PRL, wakacje, podróże po Polsce za kilka groszy. Wystarczyła dobra organizacja, tektura, plecak i specjalna książeczka, w której wpisywany był przebyty dystans. Autostop był formą podróży, przygodą i szansą na poznanie ciekawych ludzi. Czasem był niebezpieczny. Pomysł istnieje do dziś w nowoczesnej formie. Całość na: Blog HZKWT / Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer… Dowiedz się więcej »
Oglądając reportaże o „Postradzieckich Stanach” i Republikach można zauważyć jedną wspólną cechę każdej narodowości. Ludzie mogą mieszkać w ruderach, ale wydają pieniądze na samochody. Nie są to stare Łady i Moskwicze, ale często nowe samochody zachodnich marek lub kilkuletnie, ale luksusowe. Częstym widokiem są stare bloki, śmieci, bezpańskie psy oraz stojące w błocie nowe SUV-y.… Dowiedz się więcej »
Na początku XX wieku motocykliści byli uważani za szaleńców i nieodpowiedzialnych ludzi. Byli znani z tego, że pędząc z szaleńczymi prędkościami rzędu 30-40 km/h wzniecali tumany kurzu i powodowali zagrożenie dla pieszych. Motocykle wkrótce miały mieć konkurencję w postaci wszelkiego rodzaju „aparatów z napędem”, które w drugiej dekadzie XX wieku pojawiły się na ulicach. Tymi… Dowiedz się więcej »
Wietnam, lata 60-te XX wieku. Trwa wojna. Zamiast śmigłowców i Jeepów żołnierze latają nisko nad polami minowymi. Ich pojazdy wyglądają jak duża golarka elektryczna. Nie, to nie science-fiction. Niewiele brakowało aby taki widok był powszechny. Całość na: Blog HZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak… Dowiedz się więcej »
Najtańsze samochody na amerykańskim rynku sprzedawane w latach 80-tych pochodziły głównie z importu. Wśród nich dominowało Yugo (obiekt drwin amerykańskich „znawców motoryzacji”), później dołączył Hyundai i Volkswagen z modelem Fox. Fox? Tak, historia Foxa sięga połowy lat 80-tych, gdy władze VW postanowiły sprzedawać model Gol również na rynek Ameryki Północnej. Czy popularny model z Brazylii… Dowiedz się więcej »
Włoski skuter? Myślisz – Vespa albo Lambretta. Tymczasem jest jeszcze jeden producent motorowerów i skuterów, którego historia jest długa i zaczyna się we Włoszech. Jest nim Malaguti. Historia marki z San Lazzaro di Savena sięga końca lat 20-tych XX wieku. Antonino Malaguti w swoim garażu rozpoczął produkcję rowerów na potrzeby kolarstwa. Sam startował w wyścigach… Dowiedz się więcej »
Dlaczego w programie nauczania zawodu Technik Mechanik nie ma przedmiotu teoretycznego „Historia motoryzacji”? To problem, który należy rozwiązać „systemowo” tzn. opracować co uczeń ma umieć i potrafić po każdej z lekcji i dobrać zakres materiału tak aby obejmował jak najwięcej istotnych zagadnień. Od czego jest „Historia …”? Zatem przedstawiamy naszą propozycję dotyczącą ram programowych nowego… Dowiedz się więcej »
Chińska motoryzacja na początku lat 90-tych XX wieku była pełna konstrukcji dziwnych i niedopracowanych. Straszyły wyglądem, zadziwiały niską jakością, ale to na nich Chińczycy nauczyli się rzemiosła. Przykładem takiej konstrukcji jest YMZ, które mogło pochwalić się doskonałą ekonomią. Całość na naszym kanale Youtube. Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i… Dowiedz się więcej »
Dzieje maszyn służących do gaszenia pożarów są tak długie jak historia pojazdów. Ich historia zaczyna się od pojazdów konnych z XVIII wieku. W 1721 roku Anglik Richard Newsham zamontował na nim „kierownicę strumienia wody”, która pozwoliła skierować w dowolnym kierunku wodę z drewnianej kadzi zamontowanej na podwoziu wozu konnego. Co ciekawe wynalazek pompy gaśniczej datuje… Dowiedz się więcej »