Mitsubishi to ogromny koncern japoński – produkuje wszystko: od konserw, przez samoloty aż po wielkie kontenerowce. Jedną ze spółek jest sekcja motoryzacyjna, która powstała stosunkowo późno, bo w 1917 roku. Mitsubishi znane jest głównie ze znaku firmowego – trzech diamentów oraz ze sportu motorowego. W latach 80 i 90-tych uczestniczyło w rajdach terenowych oraz w… Dowiedz się więcej »
Rok temu na Rajdzie Pojazdów Zabytkowych w Pradze pojawił się „Buc”. Sportowe i luksusowe pojazdy braci Bucciali były produkowane od 1922 do 1933 roku. Powstało ich niewiele a ich cechą charakterystyczną są: długa maska i olbrzymie koła, których wysokość przekracza połowę wysokości pojazdu. Egzemplarz spotkany w Pradze to jeden z zaledwie kilku zachowanych. Źródło: Youtube… Dowiedz się więcej »
Skąd w Cherokee diesel Renault? Jędrzej z Pabianic W 1978 roku AMC podjęło współpracę z Renault w zakresie wspólnego prowadzenia sieci sprzedaży. Renault w USA uważane było za markę budżetową, na co szczególnie zapracował model 5 (oferowany również jako Le Car). Z czasem część modeli Renault oferowano również pod marką AMC. Jeep wtedy był własnością… Dowiedz się więcej »
Dlaczego tylko w drogim sportowym aucie można zaznać przyjemności z jazdy? Pod koniec lat 70-tych VW Golf GTI udowodnił, że dynamiczne auto nie musi być drogie a jego przydatność nie musi być wcale ograniczana przez małe i niskie nadwozie. Francuzi również zaczęli wprowadzać do oferty usportowione wersje, ale ich sprzedaż nie była najlepsza (choćby Renault… Dowiedz się więcej »
Historia przedstawiona w filmie, który Tarantino poświęcił zmianie pokoleniowej w Hollywood, może być oceniana na wiele sposobów. Piszącemu te słowa film zwyczajnie podoba się, szczególnie zmieniony koniec z nową wersją napadu na dom Polańskiego (?), w której napastnicy dostają srogi łomot. Tyle spojlerowania. Recenzja ta będzie oparta głównie na motoryzacyjnych wątkach w filmie. Ile ich… Dowiedz się więcej »
{Tytuł tekstu nie reprezentuje opinii Autora. Nawiązuje do tytułów prasowych i komentarzy, które zamiast rzetelnych informacji dotyczących motoryzacji są elementem walki politycznej. Zanim zaczniesz komentować uważnie przeczytaj cały tekst a szczególnie jego zakończenie.} Kilka lat temu Premier i Rząd obiecali, że w ciągu kilku lat tzw. „Narodowy Producent Samochodów” wyprodukuje i wprowadzi na rynek milion… Dowiedz się więcej »
Obecnie w składach paliw i materiałów opałowych używa się nowoczesnych pojazdów dostawczych – Ducato, Sprintera czy Craftera. Mniejsze firmy używają starszych Mercedesów serii „07”, które najlepsze lata mają już za sobą. Jeszcze 10-15 lat temu w wielu składach rolę pojazdu przewożącego węgiel pełnił mniejszy pojazd – powolny i spartańsko wyposażony „Maluch” marki Multicar. Historia tego… Dowiedz się więcej »
W czasie, gdy pracowano nad „Siódemką” pojawił się „ON” – Passat CC. To ważna część najnowszej historii Passata i od niego zaczniemy ostatnią część #50shadesofpassat. VW Passat CC (2008) – drzwi bez ramek i ewidentna kopia Mercedesa CLS za mniejsze pieniądze. Niby coupe, ale jednak sedan. Silniki Passata i o krok od Audi. To nie… Dowiedz się więcej »
Darracq – rekordowa 200-konna maszyna z 1905 roku. 115 lat temu był najszybszym pojazdem drogowym, dziś nadal ma doskonałe osiągi. Udowodnił to przejazd podczas „Festiwalu Prędkości” w Goodwood w 2015 roku. Bokiem też pojedzie. Źródło: Goodwood Road&Racing/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii.… Dowiedz się więcej »
Czwartą część #50shadesofpassat zaczynamy od Passata Mk 6 (czyli od B5 FL). W zasadzie to jest „Piątka” po modernizacji. Tym razem VW postanowił nie zmieniać kolejnego numeru generacji. Zmian było dużo, ale nie zmieniła się konstrukcja pojazdu. Passat FL miał umocnić swoją pozycję, której zagroziło nowe „pokolenie” Laguny i Primery. B5 FL pozostał w produkcji… Dowiedz się więcej »
W latach 20-tych Ford rozpoczął współpracę z radzieckim przemysłem. Choć ciągnik był nieosiągalny dla prawie wszystkich rolników, Fordson F stał się podstawowym narzędziem pracy w centralnie planowanym rolnictwie. Siła kolektywu opierała się na prostych maszynach. Źródło: Vintage Tractors/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych… Dowiedz się więcej »
Trzecią część #50shadesofPassat zaczynamy od liftingu Passata B3. Nowy B4 to ewolucja dotychczasowego stylu. Tym samym VW kontynuuje tradycję zapoczątkowaną przez „Dwójkę”. Nowa generacja na zasadzie liftingu będzie towarzyszyła kolejnym generacjom Passata. Wśród nich będzie jeden wyjątek, który zamiast kolejnego „B” będzie nazywał się „FL”. VW Passat B4 (1993) – nowy przód i tył, mniej… Dowiedz się więcej »