Marka Renault przeciwnikom kojarzy się jako producent aut z elektroniką godną lampek choinkowych. Centralne zamki sterowane pilotem stosowano już w latach 80-tych, dzięki czemu wielu kierowców Renault przepłaciło to zdrowiem i zszarganymi nerwami. Szyby i lusterka sterowane elektrycznie również psuły się w absurdalnym tempie, podobnie jak tzw. „cyfrowe deski rozdzielcze”. Jedynym, co pozytywnie wyróżniało markę… Dowiedz się więcej »
Do licznego grona osób zasłużonych dla rozwoju amerykańskiej masowej motoryzacji należy zaliczyć postać Raymonda Loewiego, któremu to zawdzięczamy m.in. loga oraz logotypy znanych koncernów paliwowych, znajomy kształt butelki jednego z najbardziej znanych napojów na literę „C” a przede wszystkim niezwykle nowoczesną sylwetkę nadwozia pojazdów marki Studebaker, których linia nadwozia na przełomie lat 40 i 50-tych… Dowiedz się więcej »
Lata 90-te były trudnym okresem dla Chryslera. Koncern utrzymywał się na rynku tylko dzięki niezwykle udanemu Voyagerowi oraz rodzinie dostawczych samochodów – Ram. Potrzebny był „ktoś”, kto będzie potrafił wprowadzić tą markę na nowe tory oraz uchroni ją przed zbliżającym się bankructwem. I wcale nie był potrzebny inwestor, ale osoba, która ze „słodkiego” wzornictwa ówczesnych… Dowiedz się więcej »
Hmm… może nie każdemu, ale to właśnie dzięki niemu amerykańskie krążowniki od końca lat 40 – tych do lat 70-tych wyglądały jak kadłuby eksperymentalnych myśliwców. To najczęściej jego projekty zaopatrywano w charakterystyczne pionowe skrzydła, które znacząco wystawały poza linię klapy bagażnika. Taki styl spowodował, że ogromne nadwozia były jednocześnie masywne, ale również niezwykle eleganckie. Inspiracją… Dowiedz się więcej »
Przyszłość młodego Albrechta Grafa von Schlitz genannt von Goertz von Wrisburg miała być taka sama jak jego ojca. Praca w finansach miała dać mu pewne zatrudnienie i przynieść ogromna fortunę. On jednak chciał czegoś zupełnie innego. Urodzony 12 stycznia 1914 roku Albrecht w wieku niespełna 22 lat postanowił wyemigrować do USA. III Rzesza już wtedy… Dowiedz się więcej »
Stevens Thompson Tjaarda van Starkenberg – to mało amerykańskie nazwisko, prawda? Z pochodzenia Duńczyk, syn samego Johna (a właściwie Joopa) – znanego projektanta, który narysował niezwykły, jak na lata 30-te, pojazd – nowoczesnego Lincolna Zephyra. Kim był noszący to przydługie nazwisko mężczyzna? To Tom Tjaarda, człowiek, który dla włoskiej motoryzacji lat 60 i 70 –… Dowiedz się więcej »
Co Mercedes ma wspólnego z Francją? Na pewno Smarta, który od kilkunastu lat produkowany jest we francuskim Hambach. Jest jednak jeszcze coś a raczej ktoś, kto na Mercedesa wpłynął na tyle, że marka dokonała rewolucji w projektowaniu swoich modeli. Tą osobą był Paul Bracq. Urodzony w 1933 roku w Bordeaux już w wieku 20 lat… Dowiedz się więcej »