Trudno sobie wyobrazić dzisiejszy ruch na drogach bez jakichkolwiek norm i przepisów. Już na początku XX wieku, gdy na drogach pojawiała się coraz większa liczba automobili, potrzebna była skuteczna metoda na rozładowanie korków. W walce pomiędzy automobilistami (ówczesnych kierowcami) a powozami konnymi, motocyklami i pieszymi, ci ostatni byli bez najmniejszych szans. Na zatłoczonych ulicach amerykańskich… Read More: Światła, ruch, akcja i Morgan »
Amerykańskie samochody sportowe nigdy nie grzeszyły dobrym prowadzeniem. Były szybkie, ale tylko do momentu gdy kończyła się prosta droga a zaczynał ostry zakręt. Na szczęście jednak zawsze „jakoś” się prezentowały. Chromy, winylowy dach lub liczne otwory w masce dodawały im groźnego wyglądu, który doskonale współgrał z wielkim silnikiem. Niestety, spośród rzeszy wielu entuzjastów, którzy zapragnęli budować… Read More: Piękne amerykańskie „obiecanki-cacanki” »
Klasyczny diesel? Czy tylko mocny silnik na benzynę może napędzać pojazd, który już wkrótce będzie cenionym klasykiem? Nie, przecież stary silnik wysokoprężny to bardzo trwałe źródło mocy. Kultowe diesle z lat 80-tych do dziś są synonimem trwałości i niezawodności. Były oszczędne, ale brakowało im osiągów. Te wówczas zapewniały silniki benzynowe o dużej pojemności. Niestety do… Read More: Klasyczne koszty, czyli ile kosztują części do popularnych yountimerów? –… »
Jeszcze w połowie lat 70-tych wszystkie „małe Fiaty” miały silnik umieszczony z tyłu i tylny napęd. Konkurencja miała w ofercie modele z silnikiem z przodu zatem szukano rozwiązania jak zbudować auto równie tanie, ale nowoczesne – z przednim napędem, silnikiem chłodzonym cieczą oraz 3 – drzwiowym nadwoziem z praktyczną tylną klapą. Nowy model miał być… Read More: Panda – kanciasty misiaczek »
Nie, nie będzie to opowieść o „niekwestionowanym autorytecie kulinarnym”, gdyż ten cytat to pytanie zadawane coraz częściej przez klientów kilku największych producentów. Od początku obowiązywania nowej normy Euro 6 coraz częściej mówi się o tym, że nowoczesne silniki wysokoprężne o zapłonie samoczynnym (czyli diesle) zatruwają nasze środowisko tonami toksycznych związków chemicznych. Dzieje się tak pomimo… Read More: Dlaczego Wy trujecie ludzi? »
Wynalazek ABS-u, zanim po raz pierwszy trafił do samochodów, od końca lat 20-tych był już z powodzeniem stosowany … w samolotach. 20 lat później ABS zadebiutował w sporcie motorowym a w latach 50-tych pojawiły się pierwsze ciężarówki wyposażone w ten układ. W miarę wyraźnego wzrostu osiągów aut seryjnych pod koniec lat 60-tych pojawiła się potrzeba rozpowszechnienia ABS-u.… Read More: Na pół, ale skutecznie »
Takimi maszynami posługiwali się pionierzy nowoczesnego rolnictwa w okresie międzywojennym. „Parowy ciągnik” był bardzo powolny, ale znacząco ułatwiał prace na polu. Źródło: Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego w Szreniawie/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental Polska i… Read More: Lokomobila – parowy ciągnik »
Cóż za trafne pytanie. Istotnie, prosty a zarazem niezwykły model T, który zmotoryzował Amerykę zaczął się starzeć i w połowie lat 20-tych zaczęto szukać dla niego godnego następcy. Początkowo próbowano modernizować już istniejącą konstrukcję – jednak bez większego powodzenia. „Blaszana Eliza” wciąż miała jeszcze wiele zalet, ale skoro nawet Henry – założyciel a zarazem główny… Read More: Czym zastąpić Forda T? »
Czym właściwie jest SUV? To połączenie kombi i auta terenowego z osiągami godnymi GT. Przykładem tak uniwersalnego pojazdu jest Porsche Cayenne. Problem w tym, że pomimo wysokiej ceny co roku znajduje kilkadziesiąt tysięcy nowych klientów. Jak zatem wyróżnić się z tłumu Cayenne a przy tym pokazać, że ma się „coś” szybszego? Niestety zarówno Alfa Romeo Stelvio… Read More: Fornasari, czyli najszybsze SUV-y prosto z Włoch »