Archiwum miesiąca: czerwiec 2018

Wojskowy idealista i jego kit-car

Po pierwszej wojnie światowej w odrodzonej Polsce brakowało nie tylko pojazdów ciężarowych, ale również i osobowych. Nieliczne egzemplarze automobili osobowych pozostawały w rękach ludzi zamożnych a popularne Fordy lub najtańsze pojazdy europejskich producentów najczęściej pełniły rolę taksówki. Brakowało taniego i przestronnego pojazdu dla całej rodziny, dostępnego w możliwie rozsądnej cenie. Owszem, można było taki sprowadzić,… Dowiedz się więcej »

Nissan, taksówka i „Książę Driftu”

Czy duża limuzyna z mocnym silnikiem może służyć tylko do powolnego przemieszczania się „białych kołnierzyków” pomiędzy pracą a domem? Nie, przecież może dać tyle radości z jazdy, co wyczynowe auto a przy tym zamiast tylko we dwójkę, można podróżować wraz z całą rodziną i bagażem. A co jeżeli „prawie” ten sam samochód może być zarówno… Dowiedz się więcej »

Silny i niezastąpiony

Menedżer motoryzacyjny – osoba, która wiele może. Jego decyzje są ostateczne. Z reguły ma swoją „wizję wszystkiego” i sam wie najlepiej. Doradcy? Niepotrzebni. W jakim celu niweczyć swój proces decyzyjny gadaniem „kogoś”, kto nie ma o „niczym” pojęcia. Klienci? Oni sami nie wiedzą czego chcą. Z reguły chcą tego, co … inni klienci. Menedżer ma… Dowiedz się więcej »

Cyklon i Tajfun czyli o kompaktowych SUV-ach z piekła rodem

Właściwie, co to znaczy SUV? Najprościej mówiąc jest to nieco podwyższone kombi z mocnym silnikiem, zdolne do poruszania się po lekkim terenie. „Lekkim”, to znaczy drodze szutrowej lub łące. Na więcej nie można liczyć. W praktyce jednak SUV-em dziś określa się niemal wszystko, co choć częściowo przypomina auto terenowe. A co ze sportem? Częściej wiąże… Dowiedz się więcej »

M10 – czyli (prawie) wszystko jednym kluczem

Jak wygląda standardowy zestaw kluczy do samochodu? To przynajmniej kilkanaście narzędzi, gdyż do rozkręcenia wielu elementów konieczne są klucze różnych rozmiarów. A gdyby tak zbudować samochód, którego całość można by rozkręcić za pomocą jednego klucza? Niemożliwe? To jednak się udało i nie było efektem pracy niemieckich czy amerykańskich inżynierów a polskich. Tak, to nie pomyłka,… Dowiedz się więcej »

„Garażowiec” z Australii

Nie tylko Colin Chapman był zwolennikiem jak najlżejszych wyścigówek. Pomimo wielu wad takiej konstrukcji jego szalone pomysły znalazły wielu naśladowców. Jednym z nich był Gay Buckingham, który już w 1952 roku zbudował pierwszego lekkiego roadstera. Pojazd o dziwnej nazwie „Arnold” został zbudowany w Wielkiej Brytanii. Trzy lata później Buckingham przeniósł swój biznes do Australii i… Dowiedz się więcej »

50 twarzy … Golfa, część ostatnia

VW Golf 6. generacji to w zasadzie zmodernizowana „piątka”. Nie wyróżnia się niczym szczególnym na tle poprzednika. Zmiany są głównie kosmetyczne. Co to oznacza? To ten sam Golf, choć wyeliminowano w nim wiele problemów, które przyczyniły się największego skandalu jakościowego w ostatnim 20-leciu. Układ napędowy wreszcie nie ma trwałości porównywalnej z tą znaną z Formuły… Dowiedz się więcej »

50 twarzy … Golfa, część trzecia – Golf Mk 4 i Mk 5

Golf czwartej generacji to konstrukcja testowana zarówno na bogatszych jak i na najrozsądniejszych klientach. Ilość konfiguracji? Z roku na rok wzrastała w wykładniczym tempie. Od słabego SDI do 6 – cylindrowej odmiany aż po serię limitowaną z silnikiem W12. Ważna zmiana – Golf po raz pierwszy jest w całości ocynkowany! Czyli kupując używanego z widocznymi… Dowiedz się więcej »