Archiwum miesiąca: sierpień 2017

Tam i z powrotem, czyli Tysiąc Mil

Dziś wyścigi długodystansowe najczęściej rozgrywane są na zamkniętych torach. Dzieje się tak głównie z myślą o zapewnieniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa. Jeszcze w latach 60 i 70-tych część zawodów odbywała się na zwykłych drogach a kibice od pędzących bolidów byli oddzieleni belami słomy lub metalowymi barierkami autostrady. Była to „epoka romantyzmu” w sporcie motorowym. Wypadki były powszechne… Dowiedz się więcej »

Klasyczne koszty, czyli ile kosztują części do popularnych youngtimerów? – klasa średnia premium i segment B na sportowo

Przedstawiam nowy cykl, w którym co pewien czas będą publikowane ceny części do popularnych youngtimerów oraz ciekawych pojazdów klasycznych. Na początek dwie najpopularniejsze klasy youngtimerów – popularne „luksusowe średniaki” oraz małe GTi. Zapewne wielu Czytelników zastanawia się nad tym, czy posiadanie samochodu z lat 80 i 90-tych wiąże się z dużymi kosztami. „Stare” z reguły… Dowiedz się więcej »

Prawdziwa „TT-ka”

Audi? Nie, to dostawczy Ford, który był rozwinięciem modelu T. Różne odmiany dostawczego Forda produkowano od 1917 do 1927 roku. Źródło: The Junkologist’s Junk Heap Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental Polska i Allegro). Czasem bloger… Dowiedz się więcej »

Harley Earl doda ci skrzydeł

Hmm… może nie każdemu, ale to właśnie dzięki niemu amerykańskie krążowniki od końca lat 40 – tych do lat 70-tych wyglądały jak kadłuby eksperymentalnych myśliwców. To najczęściej jego projekty zaopatrywano w charakterystyczne pionowe skrzydła, które znacząco wystawały poza linię klapy bagażnika. Taki styl spowodował, że ogromne nadwozia były jednocześnie masywne, ale również niezwykle eleganckie. Inspiracją… Dowiedz się więcej »

Para do podłogi

Bracia Stanley budowali parowe automobile z myślą o tzw. „klasie średniej”. W połowie lat 20 – tych w USA istniała jeszcze jedna uznana fabryka, która także budowała parowe pojazdy. Te powstawały z myślą o najbogatszej części społeczeństwa – były drogie i szybkie. Jej właścicielem był Abner Doble a wyprodukowane przez jego manufakturę pojazdy ukazywały się… Dowiedz się więcej »

„Złoty okres” Talbota

Marka Talbot jest głównie kojarzona z modelami będącymi efektem współpracy koncernu PSA i Chryslera. To stało się jednak w 1978 roku. Pierwsze wzmianki o Talbocie sięgają 1903 roku, kiedy tą nazwą „ochrzczono” pojazdy marki Clement – Bayard, które eksportowano z Francji do Zjednoczonego Królestwa. Nowa nazwa pochodziła od nazwiska głównego udziałowca tego interesu – niejakiego Charlesa… Dowiedz się więcej »

Klasyczne motorowery i skutery. Część czwarta i ostatnia

Motorowery, skutery, mopedy i lekkie motocykle – to od nich zaczyna się przygoda z motoryzacją. To na nich nasi dziadkowie szpanowali przed dziewczynami a nasi ojcowie uczyli się trudnej sztuki prowadzenia pojazdu. Do późnych lat 70-tych własny motorower był w zasadzie jedynym środkiem transportu dostępnym na kieszeń przeciętnego Polaka a w niektórych krajach nawet dziś… Dowiedz się więcej »