Archiwum kategorii: Filmoteka

Bądź gotowy dziś do drogi

PRL, wakacje, podróże po Polsce za kilka groszy. Wystarczyła dobra organizacja, tektura, plecak i specjalna książeczka, w której wpisywany był przebyty dystans. Autostop był formą podróży, przygodą i szansą na poznanie ciekawych ludzi. Czasem był niebezpieczny. Pomysł istnieje do dziś w nowoczesnej formie. Całość na: Blog HZKWT / Youtube     Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer… Dowiedz się więcej »

Latający Franek i komiksowa armia

Wietnam, lata 60-te XX wieku. Trwa wojna. Zamiast śmigłowców i Jeepów żołnierze latają nisko nad polami minowymi. Ich pojazdy wyglądają jak duża golarka elektryczna. Nie, to nie science-fiction. Niewiele brakowało aby taki widok był powszechny. Całość na: Blog HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak… Dowiedz się więcej »

Historia o chińskim zwisie

Chińska motoryzacja na początku lat 90-tych XX wieku była pełna konstrukcji dziwnych i niedopracowanych. Straszyły wyglądem, zadziwiały niską jakością, ale to na nich Chińczycy nauczyli się rzemiosła. Przykładem takiej konstrukcji jest YMZ, które mogło pochwalić się doskonałą ekonomią. Całość na naszym kanale Youtube. Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i… Dowiedz się więcej »

Kompas przyszłości

Wynalazek General Motors, który miał pomóc w zastąpieniu mapy i radia jednym systemem opartym o czujniki magnetyczne. Kierowca po raz pierwszy mógł wyświetlać informacje na ekranie. Prototyp z 1966 roku rozwijano przez kilka lat, ale ostatecznie pozostał ciekawostką i drogim akcesorium. Całość na:  HZKWT/Yotube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki… Dowiedz się więcej »

Zasłużeni dla motoryzacji

W tym roku straciliśmy wielu znanych sportowców, działaczy sportowych oraz projektantów. Rok zaczął się od śmiertelnego wypadku na trasie Rajdu Dakar. Poniższe zestawienie to tylko fragment statystyk z całego roku. Polacy stracili jednego z najważniejszych projektantów w historii włoskiej szkoły wzornictwa. Całość na: Blog HZKWT/Youtube   Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania… Dowiedz się więcej »

Norma i jej samochody

Singer, Lincoln, Cadillac, Ford i … rower turystyczny – Marylin Monroe miała miała specyficzny gust motoryzacyjny. Od małego Singera po Forda Thunderbirda i luksusowe limuzyny – każdy jej pojazd był doskonale dobrany do jej wizerunku. Nawet rower, którym jeździła z mężem po parku. Całość na: Blog HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z… Dowiedz się więcej »

Streamliner dla pocztowca

Streamliner o ładowności 5 ton, przednim napędzie i z silnikiem od Maybacha? To konstrukcja znanego twórcy automobili z silnikiem umieszczonym centralnie. Pojazd niezwykły pod każdym względem. Niestety nie przyjął się na wymagającym niemieckim rynku. Źródło: Blog HZKWT/ Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii.… Dowiedz się więcej »

Pierwszy Wyścig Tatrzański

Pierwsza „poważna” impreza sportowa w sporcie motorowym rozgrywana w Tatrach. Film (wreszcie z dźwiękiem) przedstawiający organizację i przebieg pierwszego „Wyścigu Tatrzańskiego” – klasyfikacja, kierowcy, samochody oraz nagroda o ciekawym kształcie. Całość na: Blog HZKWT / Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny… Dowiedz się więcej »

20 tysięcy obrotów torowego brzeszczota

W połowie lat 60-tych Honda dominowała w wyścigach motocyklowych. Jej motocykle były wyposażone w „kosmiczną technologię” – DOHC, 6 cylindrów a maksymalną moc silniki uzyskiwały przy prędkościach obrotowych niedostępnych w żadnych silnikach z tamtych lat. Całość na: Blog HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych… Dowiedz się więcej »

Sru, czyli jak wejść do samochodu? Część trzecia

Trzecia część zestawienia najbardziej niezwykłych drzwi samochodowych a w niej przesuwane, wsuwane i niezwykle małe konstrukcje, które nie spełniały swoje zadania. Od Smarta po najszybsze wyścigówki. Całość na: Blog HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental Polska… Dowiedz się więcej »

Sru, czyli jak wejść do samochodu? Część druga

W dugiej części cyklu przedstawiamy najciekawsze drzwi samochodowe z okresu powojennego do lat 80-tych. Nożycowe, kopułowe, wsuwane – pomysłowość inżynierów nie miała granic. Najczęściej to księgowi studzili zapał konstruktorów. Całość na: Blog HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in.… Dowiedz się więcej »

Sru, czyli jak wejść do samochodu? Część pierwsza

Drzwi samochodowe to nie tylko część funkcjonalna pojazdu. Mogą być piękne, dziwne, niepraktyczne i rozmiarem pokrywać połowę pojazdu. Potrafią być zawieszone na jednym lub kilku zawiasach a czasem nawet na kilku siłownikach hydraulicznych. Historia drzwi to przełomowe momenty w dziejach motoryzacji. Całość na: Blog HZKWT/Youtube  Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk… Dowiedz się więcej »