Lecę, bo chcę
Podczas hamowania blokują się koła pojazdu. Auto bezwładnie sunie naprzód dopóki nie „złapie” choćby centymetra chropowatej nawierzchni, która w starciu z oponami spowoduje utratę prędkości. Tak było do początku lat 70-tych kiedy wynaleziono układ ABS, którego zadaniem było (i jest) uwolnić zablokowane koło. Wyjątkowe zasługi w opracowaniu tego układu ma Mercedes, który już w latach… Dowiedz się więcej »