurgicznych Delameter Iron Works. Pracował również… Dowiedz się więcej »

Decapotable, czyli z Peugeotem bez dachu przez historię

Najważniejsze Peugeoty pozbawione stałego dachu. Galeria modeli od pierwszych konstrukcji aż po model 206 CC. Peugeot to prekursor mody na składany sztywny dach oraz wykorzystanie silnika wysokoprężnego w samochodach sportowych. Źródło: Blog HZKWT  Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów… Dowiedz się więcej »