Archiwum miesiąca: listopad 2017

Wypadek na Grand Prix Australii w 1938 roku

Zapis wypadku podczas wyścigu o Grand Prix Australii w 1938 roku. Wyścig rozgrywano na torze Penrith Speedway. Rozpędzony pojazd wpadł w grupę kibiców. Zginęły 3 osoby, 10 zostało poważnie rannych. Źródło: British Pathe/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów… Dowiedz się więcej »

Jest duży, naprawdę wielki …

Mercedes po wojnie skupił się na produkcji aut bardziej dostępnych dla „zwykłych” klientów. Wśród wersji silnikowych dominowały te oznaczone symbolami 180, 200 i 220 oraz ich wysokoprężne odmiany. W sporcie brylował model 300 SL i wyczynowy SLR. Dla „dostojników” dostępny był ogromny model 300, którym podróżował kanclerz Adenauer. To od niego model ten wziął potoczną… Dowiedz się więcej »

Skończyło się babce …

{Spokojnie, ten tekst nie zawiera słownictwa, którego zapewne spodziewacie się po przeczytaniu tytułu. Miłej lektury!} W momencie, gdy pojawiły się pierwsze regulacje badań technicznych pojawiły się również metody na oszukiwanie diagnostów. Od „zrobi się”, poprzez „metody garażowe” aż po „dowód in blanco” – każdy sposób był dobry, o ile kończył się „klikiem” stempla i podpisem.… Dowiedz się więcej »

Atom i historia pewnej drabiny

Do czego służy karoseria? Dokładnie do tego samego, co ludziom skóra. To, co znajduje się pod zewnętrzną powłoką jednego i drugiego nie jest atrakcyjne dla oka. Karoseria waży 1/3 masy pojazdu a często nawet i więcej. Bez niej auto jest szybsze, choć nieodporne na deszcz, mróz i inne wahania pogodowe. Brytyjczykom aura nigdy nie przeszkadzała… Dowiedz się więcej »

Ja też taki chcę!

Józef Stalin – „Miłościwie Panujący Ojciec Wszystkich Towarzyszy Związku Radzieckiego” nie był osobą uprzejmą i zamiast należnego mu szacunku wzbudzał u swoich współpracowników niepokój. Hitler, który po 1941 roku stał się jego głównym wrogiem, był prawdziwym troskliwym ojcem narodu III Rzeszy. Podobnie jak Adolf, Józef Stalin nie mógł jeździć zwykłym samochodem. Hitler uwielbiał rodzime Maybachy… Dowiedz się więcej »

Radiowa rewolucja, część druga

W 1964 roku w odbiorniku, który już przybrał rozmiary dzisiejszych konstrukcji, pojawiła się „dziura”. Nie bez powodu, gdyż podczas jazdy wreszcie można było słuchać własnej muzyki. To było możliwe dzięki wynalazkowi taśmowej kasety magnetofonowej. Wynalazek Philipsa nie był pierwszy, wyprzedzony został przez słynnego „8-ścieżkowca” systemu Lear, ale ten przyjął się tylko w USA. Kaseta Philipsa… Dowiedz się więcej »

Radiowa rewolucja, część pierwsza

Podróż samochodem w dzisiejszych czasach jest znacznie ciekawsza niż kiedyś. Do dyspozycji kierowcy są różne urządzenia pokładowe – od radia, poprzez nawigację aż po wynalazki typu radar, który „widzi” to, czego nie widzą reflektory i kierowca. W latach 20 – tych nie było takich udogodnień. Było nudno, ale pozwalało to na baczniejsze obserwowanie drogi. Niestety –… Dowiedz się więcej »

Rekordowa „Złota Strzała”

Zanim na torach wyścigowych zaczęły wygrywać „Srebrne Strzały” pojawiła się „Złota Strzała”, która w 1929 roku ustanowiła rekord prędkości. Źródło: youtube/Duke Video Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental Polska i Allegro). Czasem bloger i nauczyciel blogowania.… Dowiedz się więcej »