Archiwum miesiąca: maj 2018

W trasie, część pierwsza

W czasie podróży po Europie można znaleźć ciekawe pojazdy zabytkowe. Nam udało się zrobić zdjęcia zabytkowego Jaguara, pięknie zachowanej „2 CV-ki” oraz Hummera w wersji Alpha. Całość znajdziecie w poniższej galerii. Przyjemnego oglądania. Previous Next Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny… Dowiedz się więcej »

50 twarzy … Golfa, część druga – Golf Mk 2 i Mk 3

Druga generacja Golfa to już nie projekt Giugiaro, ale rodowitego Niemca – Herberta Schafera. Golf urósł w każdym kierunku i przytył. Zwiększono kabinę i bagażnik, którego pojemność wynosiła aż 345 dm3. W wersji z napędem na wszystkie koła wynosiła dokładnie tyle, co u poprzednika – 260 dm3. Ta generacja próbowała udowodnić, że Golf może być… Dowiedz się więcej »

50 twarzy … Golfa, część pierwsza – Golf Mk 1

{Ten tekst jest pisany w języku osoby, która woli pchać Alfę niż jeździć Golfem.} Golf, Volkswagen Golf – synonim motoryzacyjnej nudy i poprawności. Nowy to marzenie, stary to „motobieda” dla rozsądnych. Już ponad 40 lat straszy na naszych ulicach. Wśród „motomianiaków” nie budzi zachwytu a raczej uśmiech politowania. Nigdy bez wspomagania w postaci podtlenku „lepszego… Dowiedz się więcej »

Maria i jej Bugatti

Od początku dziejów motoryzacji szowinistyczne grono działaczy sportowych nie dopuszczało myśli o startach kobiet w wyścigach. Z czasem umożliwiono im starty, ale tylko w najsłabszych kategoriach pojazdów. Oburzone tym stanowiskiem panie same organizowały sobie rajdy. Wiele z tych imprez rozgrywano na obszarze kilku państw a trasa liczyła nawet kilka tysięcy kilometrów, co dla ówczesnych maszyn… Dowiedz się więcej »

Nokian – łączy z asfaltem

Nazwa „Nokia” kojarzy się jednoznacznie. Poza oczywistym skojarzeniem nazwa ta odnosi się do miasta w Finlandii, w którym od 1898 roku produkuje się „galanterię gumową”. W 1932 roku firma Nokia rozpoczęła prace nad oponą samochodową przeznaczoną na trudne skandynawskie warunki pogodowe. Tam, na próżno było szukać asfaltowych, czystych dróg a przez większość roku kierowcy byli… Dowiedz się więcej »

Mille Miglia – 1936

To tylko wycinek z wielu godzin zmagań na trasie jednego z najdłuższych wyścigów jakie kiedykolwiek organizowano. Mercedesy, Auto-Uniony i Alfy Romeo, tłumy gapiów i oczywiście przedstawiciele ruchu faszystowskiego. Bezpieczeństwo? Nie ma, gdyż widzów od rywalizujących ze sobą pojazdów oddziela tylko … powietrze. Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat… Dowiedz się więcej »

Z historią na campingu

Wynalazek przyczepy mieszkalnej czy też (jak kto woli) campera nie ma jednego obywatelstwa. Niektórzy dopatrują się w tym amerykańskiego rodowodu, inni brytyjskiego i … mają słuszność, ale istoty campingu należy szukać w Indiach. Wszystko za sprawą Romów, którzy od niepamiętnych czasów prowadzili życie koczownicze a wywodzą się z terenów na pograniczu dzisiejszych Indii i Pakistanu.… Dowiedz się więcej »

Historia z normą w tle

Już Berta Benz podczas swojej wycieczki zauważyła, że pojazd skonstruowany przez męża nie tylko wydaje z siebie różne niepokojące dźwięki, ale wydziela również czarny dym o specyficznym zapachu. To dzięki niej wynaleziono tłumik, ale nie spowodowało to rozwiązania problemu – dym nadal się ulatniał, choć teraz w jednym kierunku. Problem pozostał, ale podjęto próby jego… Dowiedz się więcej »

Rzut beretem, czyli ceny dachów (i nie tylko) do popularnych youngtimerów

Na zewnątrz coraz cieplej. Otwieramy szyby, szyberdachy lub cały dach składa się i posłusznie chowa tuż nad bagażnikiem. Niestety nie zawsze dach jest w dobrej kondycji – porysowana szybka z tworzywa, pleśń na uszczelkach czy „zwyczajne” zużycie często kwalifikują dach do wymiany. Czy jest to drogie? Nie, choć trzeba zauważyć, że zależy głównie od wymiarów… Dowiedz się więcej »