Podstawowa Syrena Sport ma oznaczenie S240. Z tyłu umieszczono silnik o poj. 1,8 dm3 i mocy 243 KM. Rozpędza się do 250 km/h a pierwszą „setkę” osiąga w 6 sekund. Drugi silnik to znany 2.0 Turbo o mocy 272 KM – ta wersję „setkę” osiąga po 5,5 sekundy. S270 to środkowa wersja mocy. Najmocniejsza jest… Dowiedz się więcej »
Syrena to w zasadzie jedyny polski samochód osobowy, który zmontowano z części polskiej produkcji. Została zapamiętana jako pojazd awaryjny, ale prosty w obsłudze. Do dziś wielu pamięta „przygody z przegubami” a także specyficzny zapach spalin. Źródło: Blog HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych… Dowiedz się więcej »
W krajach komunistycznych sport motorowy nie był promowany przez władze. W latach 50-tych uważano, że to niepotrzebna rozrywka. Posiadanie sportowego samochodu uważane było przejaw braku patriotyzmu. Towarzysz Gomułka nadal uważał, że robotnikowi wystarczy tylko … rower a auto jest dla niego zbędnym luksusem. Syrena – pierwszy polski samochód osobowy wyprodukowany po II Wojnie Światowej miała… Dowiedz się więcej »