Wygląda jak Citroen. Łatwo go pomylić z 2CV a jednocześnie ma silnik z tyłu i tylny napęd. Wysoki, wąski pojazd, który mógł pomieścić 4 osoby i mknąć z „oszałamiającą prędkością” około 50-60 km/h. To jedynie prototyp. Produkcyjne Framo wyglądało inaczej. Było niższe, szersze i dostępne w wielu wersjach nadwozia. Całość na: BlogHZKWT/Youtube
Z wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental Polska i Allegro). Czasem bloger i nauczyciel blogowania. Człowiek renesansu. Nauczyciel w zduńskowolskim „Elektroniku”.
